Gromowski Performance

A więc zmierzając do końca transformacji tej rajdowej ikony, przedstawiamy Wam ostatni etap prac.

Po zakończeniu zmagań z elektryką przyszła pora na układ kierowniczy oraz zawieszenie. Założenie było jedno - samochód miał być gotowy na jazdę po zamarzniętych jeziorach, zaśnieżonych odcinkach oraz radzić sobie z nierównymi i zróżnicowanymi nawierzchniami okręgowych zawodów. Spędziliśmy nad tym sporo czasu: dobór odpowiednich długości i twardości sprężyn, dorabianie elementów z aluminium, dokładne pomiary i finalny montaż.

Wszystko po to, by w pełni wykorzystać potencjał dostarczonych amortyzatorów.

Wisienką na torcie jest przekładnia kierownicza o krótkim przełożeniu - 2.2 obrotu od oporu do oporu. W porównaniu do seryjnej (3.0) pozwala ona na znacznie bardziej precyzyjne i przede wszystkim szybsze reakcje, co ma ogromne znaczenie w kontroli toru jazdy.

Dopełnieniem zmian jest również wlot intercoolera. Sam intercooler to element często demontowany, dlatego sztywna, plastikowa rura została zastąpiona rozwiązaniem, które znacząco ułatwia jego montaż i demontaż.

I tak dotarliśmy do finału🏁 - możemy podziwiać efekt naszej pracy: auto pędzące po tafli jeziora, wgryzające się w lód „szwedzkimi” kolcami i, co najważniejsze, dające ogromną frajdę z jazdy.

Twoje Subaru zasługuje na perfekcyjną formę – dlatego postaw na profesjonalną renowację sprzęgła! 🛠️ Dzięki precyzji i zaawansowanej technologii Twój samochód odzyska dawną dynamikę i niezawodność.

🔧 Dlaczego warto?
✔️ Większa kontrola nad mocą
✔️ Płynniejsze zmiany biegów
✔️ Dłuższa żywotność układu

Zajmujemy się regeneracją i montażem z najwyższą dbałością o szczegóły, by każdy kilometr za kierownicą dostarczał Ci radośc 🚘🏁