The Railroad
خوشحال خان خٹک ایکسپریس ٹرین کا انجن کوٹ ادو ریلوے اسٹیشن پر کیسے رخ موڑا جا تا ہے
تھل ایکسپریس میں ملتان کینٹ سے کوٹ ادو جنکشن ریلوے اسٹیشن
15/02/2026
پاکستان ریلوے اور نیشنل لاجسٹکس کارپوریشن نے مین لائن 2 کو ایک مخصوص فریٹ کوریڈور کے طور پر اپ گریڈ کرنے کے لیے اشتراک کر لیا ہے، جس کے ذریعے حکام ملک کے مختلف شہروں تک سامان کم وقت میں پہنچا سکیں
کوٹری سے اٹک تک ایم ایل 2 پر ایک علیحدہ فریٹ کوریڈور قائم کیا جائے گا۔ اس مقصد کے لیے ہم نے ایک بین الاقوامی کنسلٹنٹ مقرر کرنے پر اتفاق کیا ہے جو اس اہم منصوبے کے آغاز سے قبل فزیبلٹی اور دیگر ابتدائی کام انجام دے گا،” حنیف عباسی نے جمعرات کو ڈان سے گفتگو کرتے ہوئے وضاحت کی۔
انہوں نے بتایا، “اس منصوبے پر تقریباً 2 ارب ڈالر لاگت آئے گی جس کا انتظام نیشنل لاجسٹکس سیل (این ایل سی) خود کرے گا اور اس کے لیے بینکوں یا مالیاتی اداروں سے فنانسنگ حاصل کی جائے گی۔”
یہ بات بھی قابلِ ذکر ہے کہ ایم ایل 2 ایک اہم ریلوے روٹ ہے جس کی لمبائی تقریباً 1,250 کلومیٹر ہے۔ کوٹری سے اٹک تک اس روٹ پر 90 سے زائد فعال ریلوے اسٹیشن موجود ہیں جن میں اندرونِ سندھ کے کئی اسٹیشن شامل ہیں۔ اس روٹ کے اہم اسٹیشنوں میں کوٹری، سیہون شریف، دادو، موئن جو دڑو، لاڑکانہ، شاہنواز بھٹو، حبیب کوٹ، شکارپور، جیکب آباد، کندھ کوٹ، کوٹ مٹھن، راجن پور، ڈی جی خان، کوٹ ادو، بھکر، پپلاں، میانوالی، جنڈ اور اٹک سٹی شامل ہیں۔
وزیر ریلوے نے کہا کہ ایم ایل 2 اپ گریڈ منصوبے کے تحت مال بردار ٹرینوں کے لیے ایک نیا مخصوص ٹریک تعمیر کیا جائے گا جس کے ساتھ جدید سہولیات فراہم کی جائیں گی۔
خوشحال خان خٹک ایکسپریس ، مہر ایکسپریس اور موسیٰ پاک شٹل کی کوٹ ادو ریلوے اسٹیشن آمد اور روانگی
Click here to claim your Sponsored Listing.
Category
Telephone
Website
Address
Multan
0482