Adrian RUS - Sinner #97- Moto VLOG

🏁 ✨ 𝕊𝕃𝕆𝕍𝔸𝕂𝕀𝔸 ℝ𝕀ℕ𝔾 – 𝐓𝐡𝐞 𝐆𝐫𝐚𝐧𝐝 𝐅𝐢𝐧𝐚𝐥𝐞 ✨ 🏁
Sezonul 2025 a fost unul 𝙞𝙣𝙘𝙧𝙚𝙙𝙞𝙗𝙞𝙡 și din care, împreună de DAF Corse / CS ＤＡＦ ＣＯＲＳＥ Ｒ ａ ｃ ｉ ｎｇ Ｔ ｅ ａ ｍ
Participarea în competiții unde regulamentele și aplicarea lor nu erau extreme ori strict aplicate, ne-au privat de experiența necesară și atitudinea corectă pentru competițiile oficiale FIM. Asta ne-a costat… titlul de campioni naționali în 2025. 🏆
🏍️ Anul acesta au fost 3 piste noi în calendar, pe care eu nu mai fusesem niciodată:
➤ Pannonia Ring
➤ Brno
➤ Slovakia Ring
Să ajungi vineri direct pe pistă nouă într-o competiție Alpe Adria este… 𝐯𝐢𝐨𝐥. Trebuie să înveți reperele și trasele în timp ce ești depășit cu viteze amețitoare de cei experimentați, și pe stânga și pe dreapta – odios de greu.
🔥 Am decis ca la Slovakia trebuie să fac lucrurile diferit. Cu o săptămână înainte am mers la antrenamente acolo. Din păcate ploaia a stricat socotelile, însă am reușit un 2:15.4 la final și așteptam etapa încrezător.
---
📅 𝐕𝐢𝐧𝐞𝐫𝐢
Eram montați să dăm totul în această etapă, trebuia să termin ambele curse în fața concurentului meu direct ca să pot lua titlul.
Începem în forță și terminăm ziua cu încă un personal best pe această pistă – 2:15.1. Things looked good. ✅
---
📅 𝐒𝐚̂𝐦𝐛𝐚̆𝐭𝐚̆ – 𝐂𝐔𝐑𝐒𝐀 ①
Emoții, nervi tăiați cu sabia ⚔️, urma prima dintre cele două curse decisive.
Strategia: să nu mă bag în haosul din primele viraje → pentru a nu risca incidente.
🚦 START – emoțiile dispar, adrenalina inundă creierul 💥.
Reușesc să mă feresc de **RELE** în primele două tururi și trag tare pentru un barometru clar de ritm.
👉 Terminat pe locul 3 + PB 2:14.2. Totul părea în grafic, titlul era aproape…
🍺 În timp ce savuram „berea de după”, aud în difuzoare:
❝Number 97 and number 44, to Race Control❞ → wtf is this?
⚠️ Din toată grila de 32 de motociclete, s-au găsit fix doi români de verificat… antigel. Coincidență? 🙄
ℹ️ La începutul sezonului, motorul nostru fiind experimental, am zis să ne asigurăm că rămâne în temperatură optimă și am pus **MoCOOL** (atenție – NU MotoCool). Acesta ține motorul la temperaturi mai joase, dar nu conține **glycol** precum antigelul clasic (care protejează de îngheț).
Regulamentul însă scrie clar: **ONLY WATER**.
Unde-i lege, nu-i tocmeală – am fost descalificați ❌. Zero puncte.
---
📅 𝐃𝐮𝐦𝐢𝐧𝐢𝐜𝐚̆ – 𝐂𝐔𝐑𝐒𝐀 ②
Șansele la titlu deveneau minime. Targetul rămas: să luptăm cu demnitate până la capăt 🫡.
👉 Locul 2 în ierarhia națională + PB 2:13.1 – cel mai rapid timp românesc la SBK după Vlad Neaga 👏.
---
📌 Se încheie un sezon din care am învățat:
✔ regulamentele nu sunt de joacă 📜
✔ jocurile de culise fac parte din joc ♟️
✔ în 2026 venim și mai bine pregătiți 💪

Felicit campionul României 2025 la clasa SBK 🏆 și arunc mănușa pentru 2026.

🙏 Mulțumesc prietenului și fratelui meu Alexandru Daf pentru tot ajutorul, invatam impreuna si mergem mia departe, doar cine nu munceste nu greseste.
Pentru noi, este o performanță imensă în contextul dat.
✌️

Ravenol Lubricants RO
DAF Corse
CS ＤＡＦ ＣＯＲＳＥ Ｒ ａ ｃ ｉ ｎｇ Ｔ ｅ ａ ｍ
2WheelsHero - Your Motorcycle Parts & Accessories Shop
Disport locus & co.

