Prema SA

⚙️ Ekstremalne warunki pracy? Postaw na łożyska walcowe Timken.

Serie EMA, EJ i ETP zostały zaprojektowane z myślą o pracy tam, gdzie standardowe rozwiązania po prostu nie wystarczają — wysokie obciążenia, udary, wibracje i wymagające środowiska przemysłowe to ich codzienność.

🔸 EMA – maksymalna wytrzymałość
Jednoczęściowy kosz mosiężny prowadzony na pierścieniu zewnętrznym. Cechy konstrukcyjne pozwalają na zmniejszenie tarcia, obniżenie temperatury pracy i zwiększenie trwałości łożyska. Seria opracowana do najcięższych zastosowań przemysłowych.

🔸 EJ – solidność i ekonomia
Wytrzymały stalowy kosz tłoczony, dogładzane wałeczki i parametry porównywalne do wersji mosiężnych. Idealne rozwiązanie dla większości zastosowań przemysłowych przy zachowaniu konkurencyjnej ceny.

🔸 ETP – lekkość i wysoka prędkość
Kosz polimerowy wzmacniany włóknem szklanym zapewnia cichą pracę, lepsze smarowanie i wysoką wydajność w pompach oraz przekładniach pracujących z dużymi prędkościami.

✅ Wysoka nośność
✅ Zoptymalizowana geometria rolek i pierścieni
✅ Mniejsze generowanie ciepła
✅ Większa trwałość i niezawodność

Szukasz odpowiedniego rozwiązania do swojej aplikacji?
Skontaktuj się z naszym przedstawicielem — pomożemy dobrać odpowiednie łożyska do warunków pracy i wymagań Twojej maszyny.

Dowiedz się więcej o łożyskach walcowych Timken https://shortlink.uk/1qPCm

Jedna z firm z branży papierniczej zgłosiła problemy eksploatacyjne związane z pracą łożysk baryłkowych SKF 23148 CCK/C4W33 zamontowanych w węźle pracującym pod wysokim obciążeniem i w podwyższonej temperaturze.

W trakcie eksploatacji pojawiały się:
▪️ wzrost temperatury pracy łożyska powyżej wartości nominalnych,
▪️ skrócona trwałość eksploatacyjna,
▪️ ślady przegrzewania oraz przyspieszone zużycie bieżni i elementów tocznych.

Przeprowadzona analiza wykazała, że na pracę łożyska wpływały jednocześnie:
✔️ ciasne pasowanie pierścienia wewnętrznego na wale,
✔️ rozszerzalność cieplna wału wynikająca z wysokiej temperatury pracy,
✔️ dodatkowe odkształcenia spowodowane obciążeniami promieniowymi i niewspółosiowością.

W efekcie dochodziło do znacznej redukcji luzu promieniowego podczas pracy.

Pomimo zastosowania luzu C4, luz roboczy lokalnie przechodził nawet w zakres luzu ujemnego, co powodowało wzrost tarcia, temperatury oraz przyspieszone zużycie łożyska.

🔧 Rozwiązaniem okazało się zastosowanie łożysk SKF 23148 CCK/HA3C4 — wykonania ze specjalnie zwiększonym luzem wewnętrznym, zaprojektowanym do pracy w warunkach:
▪️ wysokich temperatur,
▪️ ciasnych pasowań,
▪️ dużych obciążeń dynamicznych.

✅ Efekty wdrożenia:
• stabilizacja luzu roboczego podczas pracy,
• redukcja temperatury pracy łożyska,
• poprawa warunków smarowania i utrzymanie właściwego filmu olejowego,
• znaczące wydłużenie trwałości eksploatacyjnej,
• ograniczenie nieplanowanych przestojów.

Zastosowanie wykonania HA3C4 pozwoliło skutecznie skompensować zmiany luzu wynikające z pasowania i rozszerzalności cieplnej, zapewniając stabilną i bezpieczną pracę łożyska w rzeczywistych warunkach eksploatacyjnych. 💡