Fazly farook

"இந்தத் திறைசேரியில் உள்ள பணம் என்னுடைய பணம் அல்ல. இவை இந்த நாட்டு மக்கள், உழைக்கும் மக்கள், வேலை செய்பவர்கள் தங்களின்.
. தாங்கள் கஷ்டப்பட்டு ஈட்டும் வருமானத்திலிருந்து அரசாங்கத்திற்குச் செலுத்தும் வரிப் பணம். நன்றாக நினைவில் வைத்துக் கொள்ளுங்கள்.

இந்த நாட்டில் அரசாங்கப் பணம் ஆட்சியாளருக்குச் சொந்தமானது என்ற ஒரு கலாச்சாரம் உருவாக்கப்பட்டிருந்தது. அது ஆட்சியாளருடையது அல்ல.

அந்த அரசாங்கப் பணம் யாருடையது?

பொதுமக்களின் பணம்.

​அப்படியென்றால் நாம் எதற்காகக் கடமைப்பட்டிருக்கிறோம்? அந்த மக்களின் பணத்தைப் பாதுகாத்து, மக்களுக்கு ஒரு ஆபத்து ஏற்படும் போது அல்லது மக்களுக்குச் செய்ய வேண்டிய ஒரு வேலை இருக்கும் போது, அந்த வேலைக்காக அதனைப் பயன்படுத்துவதற்கே நாம் இருக்கிறோம். இப்போது பணம் நம் அனைவருக்கும் சொந்தமானது என்றாலும், நாம் அனைவரும் சென்று திட்டங்களை வகுக்க முடியுமா? முடியாது. அப்படிச் சென்றால் எதையும் செய்ய முடியாமல் போய்விடும் அல்லவா?

​அதனால் என்ன செய்வது? ஒரு அரசாங்கம் இருக்கிறது. அரசாங்கத்திடம் பெரும் நிதிப் பொறுப்பு ஒப்படைக்கப்பட்டுள்ளது. அரசாங்கம் என்ன செய்கிறது? திறைசேரிக்கு வரும் பணத்தைச் சேகரிக்கிறது, அந்தப் பணத்தைப் பாதுகாக்கிறது, மக்களின் பிரச்சினைகளைப் பார்க்கிறது, அந்தப் பிரச்சினைகளைப் பார்த்து முன்னுரிமை அடிப்படையில் அவற்றுக்குப் பணத்தை ஒதுக்குகிறது. அதைத்தான் நாம் செய்கிறோம்.

​அப்படியானால் இப்போது எழுந்துள்ள பிரச்சினை என்னவென்றால், நமது இறக்குமதிப் பொருட்களின் விலைகள் பெருமளவில் உயர்ந்துள்ளன. உதாரணமாகக் கூறின், பிப்ரவரி மாதத்தில் எரிபொருளை இறக்குமதி செய்ய நமக்கு 93 மில்லியன் டாலர் போன்ற ஒரு தொகையே தேவையாயிருந்தது.

மார்ச் மாதத்தில் இது 168 மில்லியன் டாலராக உயர்ந்தது. அதன் பிறகு ஏப்ரல் மாதத்தில் இது 316 மில்லியன் டாலராகச் சென்றது. மே மாதத்தில் அது 522 மில்லியன் டாலர் ஆகும். அதாவது பிப்ரவரி மாதத்தைப் போல நான்கு ஐந்து மடங்கு டாலர் தொகை இப்போது எரிபொருளை இறக்குமதி செய்யத் தேவைப்படுகிறது. இதனால் டாலருக்கான நமது தேவை அதிகரித்துள்ளது.

​நமது இறக்குமதிப் பொருட்கள் அனைத்தினதும் விலைகள் உயர்ந்துள்ளன. அதனால் டாலர்கள் அதிகமாக வெளியேறத் தொடங்கின. எரிபொருளைக் கொண்டுவர டாலர் தேவைப்படுகிறது, பால்மாவை இறக்குமதி செய்ய டாலர் தேவைப்படுகிறது, நாம் அதிகமாக இறக்குமதி செய்யும் ஒரு நாடாக மாறியுள்ளோம். இவற்றை நாம் சரி செய்ய வேண்டும். இப்போது சிமெண்ட் கொண்டுவர, இரும்பு கொண்டுவர, இவற்றை ஆரம்பிக்கும் போது இதற்கு சிமெண்ட், இரும்பு தேவை. அவை ஓரளவுக்கு வெளிநாட்டிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்படுகின்றன.

