Club Tour Guides

Tài liệu tour

Đào Tạo Hướng Dẫn Viên Du Lịch Đào tạo hướng dẫn viên du lịch chuyên nghiệp. Giúp bạn trở thành hướng dẫn viên chuyên nghiệp 5*

Tôi xin trích lại bài này của a Thế Anh cũng là hướng dẫn lâu năm trong nghề. Theo tôi thấy chúng ta cùng nhau cho những ý kiến riêng của mình và đòi lại công bằng trong nghề của chúng ta.... Tôi mong tất cả các bạn chia sẻ bài viết và góp thêm ý kiến để chúng ta có cách giải quyết tốt nhất...
Chuyện gì đang diễn ra ở vịnh Hạ Long?

Gần đây giới làm du lịch miền Bắc đang hoang mang trước một loạt động thái của các vị quản lý du lịch Quảng Ninh. Tăng gần 100% chi phí tham quan vịnh, bắt buộc thay đổi đổi lộ trình tham quan khiên du khách có ít lựa chọn hơn, dừng hoạt động chèo thuyền kayak (vốn là 1 hoạt động rất thú vị và an toàn dành cho các du khách muốn khám phá những hang động nhỏ mà tàu lớn hoặc đò máy không thể đi vào)...

Các vị không thể đưa ra được 1 lời giải thích hợp lý nào cho tất cả các động thái trên. Không thể nói tăng giá vé vì hiện tại đang lỗ vốn được bởi vì vịnh Hạ Long là thiên tạo. Các vị chỉ bỏ ra vài đồng không đáng kể so với lợi nhuận hàng ngày để xây vài hạng mục đơn giản như bậc thang, cầu tàu, điện chiếu sáng...
Cũng không thể nói dừng kayak vì lý do an toàn hay sợ khách bị chăn dắt bởi vì an toàn hay không thì các vị quá hiểu rồi, khách du lịch chỉ cần ngồi trên xuồng máy mà chưa kịp khoác áo phao là thanh tra du lịch đã có mặt ngay lập tức doạ sống doạ chết rồi phạt vạ chủ tàu. Tôi nhớ ko nhầm thì cả nửa thập kỷ nay năm nào cũng cháy tàu nhưng chưa có trường hợp nào du khách tử nạn khi chèo kayak cả. Và giá kayak thường bao gồm trong giá tour. Du khách không phải trả thêm 1 đồng nào cho hoạt động này, và đương nhiên họ biết rõ điều đó khi đọc chương trình.

Nhìn thẳng vào bản chất sự việc, chỉ có 1 lý do giải thích cho những động thái của ban quản lý vịnh là họ muốn gây khó dễ cho phía nhà tàu nhằm hạn chế khách du lịch ngủ đêm trên vịnh.

Từ lâu nay ở Hạ Long, người ta đã xì xào với nhau về 1 "cuộc chiến" ngầm giữa 2 phe: phe chủ khách sạn trên bờ và phe chủ tàu ngủ dưới vịnh nhằm lôi kéo khách về phía mình.
Dĩ nhiên, nếu khách ngủ trên tàu thì sẽ không sử dụng bất cứ 1 dịch vụ gì trên bờ, thậm chí còn chẳng biết thành phố Hạ Long hình thù như thế nào, còn khách ngủ bờ thì chỉ biết Hạ Long qua 4 hoặc 6 tiếng ít ỏi vòng vèo bên ngoài cái vỏ của vịnh bằng loại tàu nhỏ không có phòng ngủ (trong nghề gọi là tàu tiếng) với rất ít dịch vụ đi kèm. Rất hiếm khi có du khách lựa chọn dịch vụ của cả 2 bên cho cùng 1 chuyến đi Hạ Long.

Một câu hỏi khác được đặt ra là nếu dừng hoạt động ngủ đêm trên vịnh thì ai sẽ là người được lợi!? Tại sao sau bao nhiêu năm du khách miệt mài chèo kayak ở đây thì không ai có ý kiến gì phản đối, mà lại cấm đúng vào thời điểm công viên Đại Dương do Sungroup xây dựng đang hoàn thiện và đã đi vào hoạt động một phần!?
Khách hàng của công viên này là ai? Họ là những du khách ngủ trên bờ, vì du khách ngủ tàu như đã nói - từ hồi anh Tuyển lôi cảng tàu du lịch ra Tuần Châu thì du khách ngủ tàu hầu như chả biết đến sự tồn tại của thành phố Hạ Long chứ đừng nói đến cái công viên.
Cuộc chiến ngầm của 2 phe đã xảy ra bao nhiêu năm nhưng chưa có hồi kết vì quyền lực ngầm (thứ quyền lực chuyền tay dưới gầm bàn) vẫn được các quan chức chia đều cho cả 2 phe. Vậy Sungroup là ai mà khi họ nhảy vào có thể làm lệch cán cân như vậy.

