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La importancia de la presión correcta en las llantas de una Moto Eléctrica !!!

Uno de los elementos más importantes de un vehículo eléctrico es el neumático y de su estado depende que la conducción sea más o menos segura , es de vital importancia el tipo, la presión de las llantas sobre todo donde va el motor y su estado de conservación. Pero, a veces, las ruedas no reciben toda la atención que necesitan por parte de los propietarios.

Además de la compra de un buen neumático que sea de Calidad y Garantía, existe un aspecto primordial a tener en cuenta y que además no cuesta dinero: comprobar periódicamente la presión de los neumáticos de la moto eléctrica. Al asegurarnos de que circulamos con la presión aconsejada por el " Fabricante " podemos además reducir el consumo de energía al mínimo posible , alargar la vida útil de las mismas y de la banda de rodadura.
Como norma general hay que revisar la presión de los neumáticos de la moto eléctrica una vez por semana o, al menos, una vez cada 15 días.

No intente calcular la presión de las llantas sólo con la mirada

La capacidad de carga de las llantas es determinada por el tamaño de las mismas y por la presión de inflado. Llantas grandes y presiones altas proporcionan más capacidad de carga, mientras que llantas más pequeñas y presiones más bajas proporcionan menos capacidad.

Las llantas correctamente infladas reciben el soporte apropiado de la presión de aire contenido para proporcionar una distribución uniforme de carga a través de la pisada. Esto tiene un impacto significativo en el desgaste, la resistencia de rodada y la durabilidad, así como en una rápida y precisa respuesta de manejo.

Los neumáticos, de hecho, son la principal causa mecánica de accidentes. Además, muchos de ellos son accidentes graves ya que se suelen producir a alta velocidad, que es cuando los esfuerzos sobre el neumático son mayores, con cauchos demasiado inflados.

No es sencillo determinar cuándo las llantas se encuentran por debajo de su presión óptima de inflado a simple vista. El aspecto de la llanta por sí sola no confirma la presión. No se pueden utilizar los ojos como medidor de presión de las llantas.

Las llantas correctamente infladas proporcionan buena respuesta y dirección confiable. Las llantas mal infladas requieren más intervención de manejo para iniciar maniobras, son más lentas para responder, están fuera de sincronía durante las transiciones en lugar de moverse al unísono.

La reacción de las llantas traseras es más lenta que la de las llantas delanteras, dando como resultado una sensación de desequilibrio que el conductor percibe inmediatamente.

Consejos para obtener el adecuado funcionamiento de las llantas:

Revisa la presión de las llantas al menos una vez por mes o antes de realizar cualquier tipo de viaje.
Las llantas deben ser verificadas cuando están frías, es decir, antes de recorrer más de un kilómetro .
Cuando la temperatura exterior cambia, también lo hace la presión de inflado. Por cada 5ºC que baje la temperatura, la presión de la llanta bajará una libra por pulgada cuadrada (PSI).
En clima caliente, las llantas pueden perder hasta dos libras de aire por mes. Tenerlas por debajo de su presión es la principal causa de fallas, así que revísalas regularmente.
Nunca desinfles o reduzcas la presión de las llantas cuando estén calientes. Es normal que la presión aumente como resultado del manejo.
Asegúrate que las válvulas estén equipadas con tapón para mantenerlas libres de polvo y humedad. Instala una válvula nueva siempre que cambies de llanta.
Cada llanta viene con las especificaciones del fabricante , en algunas sobretodo Citicoco vienen de 22 psi, 36psi, 45psi en frío .
Se Recomienda utilizar sellantal para evitar que se baje .
Ojo con el detalle no todos traen la misma presión, en esa misma medida de llanta para Trimoto es otra la presión.
18 x 9.50
225/55/8.
225/40/10
225/40/12

Ayer nos contactó por redes el Sr Erick desde Los Olivos, solicitando el Servicio Técnico Integral, coordinamos el precio y accedió a su atención.Preguntamos el detalle de su moto Scooter y solo nos envío una foto que subiremos , nos fuimos para el cono norte llevando todo lo necesario para su atención.Llegamos y procedimos con la Revisión visual , pregunté porque su cableado no tenía cintillos de seguridad indico que compro su llanta y lo mando a colocar con un llantero, seguimos avanzando levantamos su asiento y lo que encontramos visualmente fue terrible el cable del motor estaba tensado, enredado en su propio eje, a medida que desarmamos seguían saliendo las Sorpresas .el perno de seguridad ,wacha,la platina de guía y la wacha guía interna estaban en mal estado, detallamos en el video, la platina guía estaba desbocada en forma horizontal y el eje del motor en forma vertical y sin ningun ajuste de por medio ,cuando ambas deberían estar en forma horizontal, aquello hizo que se empiece a desbocar de igual manera , la base del basculante también sufrió el desboque, el cliente ni cuenta de ello , solo notaba que a la hora de frenar sonaba atrás en la zapata, procedimos a desmontar todo para su rectificado en torno, luego sacamos el motor, los cables estaban cortados y unidos entre sí, en varios tramos , procedimos con la cirugia quedando bien, procedimos a probar y nada que avanzaba, le colocamos el comprobador de motor y resulta que tenía un sensor dañado, procedimos el cambio pero no emitía señal alguna , asi que tendremos que revisar su tarjeta y su embobinado de motor en Taller para dar con la falla ,talves por el corto que hizo se cruzaron los imanes . Con este relato, fotos y vídeos lo que se trata es de hacer entender a los usuarios que lo barato sale caro, lo recomendable es llevarlo en un especialista , que lo coloque bien ajustado, asegurado con cintillos con la presion de llanta correcta , con la Garantía del caso y que al primer detalle que presente su moto electrica llamen , consulten con su técnico y no dejar que las cosas empeoren, muchas veces llaman cuando ya está malogrado.Ahora tenemos que avanzar con el arreglo y les iremos contando el proceso , se le indico al cliente los trabajos a realizar a todo costó para que quede operativa y en correcto funcionamiento, aceptado su reparación.Mayken WhatsApp 987762571
No duden en llamar con Gusto los Orientaré y Atenderé en lo que necesiten.Gracias Sr Erick por la confianza en MHGMOTOS ELÉCTRICAS 🛵 !!!