Mavi Rota

Mühendislik ve Tecrübenin Buluştuğu Nokta: 15 Ton / 13 Knot! ⚓️💨
Kekova sularında süzülen bu dev, sadece bir tekne değil; altında yatan devasa bir emeğin eseri. 15 tonluk bu gövdeyi 13 knot hıza ulaştırmak, her makinenin ve her ustanın harcı değildir. ⚙️🔥
Özel flap kontrolleri, hibrit turbo ve aftercooler entegrasyonuyla makine dairesinde adeta bir orkestra kurulmuş.
🔊 Özellikle videonun 18. saniyesindeki o turbo ıslığına kulak verin!
Denizci dostlarım, aranızda bu sesi duyunca motorun markasını ve ciğerini şak diye anlayacak ustalar olduğunu biliyorum. Sizce bu canavarın altında hangi marka yatıyor?
Tahminleri ve tecrübelerinizi yorumlarda bekliyorum! 👇🚢
🤝Daha fazlası için takip et.

Denizle yaşayan herkes bilir…
Her teknenin arkasında bir emek, bir tecrübe ve bir hikaye vardır.

Bu içerikte herhangi bir kıyaslama yapmıyoruz.
Her tekne; kendi operasyonu, gücü ve kullanım amacıyla zaten değerlidir.

Biz sadece Boğaz’da öne çıkan ve dikkat çeken bazı balıkçı teknelerini bir araya getirdik.
Biraz gerçek, biraz da işin keyfi…

👉 Sizce Boğaz’ın en güçlü balıkçı teknesi hangisi?
Yorumlarda görüşlerinizi merak ediyoruz.
Daha fazlası için takip et.

Boğaz’da lüks ve performans bir arada…

Eren Yatçılık ile düzenlenen özel davetler, kurumsal organizasyonlar ve unutulmaz anlar artık bambaşka bir deneyime dönüşüyor.

Bu gücün arkasında ise
Weichai motor teknolojisi yer alıyor.

WD12 serisi;
✔️ düşük devirde maksimum performans
✔️ yüksek tork üretimi
✔️ özel döküm motor bloğu ile uzun ömür

Doğru kullanım ve düzenli bakım ile bu motorlar,
50.000 saat ve üzeri çalışma ömrüne ulaşabilecek dayanıklılıkta.

Bu da yaklaşık olarak,
dünyayı onlarca kez dolaşabilecek bir güç anlamına geliyor.

BTM Avrasya sponsorluğunda
Weichai Power Turkey

Peki sizce…
Böyle bir motor kaç saat sonunda emekli olur?
Yorumlarda buluşalım.
Daha fazlası için takip et.

Karadeniz’in hırçın sularında avcılık, sadece tecrübe değil güçlü ekipman da ister.

36 metre boyunda, 15 metre eninde bu tekne,
3 adet Weichai motor ile toplam 2955 beygir güç üretir.

Weichai motor teknolojisi, bu zorlu koşullarda kesintisiz güç sağlayarak operasyonun devamlılığını destekler.

Bu video BTM Avrasya sponsorluğunda hazırlanmıştır.

Sizce Karadeniz’de en zor an hangisi?
Ağ atarken mi, yoksa toplarken mi?

Yorumlarda buluşalım.
Daha fazlası için takip
et.

Weichai Power Turkey

BTMavrasya

Denizde her şey güçle başlar…
ama çoğu zaman güçle bitmez.

Saatlerce, bazen günlerce…
herkes tek bir noktaya bakar.

Ve o an geldiğinde…
su bir anda kaynamaya başlar.

👉 İşte o an, karar anıdır.

Yakamoz Avcı,
3 adet Weichai motoru ve
2454 beygir gücüyle
o anı yakalamak için hazır.

Durmaksızın çalışmak üzere tasarlanmış bu sistem,
denizde gücün ne demek olduğunu gösteriyor.

Ama mesele sadece güç değil…
👉 doğru anı okuyabilmek.

