Faust

Hei! Lyst på ny geetar?

Nybygget supertele med litt andre konfigurasjoner enn det du finner til vanlig. Og til en pris du ellers finner på en fabrikkbygget Fender som alle andre har. Og fargen da, Rolls Royce Green! 🫠

*Body ; ask
*Neck ; wenge
*Pickguard ; Indisk sesamtre
*Neck pu ; SD Pearly Gates
*Bridge pu ; Suhr SSH
*Cts potmeter/ elektronikk
*3-way wiring
*25,5 " skala
*Småchunky C-profil, må bare prøves. Nydeilg hals!
*Gotoh 510 tremolo
*Gotoh tunere
*Medium jumbo stainless steel frets ( .106x.036 " )
*3.65 kg

29.000,- inkl frakt

The Aviator II er et prosjekt jeg er veldig godt fornøyd med, men det mangla noe for å kunne kalle det komplett. En overdrive-pedal som matcher gitaren i utseende ble tanken, og til det fikk jeg med meg Torje fra Bråk. Han har improvisert en krets som låter helt kule, om som du kan lese litt mer om lengre ned. Utsiden av pedalen er lagd i samme aluminium som gitaren, orginal aviator dialskive fra 1950-tallet og litt andre håndlagde detaljer. En litt fiffig av/ på-løsning for hovedstrøm er det også blitt plass til.

Og resultatet? Et lite kunstverk.

Målet var at innsiden av pedalen skulle matche utsiden, og her må vi si oss veldig fornøyd med resultatet. Både i utforming, lyd og konsept. Vi er ganske happy med denne begge to.

Litt info om pedalen:

- En transistor-basert germaniums-overdrive/ distortion med masse kule og nyttige soniske egenskaper.
- Det meste av vreng kommer fra god gammeldags gainstaging, men det er mer som skjer her også.
- En super-fleksibel tone-kontroll som går fra iskald til brennheit.
- I hard-klippingen kan man velge mellom en kombinasjon av LEDs og germanium.
- True bypass

For dere som har fulgt med på blikkenslagerarbeid og egen kjøling til alt for hot pickup, her er den! Om jeg kjenner noen metalheads i Trondheim som vil spille inn lydklipp, så rop ut!