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Manthey Racing, el preparador alemán de Porsche que es parte 'no oficial' de la marca de Stuttgart, ha develado su nuevo kit de alto rendimiento para el monstruoso GT3 RS, que añade componentes aerodinámicos suuuuper radicales... ¡vean ese panel de carbono que reemplaza al medallón, con nada menos que una aleta dorsal al más puro estilo de proto del WEC! 😱
Esto, junto con el alerón, el splitter frontal, el difusor, las cubiertas de los rines traseros y otros elementos, ofrecen en conjunto UNA TONELADA de downforce. ¡Sí, mil kilos!
Con esa clase de apoyo aerodinámico, la suspensión del 911 necesita una recreación completa, y también sus frenos, que ahora traen balatas de competencia.
El paquete de Manthey fue desarrollado en conjunto con Porsche y será ofrecido como un 'accesorio' en cualquier agencia de la marca, con un costo de ¡más de $80,000 dólares! 💸💸💸💸
¿El objetivo? Superar por bastante el tiempo en Nürburgring del GT3 RS 'stock', que es de 6 minutos con 49.3 segundos... pero no han podido intentarlo por el mal clima en el 'in****no verde'. Habrá que esperar un rato para ver de lo que realmente es capaz este monstruo aletudo 🦈

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