👉 Peki siz olsanız…
göze mi, yoksa radara mı güvenirdiniz?

Bu içerik BTM Avrasya sponsorluğunda yapılmıştır.
Weichai Power Turkey

Yorumlarda buluşalım.
Daha fazlası için takip et.

Denizde mola sırasında yaşanan bu olay…
kameralara böyle yansıdı.

Yenilenen Yahya Üstün,
44 metre boyu ve 17 metre genişliğiyle…
Weichai makineleriyle güçlendirilmiş güçlü bir balıkçı teknesi.

Yük altında uzun süre çalışabilen bu sistem,
yüksek basınçlı enjeksiyon teknolojisi sayesinde
daha verimli yakıt tüketimi sağlar.

Bu içerik, BTM Avrasya sponsorluğunda hazırlanmıştır.
Weichai Power Turkey

Ama denizde…
her şey güç değildir.

İki tekne, aynı av sahasında…
alan daralıyor, kararlar saniyeler içinde veriliyor.

⚓ Bu video gerçek bir hikayeden uyarlanmıştır.

👉 Sizce böyle bir durumda öncelik kimde olmalı?
👇 Yorumlarda buluşalım.
🤝 Daha fazlası için takip et.

Trabzon’dan Rumeli Kavağı’na uzanan bir hikâye… 🚤

Karadeniz’in sertliğini bilen bilir.
Her dalga bir tecrübe, her sefer ayrı bir mücadele.

Balıkçı Kahraman 1;
gücü, dengesi ve uzun yol dayanımıyla
zorlu şartlara hazırlandı.

Weichai motor gücüyle
7/24 çalışır durumda.

Ama asıl soru şu:
Gırgır teknesiyle kalkan avı yapmak mümkün mü?

Bu işin ustaları ne der merak ediyoruz.
Balıkçı Kahraman görürse yoruma bekliyoruz.
Balıkçı Kahraman
⸻

Bu içerik, BTM Avrasya sponsorluğunda hazırlanmıştır.

Daha fazlası için takip et.

Bu balığı neredeyse herkes yanlış biliyor… 😳

Türkiye’de tonlarca yakalanıyor.
Balıkçılar her gün ağlarına alıyor ama işin ilginç tarafı şu:
İnsanların büyük çoğunluğu bunun hangi balık olduğunu bilmiyor.

Bu tekneler sıradan değil…
Yüksek güçlü sistemlerle çalışıyor ve günlerce denizde kalabiliyor.

Bu teknede kullanılan motor ise:
👉 Baudouin
👉 Yüksek güç
👉 Uzun süre kesintisiz performans

Yani gördüğün şey sadece bir balık değil…
arkasında ciddi bir güç ve emek var.

Ama asıl soru şu 👇
Sence bu balık ne?

Yorumlara yaz bakalım 👇
Doğru bilen kaç kişi çıkacak?
Daha fazlası için takip et.

Moteurs Baudouin Türkiye katkılarıyla hazırlanmıştır.

Denizde arıza, sadece bir arıza değildir…
Bazen ciddi maliyet, bazen de risk demektir.

Bu yüzden bazı denizciler hâlâ mekanik motorları tercih ediyor.

Mekanik enjeksiyon sistemi sayesinde
sensör bağımlılığı yok, arıza riski daha düşük.
Üstelik motoru indirmeden müdahale edebilme imkânı var.

V12 Baudouin motor da tam olarak bu mantıkla öne çıkıyor;
dayanıklılık, kolay bakım ve sürekli çalışma performansı.

Ama diğer tarafta elektronik motorlar var:
daha modern, daha verimli, daha hassas…

Peki siz olsanız hangisini seçerdiniz?

👉 Mekanik mi?
👉 Elektronik mi?

Yorumlarda görüşlerinizi merak ediyorum.”
Daha fazlası için takip et.



Moteurs Baudouin Türkiye katkılarıyla yapılmıştır.