Rising Sun Solutions

身在马来西亚，
感受不到刺骨的寒冬，
却还是迎来了冬至。

一阳初生，万事可期。
希望我们都能慢慢走在自己的节奏里，知命而不惧，顺势而不随。
祝大家冬至安康，心安，事顺。

🌅 冬至安家，向阳新生 🌅

冬至，夜至长，阳始至。
正如每一个家的温暖，
都从长夜后的第一缕曙光开始。

愿这份流转的节气，
照亮您安家的每一步；
愿时光沉淀的暖意，
酿成来日可期的圆满。

冬已至，春未远。
愿你我——
择善而居，向光而行，
在崭新的日子里，
筑就理想生活的模样。

#冬至安家 #向阳而生 #房产温度

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过去的十多年来，林马惠一直把自己定位成槟州的悲观论者。他和槟城论坛（Penang Forum）的成员们反对了槟州几乎每一个大型发展计划，从SPICE 会展中心，到轻快铁（LRT），再到矽谷岛（Silicon Island）。

可是，他的论述不止单一、重复性特别高，还充斥着具误导性的不实信息。

以公共交通为例，林马惠称波哥大的快速公交系统（BRT）是“世界上最成功”的模式，并坚持槟城应该效仿，以减少汽车使用量和缓解交通拥堵。

但事实却并非如此。2002 年至 2012 年间，波哥大的汽车数量增加了 153%。而在运行 BRT 近 20 年后的 2019 年，波哥大被 Inrix 全球交通拥堵指数评为 “世界最拥堵城市” ，难道这就是槟州应该效仿的模式吗?

林马惠又称，他所推崇的智能轨道快运系统（ART，一种外形与电车相似的长型巴士）优于轻快铁。这种片面的说法，忽视了地面系统的明显缺陷：与高架铁路相比，地面智轨的风险更高、且速度更慢，也将对路面造成破坏。

针对采购方面，林马惠指征求建议书（RFP）方式不属于公开招标，这种认知是完全错误的。事实上，RFP 程序被联合国、世界银行和亚洲开发银行等国际机构公认为公开招标方式。

林马惠也说，矽谷岛发展计划是一项“两败俱伤”的项目，不过其成果却恰恰相反。在短短的两年里，该项目已经为槟州的经济发展注入了17亿令吉。

全文请参阅：https://tinyurl.com/43crav8b

馬來西亞東方日報 Oriental Daily News Malaysia：
https://www.orientaldaily.com.my/news/north/2025/09/10/760570

China Press (中國報)：
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