KowiCars Searching

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1199073704205178&id=100023076787104

BMW E36 to chyba jeden z bardziej popularnych klasyków.

Co mogę o nim powiedzieć?
Moja opinia nie będzie obiektywna ponieważ jestem fanem marki i jeśli chodzi o BMW wady nie przesłaniają mi zalet. 😄
Miałem model z 1994 roku sedan bez klimatyzacji. Silnik 2.0 R6 150KM. Samochód pochodził ze stajni domorosłego tunera🙃 spod Ostrołęki... Podobno włożył w to auto masę kasy. Ja jednak tego nie dostrzegłem🙄.
Kupiłem jednak to auto z pełną świadomością i premedytacją.

Zacznę jak zwykle od zalet...

👍 Zalety

Kolor 🤩 samoablau metalic (dwa ostatnie zdjęcia)... Podobno kolor nie jeździ ale uważam że to jeden z ładniejszych kolorów z palety BMW.

Felgi Rondel 0058 w dwóch szerokościach 8j i 10j.

Silnik R6 pancerne m50b20, rozrząd na łańcuszku... 🎶Dźwięk nieco inny niż V6 ale równie piękny. Do tego stożkowy filtr powietrza K&N i przelot dzięki czemu auto naprawdę fajnie brzmiało.

Niezły stan nadwozia.🙂👍

👎Minusy

Zawieszenie gwintowane firmy "kogucik" kończące swój żywot + niski profil opon naciągniętych na szerokie felgi sprawiały że jazda tym samochodem to było wyzwanie. Przejazd przez progi zwalniające, ciągłe wypatrywanie i omijanie 🕳️dziur i nierówności było męczące. Ślady nieuwagi były zauważalne dosłownie wszędzie na podwoziu, zderzaku i na rantach felg☹️
Za to jazda w trasie z tyłkiem kilka cm nad asfaltem to co innego czułem się jak w🏎️ gokarcie ...🙃

Kolejny minus to zaniedbany silnik. Choć mechanicznie nic mu nie dolegało. 🛢️Miał kilka😏 wycieków którymi trzeba było się zająć.

W wyposażeniu brakowało mi jedynie❄️ klimatyzacji.

Coraz trudniej dostać ten model w oryginalnym stanie. Znaczna część tych aut to tzw: "zimowi wojownicy", "upalarki", "driftowozy", "gruzy"🙄🤔... Ładny egzemplarz kosztuje ale daje również frajdę z jazdy.
Fanom marki nie muszę więc ❤️polecam wszystkim innym miłośnikom klasyków.

Dwie ostatnie fotki pożyczone od "E36 by Robak"

Auto bez katalizatora ☹️

Kupując używany samochód powinniśmy zwrócić uwagę między innymi na układ wydechowy. Pozwoli nam to wyeliminować zakup samochodu, w którym 🤥🙄"jakiś ktoś" usunął katalizator czy filtr cząstek stałych. Katalizatory to dość kosztowny element. Jego cena może wynosić nawet kilka tysięcy złotych. Ten fakt wpływa na częste kradzieże filtrów i katalizatorów.

👉 Warto znać objawy braku katalizatora. Brak wiedzy w tym temacie może spowodować, że kupimy samochód bez katalizatora.

✅ Najłatwiejszym sposobem na rozpoznanie braku katalizatora w pojeździe jest fizyczne sprawdzenie czy znajduje się na swoim miejscu czyli w podwoziu samochodu.

✅ Brak katalizatora można również zweryfikować poprzez wsłuchanie się w pracę układu wydechowego. Jeśli układ wydechowy pracuje głośno w określonym zakresie obrotów, wydaje charakterystyczny "metaliczny" dźwięk bądź "wpada w rezonans" prawdopodobnie uległ on usterce lub brakuje w nim katalizatora. W przypadku diesla objaw głośniejszej pracy wydechu może być niezauważalny.

✅ Kolejnym objawem braku katalizatora może być zauważalny podczas jazdy spadek mocy, choć nie jest to regułą. Może to być również nierówna praca silnika.

✅ Skutkiem braku katalizatora będzie również zmiana składu spalin. Bez katalizatora zapach spalin jest bardziej intensywny i zawierają one więcej trujących związków, w tym między innymi związki tlenków azotu, węglowodorów, tlenków węgla. W przypadku „diesli” spaliny dodatkowo mogą nabrać ciemniejszego koloru.

⚡Dość częstą praktyką wśród sprzedawców jest 🪓wycinanie katalizatora. Zwykle chodzi o osiągnięcie większego zysku ze sprzedaży samochodu.

⚡Występują również przypadki kradzieży/wycięcia katalizatora z zaparkowanego samochodu.

⚡Należy też uważać na nieuczciwych mechaników którzy dopuszczają się kradzieży katalizatorów...

W zależności od nr fabrycznego katalizatora ich ceny w skupie wachają się od kilkuset do kilku tysięcy złotych.
Przez nieuczciwych sprzedawców, mechaników katalizator 🔧zastępowany jest zwykle kawałkiem rury lub strumienicą.

Jeśli już kupimy samochód który nie posiada katalizatora musimy wiedzieć że nie przejdzie on badania technicznego.
💵Zakup nowego katalizatora/uniwersalnego zamiennika to koszt około 300/400zł. Cena katalizatora/zamiennika dedykowanego do naszego auta wacha się od około tysiąca do kilku tysięcy złotych. Do tej ceny należy doliczyć koszt montażu.

Żeby zminimalizować koszt inwestycji w nasz nowy nabytek warto 🧐zwrócić uwagę na ten element przy zakupie auta..