Retro Aviator Art

Wielki Cyrk - znakomita książka Pierra Costermanna - jest w Biedronce za 9.99 PLN ! Trzeba oczywiście trochę jej tam poszukać - ale generalnie to wspaniała okazja.
https://www.bellona.pl/tytul/wielki-cyrk/
Kto o tej książce nie słyszał polecam podcast :
https://www.youtube.com/watch?v=rQanNSU0p5o

Wielki Cyrk Książkę Pierra Clostermanna "Wielki Cyrk" znajdziecie tutaj⬇️⬇️⬇️👉 swiatksiazki.pl - https://tiny.pl/wv8q3👉 ksiazkipl - https://tiny.pl/wv8xr

W foyer byłej fabryki Fairey niedaleko Stockport ( okolice Menchesteru ) odbyła się wystawa poświęcona przeszłości tego miejsca. W fabryce tej jeszcze pod firmą Crossley Motors w czasie I wojny światowej, zbudowano ok 400 samolotów Airco DH 9 i być może również te które broniły Polski w 1920r, więc chętnie podarowałem im obrazek : ) Potem budowano tam znaczenie bardziej znane konstrukcje : Fairey Hendon, Battle, Fulmar, Barracuda, Spearfish, Fairey Delta 1, Firefly, Gannet i elementy dla Fairey FD2, oraz Rotodyne.

Austro-węgierski dwumiejscowy dwupłatowiec Phönix C.1 był jednym z mniej znanych samolotów I wojny światowej, głównie dlatego, że tak późno wszedł do służby. Zbudowanym przez firmy Phönix i Lloyd pod koniec 1917. Wprowadzany do jednostek od kwietnia 1918 w niewielkich ilościach ze względu na niewielkie możliwości przemysłu Austro Węgier, szybko zyskał sobie uznanie załóg. Była to w miarę dość nowoczesna maszyna - rozwijała prędkość do 175 km/ h była przy tym bardzo zwrotna i miała tzw. stelaż Priesela - ramę i stojak na karabin maszynowy Schwarzlose który umożliwiał strzelanie w każdym kierunku oraz pod dużym kątem. Samolot zaopatrzony był również w karabin pilota - zamontowany z przodu - pod maską silnika.
Do rozejmu w 1918 roku dostarczono mniej niż 100 egzemplarzy. Po wojnie samolot został zamówiony przez Szwedów i chociaż zamówiono 41 egzemplarzy, zbudowano i dostarczono tylko 26. Samolot w Szwecji służył głównie jako samolot szkoleniowy w latach dwudziestych, i był używany aż do 1935 roku. Niektóre szwedzkie Phonixy były napędzane potem silnikami Hispano. Ponadto, niewielkie liczby były używane przez Węgrów, Węgierską Republikę Rad Beli Kuna, Czechów oraz Serbów.

The Phönix C.I modelowanie prawie skończone : Austro- węgierski samolocik rozpoznawczo bombowy.