GAe Engineering

𝐍𝐨𝐧 𝐬𝐨𝐥𝐨 𝐆𝐢𝐫𝐨
Si è appena conclusa l'edizione 2026 del Giro d'Italia, ma per il dipartimento Event safety di G*e la stagione ciclistica non si esaurisce con la Corsa Rosa.
Il nostro impegno con RCS Sports & Events abbraccia infatti l'intero calendario ufficiale comprendendo anche le altre competizioni come: Giro d'Italia Women, Milano-Sanremo, Giro di Sicilia. La complessità di queste manifestazioni è tutt'altro che banale. La loro natura itinerante che prevede sedi di partenza e arrivo ogni volta differenti, allestimenti temporanei e affollamenti variabili da tappa a tappa, impone un approccio alla sicurezza modulare e flessibile, capace di adattarsi a contesti sempre diversi. Per questo, la composizione del pacchetto di servizi non segue uno schema fisso, ma viene definita caso per caso. A seconda delle necessità rilevate in fase di valutazione, i servizi erogabili comprendono il Piano di Gestione delle Emergenze e di Evacuazione, il Documento Unico di Valutazione dei Rischi da Interferenze per i fornitori, il Piano della Sicurezza con relativa Relazione tecnico-illustrativa per le autorità competenti e la produzione della cartellonistica di allontanamento.
Inoltre, G*e Engineering schiera un team operativo dedicato che verifica, in ogni tappa, che tutte le strutture siano realizzate in piena conformità normativa prima di ogni apertura al pubblico.
Grazie a questo impegno, G*e ha avuto l’opportunità di gestire anche le tappe italiane di competizioni internazionali come il Tour de France nel 2024 e La Vuelta nel 2025, per le quali si è occupata della redazione della documentazione di Safety & Security e della gestione delle attività della Commissione di Vigilanza.
Dal 2017, questa collaborazione con RCS Sport si è consolidata in un rapporto di fiducia reciproca e continuità tecnica che oggi conta nove anni. Ringraziamo RCS Sport per aver riposto ancora una volta la propria fiducia in G*e Engineering, scegliendo di affidarci la gestione del Safety & Security di un patrimonio sportivo di tale rilevanza nazionale e internazionale.
A certificare il valore di questo percorso condiviso è la riconferma nel 2026 dell'International Safety Award del British Safety Council per l'edizione 2025: un riconoscimento internazionale che attesta l'eccellenza di un metodo costruito nel tempo, tappa dopo tappa.

𝐁𝐞𝐲𝐨𝐧𝐝 𝐭𝐡𝐞 𝐆𝐢𝐫𝐨
The 2026 edition of the Giro d’Italia has just come to a close, yet for G*e’s Event Safety department the cycling season does not end with the Corsa Rosa.
Our commitment to RCS Sports & Events spans the entire official calendar, encompassing further competitions such as the Giro d’Italia Women, Milano–Sanremo, and the Giro di Sicilia. The complexity of these events is far from trivial. Their itinerant nature — with different start and finish venues at every stage, temporary installations, and crowd densities that vary from one stage to the next — demands a modular and flexible approach to safety, capable of adapting to ever-changing contexts. For this reason, the composition of the service package does not follow a fixed template, but is defined on a case-by-case basis. Depending on the needs identified during the assessment phase, the services available include the Emergency and Evacuation Management Plan, the Single Document for the Assessment of Interference Risks for contractors (DUVRI), the Safety Plan with the accompanying technical-illustrative report for the competent authorities, and the production of crowd-dispersal signage.
Furthermore, G*e Engineering deploys a dedicated operational team that verifies, at each stage, that all structures have been erected in full regulatory compliance prior to any public opening.
Thanks to this commitment, G*e Engineering has also had the opportunity to manage the Italian departure stages of international competitions such as the Tour de France in 2024 and La Vuelta in 2025, for which it handled the drafting of the Safety & Security documentation and the management of the activities of the Public Safety Commission.
Since 2017, this collaboration with RCS Sport has matured into a relationship of mutual trust and technical continuity that now spans nine years. We thank RCS Sport for once again placing their confidence in G*e Engineering, entrusting us with the Safety & Security management of a sporting heritage of such national and international significance.
Attesting to the value of this shared journey is the 2026 reconfirmation of the International Safety Award from the British Safety Council for the 2025 edition: an international recognition that certifies the excellence of a methodology built over time, stage after stage.

