COLD PLAY Air-Con Service

SUPER CUSTOM
Rear Evaporator Core Leak Repair & 17C COMPRESSOR REPLACEMENT.

LAND CRUISER V8 (2014)
A/C Condenser Core Replace &
Overall Leakage Repair.

Wrangler Jeep (Japan)
Dashboard Removal, A/C Evaporator Core Replacement.

A/C မအေးရတဲ့အကြောင်းတွေထဲမှာ…
ရေတိုင်ကီထဲက ရေမကောင်းတာကြောင့်လည်း ဖြစ်တတ်ပါတယ်။

Coolant ကို ရေရောသုံးတဲ့ကားတွေအဖြစ်များပါတယ်။
Engine Heat က လိုအပ်တာထက်ပိုပူနေတဲ့အခါ A/C pipe joint က O`Rings (oil seal) လေးတွေက အပူမခံနိုင်တော့ပဲ မကြာခဏ Leak ဖြစ်ပြီး ဓာတ်ငွေ့တွေစိမ့်ထွက်လို့ အအေးပေါ့သွားတတ်ပါတယ်။
အင်ဂျင်ဟိကိုပြပေးတဲ့ ရေမီတာမှာတော့ သိသိသာသာ တက်လာတာမျိုးတော့ မပြတတ်လို့ ယာဉ်မောင်းက ဒါကို သတိမထားမိကြပါဘူး။
Auto Transmission မှာ Heat က မီတာ အမှတ် တစ်ဝက်အောက်လျော့လျော့လေးမှ အမြဲရှိနေကျပါ။

ဆိုခဲ့သလို Coolant ကိုရေရောသုံးရင် မသိမသာလေးတော့ မီတာပိုတက်ပါတယ်။

သိသိသာသာသိချင်ရင်တော့ ဘယ်ခရီး ဘယ်နေရာပဲ သွားသွား ရပ်နားတဲ့အခါ စက်မရပ်သေးပဲ အင်ဂျင်အဖုံးဘေးဘောင်နားတလျောက် လက်နဲ့ ခပ်ဆဆလေး ( ပူမှာစိုးလို့) စမ်းကြည့်ပါ။
လက်က မခံနိုင်လောက်အောင် အပူများနေပြီဆိုလျင်တော့…
ဒီကား A/C ပိုင်း မကြာခဏ ဒုက္ခပေးဖို့ 90% သေချာပါသဗျာ။

ဆိုတော့ မိမိတို့ရဲ့ ကားရေတိုင်ကီကို အမြဲ စစ်ဆေးလို့ Coolant ရေကောင်းကောင်းလေးသုံးဖို့ကို မနှမျောကြပါနဲ့လို့သာ …