Squadron ASE GROUP

Mallard - polski przełom w bezzałogowym transporcie cargo ✈️

Czy bezzałogowe statki powietrzne mogą stać się przyszłością logistyki towarowej w Europie?
Tak - i właśnie Polska ma w tym wyścigu swojego lidera.

Projekt , rozwijany przez Squadron ASE GROUP wraz z MBF Group SA oraz Polskim Lobby Przemysłowym, to pierwszy w Polsce system bezzałogowych samolotów cargo. Jego celem jest stworzenie platformy umożliwiającej regularne, bezzałogowe przewozy ładunków - szybciej, taniej i ekologiczniej niż kiedykolwiek wcześniej.

👉 Mallard, według przeprowadzanych na nim testów, jest zdolny do przenoszenia ładunku o masie jednej tony i pokonania do 3000 km zasięgu - co przekładając na podróż, można zobrazować poprzez wyruszenie z Poznania do Porto w Portugalii (2867km).

👉Ma być on również rozwiązaniem dla ograniczeń tradycyjnego lotnictwa, które może mieć trudności z dotarciem do obszarów wyizolowanych - którymi często są obszary arktyczne, albo pustynne.

👉 W fazie koncepcji jest również wykorzystanie go do dostaw humanitarnych, do wyizolowanych obszarów na skutek konfliktu zbrojnego, czy klęski żywiołowej.

Projekt, nad którym pracujemy od 2017 roku, w wersji MALLARD-S (mniejsza wersja samolotu o udźwigu 300kg) właśnie wchodzi w etap testów technicznych i walidacji - krok bliżej do realnego wdrożenia systemu cargo UAV w europejskim łańcuchu dostaw.

O wizji, technologii i znaczeniu MALLARDA dla polskiego przemysłu opowiada Prezes Squadron ASE GROUP, Dariusz Wojciech Czajka, w najnowszym odcinku podcastu „Segment B” na Kanale Telewizyjnym.

➡️ Posłuchaj rozmowy, poznaj szczegóły projektu i zobacz, jak Polska buduje przyszłość transportu - link w komentarzu.

Polski dron dalekiego zasięgu zrewolucjonizuje logistykę

Polski dron dalekiego zasięgu zrewolucjonizuje logistykę. Enjoy the videos and music you love, upload original content, and share it all with friends, family, and the world on YouTube.