CTG Performance

Kolejny wolnossący Subarak pozbawiony zaworów i pompy powietrza dodatkowego.
Masz dość ciągłych problemów z zaworami i nieustannie świecącego się check'a?
Możemy Ci pomóc zarówno w Subaru z turbo jak i w każdej wersji wolnossącej

Praca przy takich autach to czysta przyjemność.. Impreza GC8 STI JDM
Pięknie zachowany przedliftowy egzemplarz.. w dodatku w pełnym oryginale 🖤
Auto przyjechało na diagnostykę, pełny przegląd, usunięcie kilku wycieków i konwersje cewek zapłonowych. Doszło sprzęgło i regeneracja maglownicy, a zaplanowne już kolejne prace by mechanicznie był 🔝💪

Żeby nie było że cały czas tylko silniki.. to tym razem skrzynia.. Subarowe 5MT
Wymiana łożysk, regeneracja wiskozy i wymiana uszkodzonych kół zębatych

Można powiedzieć warsztatowa klasyka.. kolejne kute serce do Imprezy STI GH czyli EJ257 w bardzo ciekawej specyfikacji: Zamknięty blok, kute korbowody Manley, Kute tłoki Manley, Szpilki głowicy ARP, Panewki ACL Race, uszczelki Roger Clark Motorsport i wiele innych ciekawych elementów..


DZIAK Motorsport

P***a i zawory powietrza dodatkowego.. któż z posiadaczy Subaru nie miał z nimi problemu...
Miło Nam poinformować że z Nowym Rokiem - nowa usługa.. Usuwamy ten zbędy i problematyczny balast już nie tylko w modelach turbo ale i we wszystkich modelach wolnossących, oczywiście z wyłączeniem ze sterownika błędu wynikającego z danego układu.