Ko Shae Gyi

Diesel Engine&Technology
ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် နည်းပညာများ

ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည်ရုန်းအားပိုကောင်းခြင်း၊ဆီစားနှုန်းသက်သာခြင်း၊အင်ဂျင်ပါဝါကြီးသော အင်ဂျင်များပြုလုပ်နိုင်ခြင်း စသောအချက်များကြောင့် အိမ်စီးကားလေးများ၊လုပ်ငန်းသုံးစက်ငယ်များ၊Bus ကားများ၊Truck ကားများ၊မီးရထားနှင့်သင်္ဘောမှစပီး ယန္တရားသုံးအင်ဂျင်များတွင်များစွာအသုံးပြုကြသည်။Diesel Engine သည်သုံးစွဲမှု့များသလို နည်းပညာပိုင်းတွင်ကျယ်ပြန့်နက်နဲသည်။
ဒီဇယ်အင်ဂျင်တစ်လုံး၏ Cylinder (စလစ်)ထဲသို့ဝင်ရောက်သွားသောလေသည် ပြန်လည်ဖိကျစ်ရသောအခါ Pressure အားဖြင့် 28kgfcm မှ 40kgfcm လောက်ထိဖြစ်လာသည်။ လေ၏အပူချိန်သည်လည်း 500C နှင့်အထက်လောက်ဖြစ်သည်။၎င်းအချိန်တွင် ဒီဇယ်အမှုန်အမွှားများကို Cylinder အတွင်းသို့ပန်းထည့်လိုက်ပြီး မီးလောင်ပေါက်ကွဲမှု ကိုဖြစ်စေသည်။ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ Compression Ratio မှာ ယေဘုယျ အားဖြင့် 16.1 မှ 24.1 အတွင်းရှိရမည်။ Compression Ratio မြင့်မားလာသဖြင့် မီးလောင်ပေါက်ကွဲမှုမြင့်မားလာပြီးတုန်းခါမှု၊ ဆူညံသံများကိုဖြစ်စေသည်။ ထို့ကြောင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို တောင့်တင်းခိုင်မာစွာပြုလုပ်ရသည်။

ဒီနေ့တော့ Compression Test အကြောင်းပြောပြပေးပါမယ်။

ဓါတ်ဆီအင်ဂျင်အား Compression စစ်ဆေးခြင်း

(1) ဆီပေးစနစ်များ၊မီးပေးစနစ်များကိုဖြတ်တောက်ထားပါ။ဥပမာ-Injector Socket များ Coil Socket များကိုဖြုတ်ထားပါ။

(2) အင်ဂျင်တွင်ရှိသော Plug အားလုံးကိုဖြုတ်လိုက်ပါ။

(3) Plug အရစ်နေရာတွင် Gauge ၏အရစ်ကိုတပ်ဆင်ပြီး Gauge တပ်ဆင်ပါ။

(4) Starter Motor ကိုဆွဲပါ။ အင်ဂျင် RPM သည် 250 နှင့်အထက်ဖြစ်ရမည်။ဓါတ်ဆီအင်ဂျင်များ၏ သတ်မှတ် Pressure 13.5kgf/cm²
အနည်းဆုံးရှိသင့်သော Pressure 10kgf/cm²ရှိရမည်။(10kgf/cm² အောက်ရောက်သွားလျှင် မီးလောင်ပေါက်ကွဲမှုမဖြစ်တော့ပါ။) Cylinder တစ်လုံးနှင့်တစ်လုံးခြားနားမှု 1kgf/cm² အောက်တွင်သာရှိရမည်။

ဒီဇယ်အင်ဂျင်အား Compression စစ်ဆေးခြင်း

(1) အင်ဂျင်အား Normal Operating Temperature (over 57°C)ရောက်အောင် နှိုးထားပြီးမှ ပြန်ရပ်ပါ။

(2) Fule System ကိုဖြတ်တောက်ထားပါ။ဥပမာ- Spill Valve Socket ကိုဖြုတ်ထားခြင်း၊Injector Socker များကိုဖြုတ်ထားပါ။

(3) Glow Plug Wiring လိုင်းနှင့် Glow Plugs များကိုဖြုတ်ပါ။Glow Plug Wiring ရှော့မဖြစ်စေရန် ဝါယာတိတ်ဖြင့်ပါတ်ထားပါ။

(4) Gauge ကို Glow Plug အရစ်တွင် တပ်ဆင်ပါ။

(5) Starter ဆွဲပါ။အင်ဂျင် RPM လုံလောက်သောအပတ်ရေ 250 နှင့်အထက်ဖြစ်ရမည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ Comperssion Pressure 31kgf/cm² နှင့်အထက်ဖြစ်ရမည်။ အနည်းဆုံးရှိသင့်သော Pressure မှာ20kgf/cm² ဖြစ်ရမည်။ Cylinder တစ်လုံးနှင့်တစ်လုံး ခြားနားမှု 5kgf/cm² အောက်တွင်သာရှိရမည်။

နောက်လဲ Knowledge post တေ တင်ပေးအုံးမှာမို့ Page ကို Like & Share လေးလုပ်ပေးကြပါအုံးနော်။
ကျေးဇူးတင်ပါတယ်ခဗျ။

ယခုလိုမိုးတွင်းကာလာမှာ လူကြီးတို့၏ကားများအောက်ပိုင်းကြံ့ခိုင်း မှု ဘရိတ်များကောင်းမွန်မှုကို အထူးဂရု​ပြု​သင့်ပါသည်။ခရီးဝေးသွားလျှင် အောက်ပိုင်းများကောင်း မကောင်းစစ်ဆေးပြီးမှသာ သွား​ရန် အကြံပြုပါသည်။ဘရိတ်ရှူးများကို အရည်သွေးကောင်းမွန်သောပစ္စည်းများကိုသာ အသုံးပြုသင့်ပါသည်။အောက်ပိုင်းပစ္စည်းများကိုလဲ Orginal ပစ္စည်းများကိုသာ ရွေးချယ် အသုံးပြုသင့်ပါသည်။အရည်သွေးမပြည့်မှီသောပစ္စည်းများကို အသုံးပြုပါ ကလူကြီးမင်းတို့အား အန္တရာယ် ဖြစ်လာနိုင်ပါသည်။

အောက်ပိုင်းများ ဖြုတ်စစ်သင့်သောပစ္စည်းများမှာ
(1)Ball Joyint (ဘောဂျိုင်းများ)
(2)တိုက်ရော့၊ရော့အမ်းများ
(3)လင့်များ
(4)ဂိုင်းဘွတ်များ
(5)စီယာတိုင်ဂန်း
(6)စီယာတိုင် Cross ဘောများ
(7)ဟတ်ဘောများ
(8)ရှော့ဘားများ
(9)ဘရိတ်ရှူးများ
(10)ဆီယိုစိမ့်မှုရှိမရှိ
(11)အလိုင်းမင့် တို့ကို စစ်ဆေးပါ။