DAMAT Danuta Matyszkiewicz Biuro Rachunkowe

Ciekawe porównanie kart paliwowych, zrobione przez naszego kolegę Sławomir Zamorski.

Karty paliwowe oferowane sa obecnie przez wiele firm.
W ramach swojej działalności jak również moich klientów spotykam się głównie z kartami Routex (oferta B2M), kartami DKV i kartami Flota (Orlen).
Oferty firm DKV i B2M ktore są zarejestrowane wyłącznie na VAT w Polsce wiążą się z dostępnością do szerokiej listy stacji w kraju i za granica natomiast oferta Orlen dotyczy głównie krajowej sieci tej firmy.
Z punktu widzenia mikrofirmy JDG okazuje się ze niestety sama administracja poczynając od rejestracji mocno utrudnia decyzje wynikająca z oferty firm zagranicznych.
Na przykład, absolutnie nie zrozumiałe dla mnie jest obowiązek składania dokumentacji z zakresu Beneficjetow Rzeczywistych plus obowiązek zakładania aplikacji weryfikującej w przypadku kart przedpłaconych w B2M.
Jakież to ryzyko finansowe ponosi firma BP w przypadku kiedy mikro przedsiębiorca musi sobie kartę przedpłać (doładować) 
W przypadku DKV trzeba uważać na kursy przeliczeniowe transakcjach z stacji zagranicznych. Niedość ze brak jest rabatu od tak zwanego słupa to jeszcze kurs zastosowany jest zawsze niekorzystny dla klienta.
Mistrzostwem jest tzw odzyskiwanie VAT przez firme Renobis w ramach oferty DKV - wysokie koszty obsługi i pułapki w stylu odzyskujemy 60 euro - opłata za obsługę …. 120 Euro 😂

Plusy i minusy ofert:
ℹ️ Biznes Tank - Orlen ℹ️
+ rabat transakcyjny
+ powiązanie karty z aplikacja mobilna (uwaga tylko jeden pojazd)
+ płatności powiązane z karta firmowa
+ proste księgowanie towarów i usług
+ prosta rejestracja ale tylko na stacji paliw

- dostęp tylko do sieci Orlen i tylko w Polsce
- wiele faktur w miesiącu - brak rozliczenia zbiorczego

ℹ️ BP Komfort Prepaid - Routex - B2M ℹ️
+ rabat transakcyjny
+ jeden dokument rozliczeniowy za dany okres
+ możliwość kilku pojazdow
+ dostęp do sieci BP, CK, Arall w kraju i za granica
+ dostęp do wszystkich sieci które maja obsługę Routex

- skomplikowana rejestracja oraz konieczność uzyskania rejestracji VAT UE pomimo transakcji tylko krajowych
- trudniejsza obsługa Ksiegowa wynikająca z faktury towarowych (rozliczenie krajowe) oraz faktur RC (rozliczenie serwisów - w tym krajowych)
- prepaid
- dodatkowe deklaracje VAT UE

ℹ️ DKV - operator niezależny ℹ️
+ płatności na podstawie limitu kredytowego
+ dostęp do wielu sieci w kraju i zagranica które obsługuje DKV (Orlen, Shell, BP, Aral itp)
+ wiele pojazdow
+ rozliczenie w ramach dwóch rozliczeń zbiorczych w miesiącu

- skomplikowana rejestracja oraz konieczność uzyskania rejestracji VAT UE pomimo transakcji tylko krajowych
- skomplikowana obsługa Ksiegowa wynikająca z faktury towarowych (rozliczenie krajowe) oraz faktur RC (rozliczenie serwisów - w tym krajowych) a w przypadku usługi zwrotu VAT - noty credytowe
- dziwny i niekorzystny kurs waluty powodujący ze faktyczny koszt paliwa/usługi jest wyższy niż na słupie
- dodatkowe deklaracje VAT UE

ℹ️Która wybrać usługę ❓
To Państwa decyzja - w moim przypadku ze względu na dodatkowe benefity wynikające z posiadania aplikacji - wybór padł na Orlen tym bardziej ze glownie posiadam transakcje krajowe, choć posiadanie 4 pojazdow skłaniałoby do oferty innej ale ze względu na trudności o których napisałem powyzej - decyzja dla JDG - jednak Orlen.

PS. W przypadku Lidren Sp z oo wybór padł na DKV ale z założeniem zmiany na BP.