✨🔥 𝐏𝐨𝐥𝐞𝐦𝐢𝐜ă 𝐦𝐚𝐱𝐢𝐦ă 𝐥𝐚 𝐃𝐮𝐜𝐚𝐭𝐢 🔥✨

Pecco Bagnaia #63, dublu campion mondial, în 2025 este… inexistent lângă Marc Márquez 😱.
➡️ Noua GP25 NU livrează: nu se potrivește stilului lui Pecco și nici nu e mai rapidă ca GP24.

📊 Date clare – Red Bull Ring (Austria):
• 🏁 2024 → Bagnaia: timp final = X (asfalt 24°C 🌡️)
• 🏁 2025 → Márquez: timp final = X +0.1s (asfalt 25°C 🌡️)

⚠️ Diferența? Doar o zecime! Practic, Ducati a adus o motocicletă nouă, dar fără progres real.
👉 Doar geniul lui Márquez reușește să meargă tare cu ea.

Se anunță o nouă eră tip „Stoner”? 🤔 Când pilotul făcea totul, iar „mobra” rămânea în urmă…

⸻

🏍️💨🔥

🇷🇴 Vrem o țară ca afară… sau nu? 🤔

Nu știu voi cm sunteți, dar eu în România am toate pârghiile să îmi rezolv dorințele de pe o zi pe alta, hai maximum 3 zile.
💸 Plătești situația și cu asta… basta.

Mnah, îmi comand evacuare – și eu, ca orice om normal la cap, căruia nu îi place ca mașina să fie silencioasă, fără vibrații și fără de simțire când motorul ronțăie turații.
Ah… sau… stai… e invers cred… maaa rog, normalitatea… MEA, atunci. Fie.

📦 După ce aștept vreo 2 luni să ajungă evacuarea, în sfârșit vine ziua cu pachetul în ușă – ochii îmi sticlesc ✨, balele… balesc 🤤, inima boom boom ❤️‍🔥, zic eu:
„Gata, tati, imediat o și pun!”
Mhmmm…

Ajung la un service:
— „Da, vă putem programa cel mai devreme… peste 4 săptămâni!”
Zic: „Ha, ce glumă bună, nu merci, lăsați că mă duc în altă parte.”
Mhmmm…

Timp de vreo 3 săptămâni am căutat în altă parte care să fie mai aproape, am zis că plătesc și extra pentru ceva mai recent ca dată:
— „Me non, monseur, C’est ne pais possible!”
Croissant 🥐

Mă programez într-un final, cedez și aștept „cuminte”, înjurând în gând, alte 4 săptămâni.

⏳ VINE ZIUA – merg eu să las mașina la service, le dau 2…3… indicații.
Gata, picioare pe birou 🦶📄, cafeaua lângă ☕, click click, țac țac să treacă timpul să merg să iau minunăția gata.

📞 După 2 ore:
— „Hello, Mr. Rus, unfortunately we cannot install this, is too complicated.”
ZIC: „BA, sunteți reali sau glumiți? W T F – cm adică too complicated? Ca o fac eu ITst și nu o faceți voi, mecanici!?”
— „Nu, dom’ne, că e prea complicat, că tra la la…”
Zic: „Bă nene, plătesc extra, no problem.”
— „Nu, că nu se poate, că nu și nu.”

Merg, iau mașina:
— „Dar avem un service partener, am vorbit și v-au programat…”
Ați ghicit: peste 4 săptămâni.
Zic: „Me NON.”
El: „Me OUI…”
Croissant 🥐

Plec și pe drum mă decid: gata, mă duc să o pun eu și termin mascarada asta de Muppets Show.
Am închiriat un garaj 🛠, full de tot ce trebuie utilat – dă-i și apucă-te.
După o oră jumate era deja montată, până când… „OPAAAA” 😳
Știți vorba aia: „Oppaaaa!?” Da… „Opaaaaa!”

Înainte să termin comanda de executat evacuarea, mi-am dat seama că trebuie montate două rezonatoare – nu stau să vă explic de ce, pe scurt: ca să nu sune a evacuare „Made In Obor” sau „Târg Vitan”.
Îi sun pe aia: „Bah, adăugați 2 rezonatoare, unul pe stânga și unul pe dreapta.”
Aia… că au și ei Doreii lor… au tăiat secțiunile respective, au montat rezonatoarele, doar că… au adăugat +35 cm lungime.

