MAXConference

Онлайн конференция о проблемах применения асфальтобетона и ПБВ завершила работу

Конференция MAXConference “Органические вяжущие и асфальтобетонные смеси в дорожном строительстве” завершила работу в онлайн режиме, который не помешал всем неравнодушным участникам дорожного рынка России и их коллегам из -за рубежа провести насыщенные дискуссии.
На повестке дня, в первую очередь, были проблемы проектирования, производства и применения асфальтобетонных смесей в условиях действия новых ГОСТов на строительные материалы. Модератор сессии из РОСДОРНИИ обсуждал с аналитиками из дорожного исследовательского центра СибАДИ расчетные методики, алгоритмы проектирования дорожной одежды. Оснащение российских лабораторий и осуществление первичного контроля асфальтобетонной смеси, а также сложности с переходом к новым стандартам- стали темой серьезного анализа и разговора с представителями Центра инновационных компетенций «Доринжсервис» и ВАД.
Неизменной темой мероприятия была оценка исследований эксплуатационных характеристик асфальтобетонов в контексте процесса разрушения дорожного покрытия. Свои опытом поделились производители: ЛЛК-Интернешнл, Евротест, Инфратест. Участие международных экспертов помогло выкристаллизовать общие проблемы дорожников в разных странах. Директор из UTEST рассказал о новых методах испытаний асфальтобетона, отметив, что избавиться от дефектов на дорогах пока не удается. Его коллега из Университета Пизы продолжил тему технического обслуживания асфальтобетонных смесей.
Дирижером сессии по ПБВ стал представитель компании- лидера на рынке ПБВ России-«Газпромнефть-БМ». Об использовании композитных материалов для модификации битумов говорил главный технолог РБМ. Дискуссионным был доклад Байкальского битумного терминала. Вопросы хранения и транспортировки битума до сих пор вызывают много вопросов. Свою экспертную оценку темы ПБВ и битумов по классификации PG представили президент компании Abatech, а также гуру модифицированных битумов- Хуссейн Бахия из центра исследований модифицированных битумов из США.
Эксперты, выступавшие в течение второго дня мероприятия, продолжили тему проектирования и применения асфальтобетонных смесей в различных слоях дорожного покрытия, перейдя уже к практическим примерам. Докладчики остановились на проблемах использования органических вяжущих для дорог с высокой интенсивностью. О битумно-эмульсионных технологиях и их эффекте для усиления дорожного покрытия рассказал представитель Битум Рус.
Большое внимание участников было уделено вопросу применения асфальтогранулята. Этой теме посвятили свои презентации ЯГТУ и СП Автобан. Центр высоких технологий представил свое видение повышения устойчивости к старению асфальтобетонов, содержащих уже асфальтогранулят. АБЗ-1 представил исследование о влиянии восстанавливающей добавки на асфальтобетонные смеси с RAP. Неоспоримый вклад в дискуссию внесли международные эксперты из MARINI-ERMONT и PAVEXPERT, представившие свои наработки в исследовании жизненного цикла дорожного покрытия.
Интерес к мероприятию и вопросам, осаждавшимся на конференции, оставляет надежду на проведение в следующем году уже в оффлайн режиме, где, как обычно, все уже смогут встретиться и очно пообщаться.

Заместитель генерального директора Сибирской горно-металлургической компании (СГМК) выступит с докладом на XI ежегодной конференции «Железнодорожные перевозки горно-металлургических грузов».

Мероприятие состоится 1-2 октября 2020 г. в отеле Lotte Hotel Moscow (ул. Новинский бул. 8, стр. 2).

Эксперт представит анализ эффективности перевозок металлургической продукции в полувагонах, контейнерах и на автомобильном транспорте. Кроме того, представитель СГМК планирует рассказать о современных технологиях выгрузки металлургического сырья и необходимой инфраструктуре для организации транспортировки грузов.

Тенденции на рынке перевозок металлургической продукции станут одной из ключевых тем конференции. В рамках сессии докладчики и участники дискуссии обсудят, как трансформировался рынок потребителей металлургического сырья и продукции и как грузовладельцы меняют механизмы взаимодействия с клиентами с помощью современных транспортных и цифровых технологий.

Зарегистрироваться и получить программу конференции можно по тел. +7 (495) 775-07-40 или e-mail: [email protected]

Анализ ситуации на лесопромышленном рынке Китая и в странах АТР, как результат пандемического и экономического кризиса, будет обсуждаться на конференции «Рынок леса и пиломатериалов России 2020».

Конференция состоится 16 - 17 июня в отеле InterContinental Tverskaya, 22 (Москва, ул.Тверская, 22)
Изначально мероприятие было запланировано на 8-9 апреля, в связи с распространением коронавирусной инфекцией, было принято решение о переносе мероприятия.

Среди докладчиков сессии представители компании Илим Тимбер, Wilwood, РЖД Логистика, ФЕСКО Интегрированный транспорт, Агентство Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта.

В рамках сессии будем обсуждать следующие вопросы:
Экспорт хвойных пиломатериалов из России в Китай: тенденции и прогнозы:
- Динамика объемов экспорта (физические объемы и цены)
- География поставок и особенности логистики
- Рейтинг ключевых игроков рынка (импортеры и экспортеры)
- Потенциал российского экспорта пиломатериалов

Для лесопромышленной отрасли ДФО 2020 год начался с потерь. Вспышка коронавирусной инфекции в Китае спровоцировала резкий спад производства, вследствие которого снизился спрос на древесину. Удар по лесопромышленной отрасли отразится на экономике всего Дальнего Востока, поскольку эта отрасль — одна из основных в макрорегионе. Все «воспаленные» вопросы сегодняшнего дня, предлагаем рассмотреть на нашем мероприятии.

Зарегистрироваться и получить программу конференции можно по тел. +7 (495) 775-07-40 или e-mail: [email protected].