Ksk performance

Sista dagen innan lite ledighet – 💪

Tre bilar lämnade idag, alla med problem som inte varit helt enkla att lösa…

En Audi 80 -95 som inte ens startade när den kom in. Någon hade redan varit där innan och rivit i kablage, vilket gjort allt värre. Vi fick börja med att återställa kommunikationen mellan styrenheter och startspärr, reda ut hela elsystemet och därefter felsöka vidare. Till slt hittade vi felet – enkelt som en defekt kamaxelgivare.

👉 Nu startar den som den ska igen⭐️

En Volvo V70 A-traktor som tappade kommunikationen intermittenta gånger och dog under körning. Inte bara irriterande – utan direkt farligt. Efter noggrann felsökning hittade vi dålig kontakt mellan CEM och ECU, samt interna lödproblem i ECU:n där flash-minnets anslutningar hade släppt. 👉 Nu går den stabilt och är säker att köra igen.

Och en BMW F31 med motorlampa och där handlade det om en NOX-sensor med intern kortslutning, blev samt lite programmering och kodning som tex bältesvarnare o lite annat smått o gott 👉 Allt åtgärdat och klart.

🚀 NYHET: QUICK OPTIMIZE FÖR DIESELBILAR 🚀

Vill du ha bättre drag, snabbare respons och en mjukare körkänsla? Vår Quick Optimize är en professionell och beprövad dieseloptimering, framtagen för vardagskörning med fokus på balans, hållbarhet och körglädje.

Det här är optimering baserad på testade och beprövade filer – ingen custom-tuning, inga avancerade steg 2-lösningar. De kräver mer tid och bokas separat.

📌 Gäller endast dieselbilar

📌 Endast standardoptimering – ej custom eller steg 2

📌 Bilen ställs hos oss och hämtas efter någon timme

📌 Tider för optimering: 17:00–23:00

🔥KOMPIS-DEAL–🔥

Kom 2 bilar samtidigt och få 1 000 kr rabatt på totalpriset!

Är ni fler än 2? Då får ni 500 kr rabatt per extra bil utöver grundrabatten.

Samma plats, samma tillfälle – enklare och smartare för er alla.

⸻

📩 Boka via DM eller skicka regnummer för att se om din bil passar för Quick Optimize.

🚐 Renault Master 2.3 dCi – Steg 1 + EGR-optimering

En Renault Master 3.5T 2.3 dCi Manuell (2021) inne hos oss för Steg 1 + EGR-optimering.

🔧 Resultat:
• +30 hk
• +40 Nm vridmoment

På en stor och tung skåpbil märks detta direkt i vardagen:
✔️ Bättre drag från låga varv
✔️ Mindre behov av nedväxling
✔️ Smidigare körning även med last
✔️ Motorn jobbar lugnare och mer effektivt

När motorn inte behöver pressas lika hårt upplever många även lägre bränsleförbrukning, särskilt vid landsvägs- och motorvägskörning – perfekt för dig som kör mycket i jobbet.

EGR-optimeringen bidrar dessutom till:
• Jämnare gång
• Färre driftstörningar
• Mindre sotproblem över tid

Vill du ha en transportbil som känns starkare, smidigare och mer lättkörd, utan att tumma på driftsäkerheten

📩 Hör av dig så hjälper vi dig.

KSK Performance
Motoroptimering • Avancerad diagnostik • Problemlösning 💪🚐