Design Maroc

IKEA PS 2026 : la marque qui fait le Buzz au Salon de Design de Milan

Salam, cette semaineje vous emmène au cœur de la nouvelle stratégie design d’IKEA.
Et honnêtement… je ne m’attendais pas à voir IKEA revenir aussi fort au Milan Design Week.

Avec leur nouvelle collection IKEA PS 2026, les Suédois semblent vouloir quitter leur image de “meuble pratique pas cher” pour se repositionner comme une véritable marque de design expérimental. Mobilier ludique, fauteuil gonflable, luminaires transformables, objets instagrammables, scénarios d’usage, réflexion sur notre manière d’habiter… cette collection soulève énormément de questions sur l’évolution du design contemporain.

est-ce qu’aujourd’hui le design cherche encore à créer du sens… ou uniquement à capter l’attention ?

Et surtout… je vous explique pourquoi cette collection m’a immédiatement fait penser à Droog Design, ce collectif hollandais totalement culte qui a révolutionné le design expérimental au début des années 2000.

Alors…
IKEA est-il en train de devenir la nouvelle marque de design expérimental grand public ?
Ou sommes-nous simplement face à une nouvelle génération de mobilier pensé avant tout pour Instagram et TikTok ?

J’attends vos avis dans les commentaires.
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Chaque mercredi à 17h GMT, je publie un nouvel épisode depuis mon studio de design à Marrakech autour de la création, du design, de l’innovation et de la culture visuelle.

IKEA PS 2026 : la marque qui fait le Buzz au Salon de Design de Milan Salam, cette semaineje vous emmène au cœur de la nouvelle stratégie...

Smart Concept #2 : Pourquoi la micro voiture est parfaite pour l’électrique

Salam, cette semaine je parle d’un sujet qui me semble central dans l’avenir de la voiture électrique : la micro-voiture.

Avec l’arrivée du smart Concept #2, Smart semble enfin revenir à son ADN : une petite voiture urbaine, compacte, électrique, pensée pour la ville. Et franchement, je trouve que c’est probablement l’une des propositions les plus cohérentes aujourd’hui dans le monde de l’électrique.

Pourquoi ? Parce qu’une micro-car électrique coche beaucoup de cases : petite batterie, autonomie suffisante, recharge rapide, faible encombrement, usage urbain évident, design plus libre et coût potentiellement mieux maîtrisé. Là où certains constructeurs essayent encore de transformer de gros SUV ou des berlines lourdes en voitures électriques, Smart revient à une idée beaucoup plus simple : faire une voiture adaptée à son usage réel.

Je reviens aussi sur la Citroën Ami, qui a ouvert une voie intéressante avec une approche ultra-rationnelle, presque industrielle, mais aussi sur la Dacia Hipster, les nouveaux concepts espagnols de micro-mobilité, et les limites de certaines propositions électriques beaucoup plus luxueuses ou massives.

À mon avis, la vraie question est simple : est-ce que l’avenir de la voiture électrique n’est pas justement dans ce type de format ? Une voiture plus petite, plus légère, plus urbaine, plus intelligente, mais aussi plus désirable.

Le smart Concept #2 essaie précisément de répondre à cette question en transformant la micro-voiture en objet de style, presque en accessoire premium de mobilité urbaine.

Alors, est-ce que Smart tient enfin la bonne formule ? Est-ce que la micro-car est la typologie parfaite pour l’électrique ? Et est-ce qu’on assiste au retour d’une vraie intelligence automobile ?

C’est ce qu’on analyse ensemble dans cet épisode.

Comme chaque semaine, on parle design, innovation, objets, usages, mobilité et culture produit.

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On parle Design ! - Younes Duret 3 likes. "Smart Concept #2 : Pourquoi la micro voiture est parfaite pour l’électrique"