MK Custom&Service

Zderzak głowicy cylindra Protector od GATE Enterprise

Zamontowany w replice HK416 VFC zbudowanej praktycznie od zera. Replika generuje ~36rps oraz ~1,95J. Współpracuje z aluminiową głowicą tłoka GATE Power Hybrid.

Aktualny przebieg repliki według telemetrii Titana II wynosi 7000 cykli.

Jak widać zderzak nie nosi praktycznie żadnych śladów uszkodzeń, nie ma żadnych rozcięć czy widocznych ubytków od wewnętrznej strony. Jest po prostu w doskonałym stanie.

7000 strzałów to oczywiście nie jest zawrotny przebieg ale wystarczający aby zauważyć wewnątrz gearboxa wszelkie błędy, wady czy newralgiczne punkty które w krótkim czasie mogłyby narobić sporego bałaganu

Nadmienię tylko, że dotychczas bardzo krytykowałem zderzaki GATE ponieważ nie dawały rady nawet w mniej hardcorowych buildach. Dotychczas zderzaki GATE padały jak muchy i pierwsze co robilem to je zrywałem i naklejałem inne. Obiło mi się parę razy o uszy, że sporo osób miało z nimi problemy. Zdarzały się sytuacje, że podczas strzelania zderzak po prostu się odkleił i spowodował zacinkę mechanizmu.

Czyżby nastąpiła zmiana na lepsze? Oby... Jednak wedle starego przysłowia - "Jedna jaskółka wiosny nie czyni."

Czas pokaże...