Minerva Navis

Șase „catarge” care se învârt: cm vrea Airbus să taie pe jumătate carbonul Atlanticului

Pe 6 iunie 2026, pe fluviul Yangtze, a fost lansată nava „Spirit of Mobile” — a doua din trei nave construite special ca să transporte componente de avioane Airbus peste Atlantic, între Franța și SUA. Toate sunt comandate de armatorul francez Louis Dreyfus Armateurs, cu livrări între 2026 și 2027.
Surpriza e pe punte: șase cilindri verticali de 35 de metri (rotor sails) care se rotesc și transformă vântul în forță de propulsie — o tehnologie veche de un secol, readusă de finlandezii de la Norsepower. În plus, motoare care pot arde metanol în loc de motorină. Ținta: înjumătățirea emisiilor de CO₂ pe rută, de la circa 68.000 la 33.000 de tone pe an până în 2030.
Partea onestă: câștigul real depinde de vânt și de cât de repede apare e-metanolul curat — pe metanol din gaz natural, beneficiul de mediu este mic.
Întrebare pentru cititori: pariați pe vânt și combustibili noi, sau pe motoare clasice tot mai eficiente?
Sursă
gCaptain (9 iunie 2026): gcaptain.com