Bee Faster

💛 Volkswagen Golf R32 MK5 🖤

Jakiś czas temu właściciel golfa pojawił się u Nas w warsztacie w celu budowy głośnego układu wydechowego od katalizatorów. Tylko na jednym aktywnym końcowym tłumiku.

Podczas ostatniej wizyty dorzucony został tłumik środkowy i teraz auto jest znacznie bardziej komfortowe, co nie oznacza, że straciło pazur 😎
Przy okazji wymienione zostały końcówki z czarnych na polerowane.

🎥 Film z pomiarów głośności w komentarzu 🎥

💛 Ford Mustang Mach1 by MACHnięty motoryzacją 🖤

Ciekawa wersja auta często spotykanego w naszym warsztacie. Właściciel zdecydował się finalnie na H-pipe zamiast oryginalnego rezonatora. Taki zabieg pogłębia charakterystyczny bulgot 5-cio litrowej V8-ki, a także poprawia moment obrotowy w dolnej partii obrotów.

Z różnic, które udało mi się wyłapać względem wersji GT mogę wymienić potężny układ dolotowy oraz chłodnice dyferencjału ze specjalną płytą ochronną z odpowiednimi kierownicami powietrza - widać powiew Europy ;)

Gdyby ktoś chciał śledzić dalsze losy i modyfikacje auta zapraszam na fanpage oznaczony w tytule postu 👌