Opt Garage
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13/11/2020
客制化制作增壓進氣管：
charge pipe
#304不銹鋼增壓進氣管
05/10/2020
電子式遙控閥門桶有以下二種型式：
1. 雙出閥門桶，適合原車型雙出型式，如Golf GTI...
2. 單一閥門桶，適用於中段排氣，尾段可保留原廠，尾段也可以改成全直桶。也適用於雙出的車型，需要安裝二個閥門桶。
各車型皆有配套方式，也可以客制化修改符合各車型的需求，歡迎洽詢。
#閥門改裝 #閥門排氣管 #閥門桶
#電子閥門排氣管 #電子閥門中尾段
#改裝排氣管 #改裝閥門
#排氣管 #消音器
#當派
VW Sharan 330TDI
原廠:150匹
ECU Stage3 tuning：
1. 增壓2.2bar 持續到四仟七佰轉換檔點
2. 引擎扭力維持500NM
3. 估計馬力約250bhp
DQ250 Stage2+ tuning：
1. 加大扭力限制
2. 加大離合器油壓
3. 加強DSG油溫散熱
4. 客制化換檔轉速
5. 換檔速度加快
硬體改裝：
1. 全新CR184渦輪+56mm 加大鍛葉
2. EGR 以軟體關閉
3. 保留DPF及尿素，車主不希望排氣臭味
對於VAG 車系新世代的柴油引擎，增壓力到高轉的持壓，一直受於軟體的限制，經過無數的測試，我們終於破解了持壓限制及換了加大渦輪後換檔起壓過慢的問題。
#加大渦輪 #鍛葉 turbo
Ford Focus MK2.5 TDCI
Stage 2 + DPF&EGR off
這台車原本寫他牌的一階程式，因為DPF常自清造成明顯無力。
經診斷電腦檢測發現DPF 的確堵塞嚴重，消除DPF 故障後路試發現他牌程式的表現相當的無力且起壓慢。
寫入 Opt Stage 2 + DPF&EGR off (EGR 硬體可移除)，路試並logging 確認引擎參數，整體引擎動力終於回春，車主試車後也想當的滿意!
對於Ford tdci 的引擎，我們累積很多的經驗，Dpf off 保證不自清。
EGR 的硬體可真正的移除，因為我們發現當EGR電子方面發現問題，會造成Power shift 變速箱異常，在不換EGR 下唯有用程試做真正的移除。
歡迎洽詢：Opt garage
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https://line.me/ti/p/k4x1K3p0xF
Garage
#晶片 #改晶片
off off
#當派 #閥門 #電子閥門 #排氣管
#中尾段 #電動遙控閥門 #閥門開關 #碳纖維尾飾管
#加大中冷
# VW # Skoda .5
VW Caddy 1.6TDI
Stage2+DPF off+EGR off
運將大哥因車子沒力及油耗變高，來找我們看有沒有改善方案
。
經過我們的查修，發現因EGR造成進氣岐管及氣門阻塞，還有車子里程數高及常市區走走停停造成DPF 過於阻塞。
解決方案將岐管拆下清潔， 並將DPF及EGR off, 還有寫入Opt Stage2 程式。
完工後運將大哥試車後說，車子低速明顯變好開，且即時油耗也變好了。
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