Ia de pune-te, Adriene, în cur acum și inginereste-o pe asta, pentru că nu puteam să tai pe simplu – nu aveam aparat de sudură, și dacă aveam, nu mă băgam la așa ceva.
Zic: „Ok, ce știi să faci?” – „Să tai doar.”
Bine, hai să calculăm.

Am inginerit vreo oră jumate, am băgat apoi flex 🪚 câte puțin din vreo 5 locuri, în sfârșit… venea tipla.

A trebuit să confecționez de la zero o bridă metalică 🔩, toate astea mi-au venit ușor, pentru că priceperea și mânuțele pricepute le am – de la motociclete și șurubăreală ani de zile acolo – însă nu aveam deloc chef de așa ceva.

Răzbesc într-un final – 6 ore a durat lucrarea – și, admirându-mi apoi reușita, fără țigară (că nu fumez 🚭), am o revelație:
„Păi, ce kkt să facă Croissant, că el s-a prins că aici e lucrare grea și din prima mi-a zis Me NON – avea dreptate? Avea… în prostia lui… omul e profesionist – m-a trimis la plimbare.”

🔥 În sfârșit, mașina orăcăie corespunzător acum – toate satanele și orgia iadului când sare în ture.
Orasul are acum un obsedat mulțumit 😈 și mulți locuitori… nu prea mulțumiți.
Daaaar, să zică merci, că dacă e ceva… eu mă pricep.
Dar… NU MAI FAC! ❌

E mișto sentimentul ăla că îți confirmi faptul că ești în stare de ceva, dar la mine nu mai e cazul – mi-am dovedit de suficiente ori. Aș fi dat banii să o facă alții, însă… pe Croissant l-a luat capul: „ME NON” 🥐

Weekend plin de adrenalină la SkatKart!

În acest weekend am fost prezenți două zile pe circuitul SkatKart, unde ne-am distrat din plin cu motocicleta de Supermoto, Yamaha R3 300 și CF Moto 300.
Am avut parte de antrenamente intense, sesiuni cronometrate și multă distracție alături de pasionați de motorsport.

Unul dintre invitații noștri a avut ocazia să petreacă 3 zile alături de echipa noastră, experimentând viața din interiorul unei echipe de curse și pilotând un CF Moto 300 SR (model 2022)pe circuit.

🔜 Ne revedem la SkatKart în weekendul 23–25 august pentru un nou eveniment dedicat pasionaților de viteză și control pe două roți!

📍 Locurile sunt limitate – maximum 2 participanți – așa că nu ezita să îți rezervi locul din timp.

📩 Scrie-ne pentru detalii și înscriere!
- [email protected]
- 0736323929 Alexandru Daf

🏁 MotoRC - Etapa I 🌧️🏍️
🎥 Sinner #97 vs. Vlad Neaga – Dans pe ploaie la Motorpark!

Sezon nou, aceeași vânătoare de setări ideale și același gremlin pe partea de electronică – încă activ, încă evaziv.
Prima etapă a campionatului MotoRC s-a desfășurat acasă, la Motorpark România, dar n-a fost deloc o „plimbare în parc”. A fost un botez pe apă.

🌧️ Sâmbăta a venit cu ploaie zdravănă, iar circuitul s-a transformat într-o pistă de patinaj viteză.

Condiții în care fiecare viraj cere nervi de oțel, control de chirurg și… un pic de nebunie. Conduita pe ud nu e doar despre viteză – e despre finețe, feeling și o conexiune reală cu motocicleta, aproape zen. Dacă greșești cu un milimetru, te trezești în decor. Dacă reușești… faci magie.

🔧 Motocicleta mea încă se zbate cu virajele, dar pe ploaie totul se egalizeaza, am știut ce am de făcut. Am plecat de pe locul 7 (da, am ratat startul - clasic mie in ultimii ani - îmi place să-mi complic viața), dar am tras tare și am urcat poziție cu poziție.

🎬 Iar duelul din ultimele tururi cu Vlad Neaga, campionul en-titre, a fost pur și simplu epic. Ploaia a fost martoră, iar suspansul a fost la nivel de film thriller.

🔗 Vrei să vezi cm s-a terminat totul?
Episodul complet e acum pe canalul meu de YouTube: /AdrianSinner97 – link în comentarii.

📹 Promit că merită.

💙 Dedic acest rezultat celui care m-a învățat secretul mersului pe ploaie –
un pilot, un mentor, un prieten plecat prea devreme dintre noi: Luca Salvadori.
Ciao Luca