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01/06/2026
E-AUTO na estreia nacional da Zeekr Portugal. A marca chinesa propõe-se mudar os padrões de referência entre os automoveis elétricos “premium”.
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31/05/2026
Elfyn Evans, em Toyota GR Yaris Rally1, ganhou o Rali do Japão, ronda 7 do Mundial de 2026. É a 12.ª vitória do galês de 37 anos no WRC, a 2.ª este ano e a 3.ª na ronda nipónica do campeonato. Este resultado destaca-o mais no topo da classificação de pilotos.
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Elfyn Evans, em Toyota GR Yaris Rally1, comanda o Rali do Japão, ronda 7 do WRC de 2026. O galês, 1.º no Mundial, tem 17,8 s de vantagem sobre o francês Sébastien Ogier, também num GR Yaris Rally1. Nas primeiras 4 posições, 4 Toyota, com Sami Pajari 3.º e Takamoto Katsuta 4.º - o 5.º piloto da equipa, Oliver Solberg, abandonou no início da tarde de sábado, depois de despiste e colisão com árvore. Este domingo, e até à bandeira de xadrez, seis especiais e 74,06 km ao cronómetro.
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À sexta edição, o Rali de Lisboa integra pela primeira vez o calendário do CPR, como ronda 3 do Nacional de 2026. No programa, 11 especiais em sete concelhos do distrito e 108,32 km. O dia 1 terminou com uma Super Especial noturna com 1,63 km paredes-meias com o Palácio Nacional de Mafra. Pedro Almeida (Toyota GR Yaris Rally2) está no comando, com Gonçalo Henriques (Hyundai i20 N Rally2) a 4,7 s, Rúben Rodrigues (Toyota GR Yaris Rally1) a 6,0 s e Armindo Araújo (Skoda Fabia RS Rally2) a 7,5 s!
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Até domingo, edição 11 do Rali do Japão 🇯🇵 Baseada em Toyota, a ronda 7 do WRC de 2026 tem os 302,82 km ao cronometro arrumados em 20 “especiais. Nas primeiras três posições do Mundial, Elfyn Evans (123 pontos), Takamoto Katsuta (111) e Oliver Solberg (92). Os três tripulam os GR Yaris Rally1 da Toyota.
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28/05/2026
A Ferrari surpreendeu (quase) tudo e todos com o Luce, o primeiro “cavallino rampante” elétrico, e as reações não param. Entre as mais bem-dispostas, a da Toblerone…
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Toblerone
Luca di Montezemolo, número 1 da Ferrari entre 1991 e 2014, arrasa o Luce, o primeiro elétrico da marca de Maranello, automóvel que considera indigno de fabricante com tanta história. E não é meigo nas palavras…
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Ferrari Luce apresentado por Leclerc e Hamilton: o primeiro “cavallino rampante” elétrico (quatro motores) tem 1050 cv e custa 550.000 € na Europa. O desenho assinado pelos ex-Apple que criaram o iPhone não é consensual entre os adeptos da marca…
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Ferrari Luce apresentado por Leclerc e Hamilton: o primeiro “cavallino rampante” elétrico (quatro motores) tem 1050 cv e custa 550.000 € na Europa. O desenho assinado pelos ex-Apple que criaram o iPhone não é consensual entre os adeptos da marca…
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