GESTION LOGISTICA

El Etiquetado de Mercancía
Dedicarle tiempo para el etiquetado de la carga con exactitud y eficiencia es una de las últimas fases del proceso para hacer tu envío. Llegando a este punto del proceso, probablemente ya estés cansado de todo el esfuerzo que implica hacer una exportación; sin embargo, recuerda que el etiquetado es una de las fases del proceso más importante que puedes hacer para proteger tu mercancía durante el tránsito.
Pero… Por qué debes de etiquetar tu carga
Bien te explicamos, que es parte del proceso que tu carga será tratada por varias figuras, así que debes de tener en cuenta que pasará de transportistas a agentes aduaneros, de un medio de transporte a otro y de un almacén de vuelta al tránsito. Marcar tu carga garantiza la comunicación entre cada una de las figuras y tu; si te aseguras de realizar un etiquetado minucioso y claro te estás asegurando de dar instrucciones de cómo gestionar tu mercancía de manera clara y directa.
El uso equivocado del etiquetado puede generar incremento en los costos y tiempo, así como daños en la mercancía e incluso pérdidas. Además, entre los requisitos de la adunasa de Estados Unidos y otros países se incluyes ciertos estándares de etiquetado, por lo que ignorarlo puede resultar que tu mercancía ni siquiera salga del país de origen.
Por lo tanto, si realizas tu etiquetado correctamente, garantizarás que:
• Tu carga cumpla con las normativas.
• La gestión de tu mercancía se realice de manera apropiada.
• Los receptores de flete puedan identificar la carga.
• Tu envío se apegue a las normas ambientales y de seguridad.
Que debe incluir tu etiquetado…
Como ya lo hemos mencionando, la importancia que tiene el etiquetado en el proceso de una exportación de tu mercancía es de suma importancia y para ello te enlistamos los datos básicos que debe de contener tu etiqueta, al momento de hacer una exportación ya que esto hará más eficiente todo el proceso.
• El puerto, país de origen y destino.
• La marca del envío (eso facilitara la identificación de tu mercancía)
• El peso del flete (en libras y kilogramos)
• El número de artículos y su tamaño (tanto en pulgadas como en centímetros)
• Pictogramas y símbolos internacionales para indicar como tratar tu mercancía.
Etiquetado para mercancías frágiles
Si vas a hacer envío de mercancía clasificada como sensibles, debes marcarla con mucha atención; en el caso de la mercancía frágil, deberás añadir instrucciones en inglés (y en otro idioma que aplique) también se recomienda que se haga la señalización de: “Este lado boca arriba”, “Frágil” o “No apilable” estos puntos básicos evitaran que tu mercancía resulte dañada. Si envías productos perecederos como alimentos o plantas es imprescindible que lo indiques claramente en el etiquetado. También debes de acompañarlo con instrucciones precisas de los límites de temperatura, humedad y una descripción de los contenidos.
Etiquetado para mercancías peligrosas
Con respecto a las mercancías peligrosas su etiquetado es aun mas importante para poder realizar la exportación de tu mercancía, el etiquetado es algo que debes de prepara con mucho cuidado. Se considera mercancía peligrosa cuando sus propiedades o características suponen un riesgo para la salud, la salud, la propiedad o el medio ambiente, así que asegúrate de que los transportistas y otras figuras sepan lo que se está transportando es fundamental.
Hay nueve clases distintas con subclases en cada una, además existe una seria de etiquetas estandarizadas y obligatorias que se deben de usa en cada subclase, estas etiquetas tienen forma de diamante y el tamaño puede adaptarse al tamaño del paquete. Cada paquete o contenedor debe de tener una etiqueta en cada una de los cuatro lados indicando la clase y subclase.
El etiquetado pata envíos de LCL y LTL
Hay ciertos modos de envío que requieren atención especial al respecto y aun que ya lo hemos mencionado repetidas ocasiones el etiquetado es algo que siempre debes de preparar con mucho cuidado.
LCL (contenedor compartido o grupaje marítimo, Less than Container Load en inglés) es un modo de transporte marítimo, mientras que LTL (camión compartido, Less than Truckload en inglés) es un servicio de transporte terrestre. Sin embargo, lo que tienen en común es precisamente lo que pone en riesgo la mercancía: ya sea marítimo o terrestre, en estos dos modos de transporte la carga pasa por muchos más puntos de manipulación y de tránsito que en el caso de FCL (contenedor completo, Full Container Load en inglés) o FTL (camión completo, Full Truckload en inglés). Por tanto, como ves, asegurarte de comunicarte con todas las figuras implicadas en tu envío debería ser tu prioridad.