Professional Safety Pure

Professional Safety Pure

แชร์

07/06/2026

🚨 อุบัติเหตุไม่ใช่เรื่องบังเอิญ…แต่มีสาเหตุ 🚨

จากทฤษฎี Heinrich พบว่า สาเหตุของอุบัติเหตุส่วนใหญ่ถึง 88% เกิดจาก “การกระทำที่ไม่ปลอดภัย (Unsafe Acts)” เช่น การไม่ปฏิบัติตามขั้นตอน ไม่สวมใส่อุปกรณ์ PPE หรือการทำงานด้วยความประมาท ขณะที่ 10% เกิดจาก “สภาพการณ์ที่ไม่ปลอดภัย (Unsafe Conditions)” และอีกเพียง 2% เท่านั้นที่เป็นเหตุสุดวิสัยที่ไม่สามารถควบคุมได้

ทุกอุบัติเหตุร้ายแรงมักมีสัญญาณเตือนมาก่อนเสมอ ตามหลักสามเหลี่ยม Heinrich ที่ชี้ให้เห็นว่า 1 อุบัติเหตุร้ายแรง มักมี 29 อุบัติเหตุเล็กน้อย และ 300 เหตุการณ์เกือบเกิดอุบัติเหตุ (Near Miss) ซ่อนอยู่เบื้องหลัง

💡 การรายงาน Near Miss การปฏิบัติตามขั้นตอน และการแก้ไขสภาพที่ไม่ปลอดภัยตั้งแต่ต้น คือกุญแจสำคัญในการป้องกันการสูญเสีย สร้างวัฒนธรรมความปลอดภัย และทำให้ทุกคนกลับบ้านอย่างปลอดภัยในทุกวัน

#อาชีวอนามัยและความปลอดภัย

31/05/2026

การวิเคราะห์หาสาเหตุของอุบัติเหตุ Fishbone Diagram (4M1E / 5M1E) เป้าหมายการค้นหาสาเหตุรากเหง้า (Root Cause) ของอุบัติเหตุ เพื่อป้องกันการเกิดซ้ำและยกระดับความปลอดภัยอย่างยั่งยืน

👨‍🏭 MAN (คน)
ปัจจัยด้านบุคลากร

✅ ขาดการฝึกอบรม
✅ ความเหนื่อยล้า อ่อนล้า
✅ ความประมาท ขาดสมาธิ
✅ สื่อสารผิดพลาด
✅ ขาดความรู้ความเข้าใจในงาน

⚙️ MACHINE (เครื่องจักร/อุปกรณ์)
ปัจจัยด้านเครื่องมือและอุปกรณ์

✅ เครื่องจักรชำรุด
✅ ไม่มีการบำรุงรักษา (PM)
✅ อุปกรณ์ป้องกันชำรุด
✅ ไม่มี Guard หรือ Safety Device
✅ เครื่องมือไม่เหมาะสมกับงาน

📋 METHOD (วิธีการทำงาน)
ปัจจัยด้านกระบวนการ

✅ ไม่มี SOP / WI
✅ ขั้นตอนการทำงานไม่ชัดเจน
✅ ข้ามขั้นตอนสำคัญ
✅ วิธีทำงานไม่ปลอดภัย
✅ ไม่มีการอนุญาตทำงาน (PTW)

🧪 MATERIAL (วัสดุ / สารเคมี)
ปัจจัยด้านวัตถุดิบ

✅ สารเคมีรั่วไหล
✅ วัสดุไม่ได้มาตรฐาน
✅ ไม่มี SDS หรือฉลากเตือน
✅ จัดเก็บไม่ถูกต้อง
✅ วัสดุเสื่อมสภาพ

🌍 ENVIRONMENT (สภาพแวดล้อม)
ปัจจัยด้านพื้นที่ปฏิบัติงาน

✅ แสงสว่างไม่เพียงพอ
✅ เสียงดังเกินมาตรฐาน
✅ พื้นลื่นหรือมีสิ่งกีดขวาง
✅ อากาศถ่ายเทไม่ดี
✅ สภาพอากาศส่งผลต่อการทำงาน

🏢 MANAGEMENT (การจัดการ)
ปัจจัยด้านระบบบริหาร

✅ ไม่มีการประเมินความเสี่ยง
✅ ขาดการตรวจสอบความปลอดภัย
✅ นโยบายไม่ชัดเจน
✅ ขาดการติดตามแก้ไข
✅ วัฒนธรรมความปลอดภัยไม่เข้มแข็ง

🎯 ผลลัพธ์ที่ต้องการ

✔ ระบุ Root Cause ได้อย่างเป็นระบบ
✔ กำหนดมาตรการแก้ไขที่ตรงจุด
✔ ป้องกันการเกิดอุบัติเหตุซ้ำ
✔ สร้างวัฒนธรรมความปลอดภัยเชิงรุก (Proactive Safety Culture)

แนวคิดสำคัญ:
🔹 “แก้ที่สาเหตุ ไม่ใช่แก้ที่อาการ”
🔹 “Every Incident Has a Root Cause”
🔹 “Zero Accident Starts with Root Cause Analysis”

30/05/2026

รู้หรือไหมว่า…ตัวเราเองปล่อยคาร์บอนเท่าไหร่?
ถ้ายังไม่รู้ ลองโหลด NetZero Man ดูได้เลย แอปนี้จะช่วยคำนวณ Carbon Footprint จากกิจกรรมในชีวิตประจำวันของคุณ ที่เฉลี่ยสะสมตลอดทั้งปี ให้เห็นชัดๆ ว่าเรามาส่วนส่งผลต่อโลกร้อนมากแค่ไหน และถ้าอยากชดเชยคาร์บอน ก็ทำได้เลยผ่านการซื้อคาร์บอนเครดิต ในแอปนี้เลย ง่ายมากๆ
แล้วถ้าคุณเป็นสายเที่ยวที่อยากพิสูจน์ว่า “เที่ยวไทยก็รักโลกได้” อย่าลืมมาร่วมประกวดคลิป 🎬 เที่ยวไทยไม่ทิ้งคาร์บอน กันด้วยนะ รับรองว่าสนุกและมีความหมายในเวลาเดียวกันเลย 💚🌍
🎥 ส่งคลิปวิดีโอสั้นไม่เกิน 5 นาที เข้าร่วมประกวดได้ภายในวันที่ 9 กรกฎาคม 2569
มาร่วมโชว์ไอเดียเที่ยวรักษ์โลก และลุ้นรางวัลสุดพิเศษไปด้วยกัน!
ติดต่อสอบถามรายละเอียดโครงการได้ที่
089-818-3072
และสามารถติดตตามความเคลื่อนไหวของโครงการทาง Facebook Fan page : องค์การบริหารจัดการก๊าซเรือนกระจก (องค์การมหาชน) และ www.tgo.or.th
#เที่ยวไทยไม่ทิ้งคาร์บอน
#ลดก๊าซเรือนกระจก

#องค์การบริหารจัดการก๊าซเรือนกระจก #อบก
#ประกวดคลิป #ประกวดคลิปสั้น

ต้องการให้ธุรกิจของคุณ บุคคลสาธารณะ ขึ้นเป็นอันดับหนึ่ง บุคคลสาธารณะ ใน Bangkok?
คลิกที่นี่เพื่อเป็นสมาชิก?

เว็บไซต์

ที่อยู่


Bangkok
10400