SweeTy Activities
Share
Swee Ty ‐ Vlog 1စိုးပြည့်သဇင်နဲ့ တူတယ့်ညီမလေးအတွက် စီးပွားရေးတက္ကသိုလ်မှာ အလုပ်လေး တစ်ဖြတ်
MUA ‐ Nyein lay
06/09/2019
#ဂ်ပန္ရထားဆိုၿပီးတစ္ခ်ိန္ကရထားစီးသူေတြကို ဆြဲေဆာင္ႏိုင္ခဲ့ေသာ ရထားမ်ား
RBE ရထားတြဲေတြကို 2005 ခုႏွစ္ကမွရထား
စီးသူေတြ ရင္းရင္းႏွီးႏွီးစသိခဲ့ၿပီး ယခုဆိုရင္ ၁၄ႏွစ္ ဝန္းက်င္ေလာက္ရွိေနပါၿပီ။ တြဲမ်ားအား စတင္ေျပးဆြဲခဲ့သည့္ ပထမလမ္းေၾကာင္းကေတာ့ ရန္ကုန္-တိုးေၾကာင္ကေလး လမ္းပိုင္းတြင္စတင္ ေျပးဆြဲခဲ့ၿပီး ယခင္ၿမိဳ႕ပတ္လမ္းမွာေတာ့ ခရီးစဥ္ထည့္သြင္းေျပးဆြဲျခင္း မရွိသေလာက္ နည္းခဲ့ပါတယ္။ အယ့္ဒီ့အခ်ိန္ ား
မ်ားကို အရပ္အေခၚ အနီေကာင္ဂ်ပန္ရထား
ဟုေခၚၾကၿပီး စက္ေခါင္းႏွင့္ရထားကိုေတာ့
ေလာ္ကယ္ရထားဆိုၿပီး ေခၚေနၾကတာလည္း ယခုခ်ိန္ထိပါပဲ ။ ရန္ကုန္-တိုးေၾကာင္ကေလး လမ္းပိုင္းမွာဆိုရင္ RBE ရထားမ်ားေျပးဆြဲၿပီး မၾကာမီအခ်ိန္မွာေတာ့ ( #ဒဂုံတကၠသိုလ္/ #စီးပြားေရးတကၠသိုလ္ (ရြာသာႀကီး)/ #အေရွ႕ပိုင္းတကၠသိုလ္ ) စသျဖင့္ခရီးစဥ္သစ္ ၂ခု လည္းထပ္တိုးလာခဲ့ပါတယ္။ ေနာက္ပိုင္း
ရထားပို႔ေဆာင္ေရး ေကာင္းမြန္ေစဖို႔အတြက္ မ်ိဳးစုံေသာ အဆင့္ျမႇင့္ ြဲမ်ားလည္း
(ရထားတြဲတိုင္းတြင္ အထက္တန္းတြဲမ်ားလို
ဆိုဖာခုံမ်ား ႏွင့္ ပန္ကာမ်ားဖြင့္ေပးထားေသာ ) ဝင္ေရာက္ေျပးဆြဲခဲ့ပါေသးတယ္။ ထိုအခ်ိန္ ရထားကို ပုံမွန္သြားေရးလာေရးအတြက္ ရထားစီးသူေတြအျပင္ အျခားေသာအလုပ္/ေက်ာင္းပိတ္ရက္လို အားလပ္ရက္ေတြမွာ
လည္း မိသားစုလိုက္ အေပ်ာ္ရထားပတ္စီးၾကတာ မ်ိဳးေတြအထိ တစ္ခ်ိန္က ဂ်ပန္ရထားမ်ားဟာအေတာ္ေလး
ေခတ္စားခဲ့ပါတယ္ ။ဒါေပမဲ့ သိပ္မၾကာပါဘူး ရထားစီးသူမ်ာအတြက္ ရထားဟာ ယုံၾကည္မႈ
မရခဲ့ပါဘူး။ အဓိက အေၾကာင္းကေတာ့ ......
