Motorius

Volvo представила EX60 — электрический кроссовер, который должен стать ключевой моделью бренда в эпоху электромобилей. Новинка, созданная на полностью электрической платформе SPA3, предлагает запас хода до 645 км, разгон до 100 км/ч за 3,8 секунды и сверхбыструю зарядку: от 10 до 80 % всего за 19 минут. Впервые для марки используется порт NACS, обеспечивающий прямой доступ к сети Tesla Supercharger без адаптеров.

EX60 получил обтекаемый дизайн в духе EX90, коэффициент аэродинамического сопротивления 0,26, скрытые дверные «крылья» вместо привычных ручек и передний багажник. В салоне — почти полное отсутствие физических кнопок, аудиосистема Bowers & Wilkins с 28 динамиками и первый серийный Volvo с голосовым ассистентом Google Gemini AI. Благодаря отсутствию трансмиссионного тоннеля пол ровный, а пространство используется максимально эффективно.

Линейка включает версии с задним и полным приводом мощностью от 272 до 493 кВт, а также внедорожный вариант Cross Country с увеличенным клиренсом и пневмоподвеской. В Европе модель уже доступна для заказа. Сможет ли Volvo с помощью EX60 переломить спад продаж электромобилей — разбираемся подробно в полном материале на сайте Motorius.

Volvo представила новый электрический кроссовер EX60 Новый Volvo EX60 обеспечивает запас хода до 650 километров и разгоняется до сотни всего за 3,8 секунды. И это еще не все

«Одна из самых сложных задач, которые мы когда-либо решали» — Ford и Red Bull готовятся к Формуле-1 2026

Ford возвращается в Формулу-1 вместе с Oracle Red Bull Racing, и это совсем не про наклейки на болиде. Новый регламент Формула-1 превращает силовую установку в инженерный кошмар: гибрид 50/50, жесточайшие лимиты по энергии, активная аэродинамика и совершенно иная философия машины.

Глава Ford Джим Фарли честно признаёт: этот проект — один из самых сложных в истории компании. Red Bull фактически строит мотор с нуля, а Ford помогает там, где у него десятилетия опыта: моделирование, ПО, 3D-печать металла, ERS и турбокомпрессор. Инженеры говорят не о славе, а о выживании в условиях, где каждые 8,5 мегаджоуля за круг решают всё.

Фил Прю из Red Bull Powertrains, Макс Ферстаппен, инженеры Ford — все сходятся в одном: 2026 год станет годом хаоса, обучения и резких перекосов сил. Кто адаптируется быстрее, тот и выиграет.

Подробности читайте на сайте Motorius.

Ford рассказал о новом двигателе для Red Bull F1 - Motorius Компания Ford выходит в гонки Формулы-1 с Red Bull, используя невероятно сложный новый свод правил… Но они вроде справились

🔥Легенда 1934 года возвращается! Аргентинцы из Iconic Auto Sports создали уникальный рестомод на основе спидстера Эдсела Форда.

Под капотом — 5.0-литровый V8 мощностью 480+ л.с., а вес всего 1190 кг! Каждый элемент кузова из карбона создан вручную, в салоне — дерево и алюминий.

Каждый экземпляр будет уникальным — повторов не будет. Цена? Соответствует эксклюзивности 😉

А вам нравится такое сочетание классики и современной мощи?

#рестомод #автолегенда #эксклюзив ардеко