Gebr. Greving B.V.

Vandaag hebben we een deel van de Hereweg viaduct afgevoerd. Dit is het laatste deel wat nog gesloopt moest worden van de oude ringweg N7.

De sloop van de oude ringweg N7 schiet al behoorlijk op en de contouren hiervan verdwijnen langzamerhand.
Nog een paar weken en we rijden ook over de nieuwe N7.
Wij hebben vandaag we weer een grote hoeveelheid betonpuin van de oude N7 afgevoerd thv de Oosterpoort en het Winschoterdiep.
Dit word gebroken bij Gruno recycling en vervolgens word het granulaat hergebruikt in de wegenbouw.

Vandaag zijn wij met De Wilde wegenbouw in Friesland, op diverse locaties boven Leeuwarden bezig geweest met het aanbrengen van nieuwe slijtlagen op het asfalt.

-Voordelen van een slijtlaag

Een levensduur van wel 5 tot 7 jaar

Scheurtjes en oneffenheden worden gedicht.

Het asfalt wordt stroever en daardoor veiliger.

Zowel op nieuw als oud asfalt mogelijk.

De slijtlaag kan in diverse kleuren worden aangebracht.

En direct na aanbrengen overrijdbaar.

Interesse in onze diensten of zou je graag advies willen? Neem dan gerust contact met ons op! 👇

📞 050-5494080
📩 [email protected]

De aanleg van de nieuwe ringweg vordert al gestaag, en het duurt niet lang meer of de meesten van ons maken er weer gebruik van om zonder de welbekende verkeerslichten over het Julianaplein te rijden.
Door al het nieuwe kan veel van het oude verdwijnen waaronder de oude weg, het asfalt was al verwijderd en nu kunnen alle betonnen kunstwerken afgebroken worden. Vlasman sloopwerken is begonnen met het afbreken en puin vergruizen van het viaduct bij het Winschoterdiep, dit puin voeren wij weer af en word weer hergebruikt in de infrastructuur.

Vandaag zijn onze 8x8 ws voertuigen bezig op de A28 thv het nieuwe knooppunt Julianaplein.
De nieuwe geluidsschermen worden gevuld met een substraat (groeimedium of voedingsbodem voor organismen).
Hier worden dan klimop planten tegen aan geplaatst voor een mooie groene afwerking.