အေၾကာင္းအမ်ိဳးမ်ိဳးေၾကာင့္ ရထားအျမဲ (delay/late) ေနာက္က်ၿပီး ရထားစီးသူမ်ားအတြက္ အခ်ိန္ေတြမ်ားစြာ ေပးရလို႔ပါ ။ထိုအခ်ိန္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ႀကီးမွာ traffic jam ဆိုတာလည္း မရွိေသးေတာ့ ရထားစီးတာထက္ လိုင္းကားတိုးစီးလိုက္တာ
မ်ိဳးက အခ်ိန္ကုန္ ပိုသက္သာေစခဲ့ပါတယ္ ။ ဒါေပမယ့္ ဆင္ေျခဖုန္းရပ္ကြက္မွာ ေနထိုင္သူ ေတြအဖို႔ ကားဂိတ္ကိုသြားရသည္မွာ မသက္သာပါ ။ (ကိုယ္ေတြ႕ပါ ) ဘူတာကိုလမ္းေလၽွာက္လို႔ ၅မိနစ္ေလာက္သာ ၾကာေပမယ့္ ကားဂိတ္ကိုသြားမယ္ဆို မိနစ္၂၀ ေလာက္အခ်ိန္ေပး လမ္းေလၽွာက္ရပါတယ္။ လမ္းမေလၽွာက္ခ်င္ရင္ ေရြးခ်ယ္စရာဆိုလို႔
ဆိုက္ကားဌားစီး လို႔ပဲရပါတယ္။၄၅မိနစ္/ ၁နာရီသာသာ အျမဲေနာက္က်တယ့္ ရထားကို ထိုင္ေစာင့္ၿပီး အခ်ိန္ကုန္တာထက္စာရင္ေတာ့ ပိုအဆင္ေျပသြားတာေပါ့ဗ်ာ။ 2005ခုႏွစ္တုန္း က #အထူးယာဥ္လိုင္းကလည္း ရထားႏွင့္
ယွဥ္လိုက္ရင္ လိုရာခရီးအျမန္ေရာက္ တာက
လည္းတစ္ေၾကာင္း ရထားက ပန္ကာဖြင့္ရင္ သူက အဲကြန္းဖြင့္ေပးႏိုင္တာဆိုေတာ့ ပိုလက္သာ သြားတာေပါ့ ။
၎အခ်ိန္က ( #၁၀တန္ ရထားလတ္မွတ္က ေပးတယ့္ service နဲ႔ #၁၀၀/ #၂၀၀တန္ ေပးရတယ့္ bus service နဲ႔ေတာ့ ဘယ္တူပါ့
မလဲ ) ဒါေပမဲ့ ၂၀၁၀ခုႏွစ္ ေနာက္ပိုင္း ေနရာတိုင္းမွာ ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းတာေတြ မ်ားလာတယ့္ေနာက္ပိုင္းမွာ #၁၀၀တန္ ရထားလတ္မွတ္က ၂၀၀တန္ ကားေတြထက္
ေတာ့ အခ်ိန္ကုန္ ပိုသက္သာေစပါတယ္လို႔ ေျပာရင္း blog ကေနႏႈတ္ဆတ္လိုက္ပါတယ္။
ဝါသနာကို အရင္းခံ၍ လူေရာ/အခ်ိန္ပါ အကုန္ခံေရးသားျခင္းျဖစ္လို႔ အမွာမ်ားပါခဲ့ရင္ နားလည္ေပးၾကပါ🙏။ Post copy လုပ္သူမ်ား အေနနဲ႔ copy ယူၿပီးရင္ #ျပည္တြင္းျပည္ပက မီးရထားအေၾကာင္း သိေကာင္းစရာ page ေလးကို👉 👈 👌 ေပးၾကဖို႔ကိုလည္း မေမ့ၾကပါနဲ႔လို႔ ေတာင္းဆိုခ်င္ပါတယ္ ။
👇👇👇
Click here to claim your Sponsored Listing.
Category
Website
Address
Kyaikto
