Jibarito Custom Wire and Tuning

🔥 JibaritoCustom Wire and Tune – Resultados que hablan solos 🔥

Este pasado miércoles en pases de prueba, pusimos a prueba otro proyecto que salió fino de la casa, un K24 Stock. El carro, combinado los jet y ajustado por nosotros, marcó 11.16 @ 120 mph utilizando M5 + óxido nitroso (75 hp total), demostrando la eficiencia del setup bajo carga real en pista.

Sin el sistema de nitro, el mismo miercoles registro 12.0 @ 112 mph en M5 solamente, lo que deja claro el potencial real que se desbloquea cuando la calibración de combustible, encendido y entrega de potencia trabajan en armonía.

En JibaritoCustom Wire and Tune, cada ajuste cuenta: desde el wiring limpio y confiable hasta el tuning preciso bajo condiciones de carrera. No se trata solo de hacer potencia, se trata de hacerla funcionar en la pista.

📊 Datos reales
⚙️ M5: 12.0 @ 112 mph
💨 M5 + 75hp nitro: 11.16 @ 120 mph
Seguimos afinando y seguimos bajando tiempos.

La meta no es correr… es mejorar cada pase.

📍 JibaritoCustom Wire and Tune
🔥 Performance wiring • Engine management • Drag tuning

Si eres dueño de un Civic 8th Gen, Civic 9th Gen, o RSX, si vas a hacer el carro turbo por favor no mutiles tu "Housing" de bomba de gasolina como este. Esto no es funcional ni para un carro de calle. Hay maneras correctas de hacerlo y esta no es una de ellas. Hagamos las cosas como se debe.