அப்போது என்ன நடக்கும்? அதற்கு டாலர்கள் செலவாகும்.
​நாம் வீதிகளை அமைக்கத் தொடங்குகிறோம். வீதிகளை அமைக்க நாம் ரூபாய் மதிப்பில் பணத்தை ஒதுக்க முடியும். ஆனால் வீதிகளை அமைக்கும் போது தார்களை (Tar) இறக்குமதி செய்ய டாலர் செலவாகிறது. எனவே இந்த வேலைகளைச் செய்யும்போது என்ன நடக்கும்? அவற்றில் கண்டிப்பாக ஒரு டாலர் பங்கு இருக்கும்.

​இருவழிப் பாதைகளுக்காக (Double lanes) நான் கணக்கிட்டுப் பார்த்தேன். இருவழிப் பாதைகளுக்காக நாம் ஒதுக்கிய தொகை, அதாவது செலவு செய்த பிறகு, சுமார் 150 மில்லியன் டாலர் பெறுமதியான பொருட்களை இறக்குமதி செய்ய வேண்டியிருக்கும். நாம் ரூபாய் மதிப்பில்தான் ஐம்பதாயிரம் கோடியை ஒதுக்குகிறோம். ஆனால் ரூபாயில் ஒதுக்கினாலும், அந்த ஐம்பதாயிரம் கோடிக்கான வேலைகளைச் செய்யும்போது வெளிநாட்டிலிருந்து சுமார் 150 மில்லியன் டாலர் பெறுமதியான பொருட்களை இறக்குமதி செய்ய வேண்டியுள்ளது.

​அப்படியானால் இந்த வீதிகள், கட்டிடங்கள் கட்டப்படும்போது என்ன நடக்கும்? நமக்கு அதிகளவிலான டாலர்கள் தேவைப்படும். ஒருபுறம் எரிபொருள் விலை உயர்ந்தது, பொருட்களின் விலை உயர்ந்தது, மறுபுறம் நாம் அபிவிருத்திப் பணிகளை மேற்கொள்ளும்போது நமக்கு என்ன நடக்கும்? டாலரின் விலையும் உயர்கிறது."

நியூயோர்க் நகரில் நடைபெறும் வருடாந்த இஸ்ரேல் தினப் பேரணியை (Israel Day Parade) மேயர் ஸொஹ்ரான் மம்தானி (Zohran Mamdani) தவிர்ப்பார் என எதிர்பார்க்கப்படுவதாகத் தகவல்கள் தெரிவிக்கின்றன.

இது கடந்த 61 ஆண்டுகாலமாக மேயர்கள் இப்பேரணியில் பங்கேற்று வந்த நீண்டகால பாரம்பரியத்தில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க முறிவை ஏற்படுத்தியுள்ளது.

​இவரது இந்த முடிவு நியூயோர்க் நகரம் முழுவதும் பரவலான விவாதங்களையும் அரசியல் ரீதியான வினைகளையும் தூண்டியுள்ளதுடன், இதன் இராஜதந்திர மற்றும் அடையாள ரீதியான தாக்கங்கள் குறித்துப் பலதரப்பட்ட கருத்துக்கள் நிலவுகின்றன. இந்த நகர்வு, நகரத்தின் பன்முகத்தன்மை கொண்ட அரசியல் சூழலில் எவ்வாறானதொரு செய்தியைக் கொண்டு சேர்க்கிறது என்பது குறித்து ஆதரவாளர்களும் விமர்சகர்களும் ஒருசேர விவாதித்து வருகின்றனர்.

​உள்ளூர் ஆட்சியில் மாறிவரும் அரசியல் முன்னுரிமைகளையும் கண்ணோட்டங்களையும் இது பிரதிபலிக்கக்கூடும் என்பதால், இந்த புதிய அரசியல் நகர்வு தற்போது உன்னிப்பாகக் கவனிக்கப்பட்டு வருகிறது.

கட்டுநாயக்க விமான நிலையத்தின் ஊடாகப் பயணிக்கும் பயணிகளுக்கான ஓர் அறிவிப்பு!

நிலவும் மழைக்கால சூழ்நிலையைக் கருத்தில் கொண்டு
கட்டுநாயக்க சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு வருகை தரும் பயணிகள்
போதுமான நேரத்திற்கு முன்னதாகவே விமான நிலையத்திற்கு வருமாறும்,

மினுவாங்கொடவில் இருந்து கட்டுநாயக்க சர்வதேச விமான நிலையம் வரையான
பாதையின் சில பகுதிகள் வெள்ளத்தில் மூழ்கியுள்ளதால்,

அதிவேக நெடுஞ்சாலையைப் பயன்படுத்தி வருமாறும்,

கட்டுநாயக்க சர்வதேச விமான நிலையத்திலிருந்து
பயணிகளுக்கான ஓர் அறிவித்தல்.