𝐀𝐠𝐠𝐢𝐨𝐫𝐧𝐚𝐦𝐞𝐧𝐭𝐨: Club Canottieri Roggero di Lauria
Il team del Club Canottieri Roggero di Lauria trionfa anche quest’anno nel “Trofeo la Rotta dei Florio”!
L’imbarcazione Sagola, oltre a posizionarsi sul gradino più alto del podio del Gruppo 1, si aggiudica anche il premio “GAE Engineering”, per essere arrivata prima al traguardo in tempo reale nella prima tappa.
Siamo orgogliosi di supportare questo magnifico equipaggio!

𝐔𝐩𝐝𝐚𝐭𝐞: Club Canottieri Roggero di Lauria
The team of the Club Canottieri Roggero di Lauria triumphs once again this year in the “Trofeo La Rotta dei Florio”. The vessel Sagola, in addition to securing the top position on the podium in Group 1, also wins the “GAE Engineering” award for crossing the finish line first in real time during the opening leg of the competition.
We are proud to support this outstanding crew!

Credit Photo/Video: La Rotta dei Florio – Club Canottieri Roggero di Lauria |Talia Consulting

𝐓𝐞𝐚𝐭𝐫𝐨 𝐅𝐫𝐚𝐧𝐜𝐨 𝐏𝐚𝐫𝐞𝐧𝐭𝐢: 𝐮𝐧 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫𝐯𝐞𝐧𝐭𝐨 𝐜𝐡𝐞 𝐚𝐧𝐭𝐢𝐜𝐢𝐩𝐚 𝐥𝐚 𝐭𝐫𝐚𝐬𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚𝐳𝐢𝐨𝐧𝐞 𝐝𝐢 𝐏𝐨𝐫𝐭𝐚 𝐑𝐨𝐦𝐚𝐧𝐚
Negli ultimi anni la zona di Porta Romana di Milano ha vissuto cambiamenti profondi, come la nascita di nuovi poli culturali, un esempio la riqualifica dello scalo per la realizzazione del villaggio olimpico di Milano - Cortina 2026.
L’inizio di questa evoluzione, però ha origini più profonde, si torna indietro fino al 2008, con la riqualificazione del teatro Franco Parenti da parte dall’architetto Arch Michele De Lucchi srl, grazie all’impegno della Fondazione Pier Lombardo Teatro Franco Parenti.
Il progetto mirava alla riqualificazione edile e impiantistica, attraverso la realizzazione di spazi aperti e comunicanti organizzati secondo percorsi che favoriscono l’interazione con il pubblico.
5.400 metri quadrati sono stati ridistribuiti su tre livelli organizzando otto differenti spazi, tra cui una sala da 500 posti e due sale da 150 posti, che possono essere utilizzati simultaneamente.
Sugli aspetti connessi alla sicurezza antincendio G*e ha gestito la predisposizione e l’organizzazione delle certificazioni ai fini della richiesta del Certificato Prevenzione Incendi e per l’ottenimento dell’agibilità quale locale di pubblico spettacolo.
In fase di progettazione ed esecuzione ha guidato il coordinamento della sicurezza e fornito assistenza ai progettisti durante le fasi della progettazione ai fini di sviluppare il progetto di una sala polifunzionale inserita all’interno di un edificio di civile abitazione.

𝐓𝐞𝐚𝐭𝐫𝐨 𝐅𝐫𝐚𝐧𝐜𝐨 𝐏𝐚𝐫𝐞𝐧𝐭𝐢: 𝐚𝐧 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐫𝐯𝐞𝐧𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐭𝐡𝐚𝐭 𝐚𝐧𝐭𝐢𝐜𝐢𝐩𝐚𝐭𝐞𝐝 𝐭𝐡𝐞 𝐭𝐫𝐚𝐧𝐬𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐨𝐟 𝐏𝐨𝐫𝐭𝐚 𝐑𝐨𝐦𝐚𝐧𝐚
In recent years, the Porta Romana district of Milan has undergone profound changes, including the emergence of new cultural hubs, such as the redevelopment of the former railway yard for the construction of the Milan–Cortina 2026 Olympic Village.
The origins of this evolution, however, run deeper and lead back to 2008, with the redevelopment of the Franco Parenti Theatre by architect Michele De Lucchi, made possible through the commitment of the Fondazione Pier Lombardo.
The project aimed at the architectural and systems redevelopment of the complex, through the creation of open, interconnected spaces organized along pathways designed to encourage interaction with the public.
A total of 5,400 square metres was redistributed across three levels, arranging eight distinct spaces, including a 500‑seat hall and two 150‑seat halls, which can be used simultaneously.
With regard to fire safety, G*e managed the preparation and organization of the certifications required for the application for the Fire Prevention Certificate and for obtaining the occupancy permit as a public entertainment venue.
During the design and ex*****on phases, G*e also oversaw safety coordination and provided support to the designers throughout the design process, with the aim of developing the project for a multifunctional hall located within a residential building.