Chủ tịch Sungroup là anh Lê Viết Lam bạn anh Vượng Vingroup từ hồi du học Liên Xô. Cùng phất lên nhờ bán mỳ gói cho tây ở bển. Rồi cả 2 anh cùng ôm tiền lãi bán mì gói về khuấy đảo giới kinh doanh trong nước. Chuyện kinh doanh ở xứ này thì không ai còn lạ gì, nó thực sự là thiên đường dành cho những kẻ có tiền vì tất cả mọi thứ, từ báo chí cho đến chính sách đều có thể mua được bằng tiền. Mà các anh này đều sống ở bển qua thời kỳ Liên Xô sụp đổ và chứng kiến quá trình gọi là Đổi Mới ở quê nhà nên tất lão luyện việc mua đứt mấy thằng quan cỏ vốn chui từ rừng ra còn đang loay hoay học cách đào đất đem bán.
Chuyện mua bán đổi chác dưới gầm bàn thế nào thì e éo dám nói vì em cũng chả có bằng chứng gì. Chỉ là nhìn vào logic khi kết nối các sự kiện thì em tin chắc rằng những quyết định của bql vịnh gần đây chắc chắn chẳng phải vì lo lắng cho du khách mà vì "nó phải bằng hai mày"...thế thôi.
Cũng bởi sống quá lâu dưới 1 chế độ mà chẳng có 1 cái gì minh bạch nên tự nhiên em thành fan của thuyết âm mưu như vậy đấy.

Có mấy anh em làm du lịch đang kêu gọi tẩy chay vịnh Hạ Long, em e là không thể.

Thứ nhất là nếu người Việt Nam và du khách của các anh ko đến HL nữa thì bọn tàu khựa sẽ điền vào chỗ trống ngay lập tức. Chỉ vài năm nữa quay lại là các anh sẽ ngỡ ngàng vì sự tấp nập nhộn nhịp và bẩn thỉu nơi đây. Chữ cái La Tinh chắc sẽ biến mất khỏi thành phố này...

Thứ hai là vịnh Hạ Long là của người Việt Nam. Của chung cả nước chứ không phải của riêng mấy tay quản lý vịnh. Chúng nó về bản chất chỉ là người được chúng ta thuê để quản lý 1 phần tài sản quốc gia. Bây giờ anh có 1 ngôi nhà, anh cho thuê 1 phòng. Cái thằng thuê phòng của a để kinh doanh nhưng ăn ở bừa bộn, bẩn thỉu lười nhác làm cả căn phòng đó xuống cấp nát bét, rồi thì a sẽ làm gì? Đuổi thẳng cổ nó đi để cho người khác thuê hay quyết đinh tẩy chay căn phòng đó và để nó thích làm gì thì làm? Câu trả lời không khó phải ko?

Hướng dẫn viên du lịch

Bố mẹ ơi! Con là "thằng hướng dẫn"
Dẫu chông g*i con chẳng ngại, chẳng ngần
Dẫu phía trước là mưa sa, gió rét
Vẫn âm thầm, con lặng lẽ bước chân.

Bạn bè ơi! Tao là "thằng hướng dẫn"
Ướt mồ hôi trên những chuyến đi dài
Ướt đôi mắt (đôi khi lòng hiu quạnh)
Giấu trong lòng vẫn mong khách bình an.

Người yêu ơi! Anh là "thằng hướng dẫn"
Không hoa thơm tặng ngày lễ nhân tình
Không đưa đón những buổi chiều tan học
Gom lời yêu trong mỗi bước anh đi.

Cuộc đời ơi! Tôi là "thằng hướng dẫn"
Bao nắng mưa, bao vất vả nhọc nhằn
Bao nỗi nhớ, bao con tim ngóng đợi
Một ba lô, ngoảnh mặt lại ta cười...

Photo : Tour Guide Thang Nguyen
Nguồn internet