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La crisi nel canale di Suez sta determinando un effetto domino nel settore auto, con ritardi nelle consegne, carenza di pezzi di ricambio e conseguente aumento di furti di vetture. La denuncia arriva da Federcarrozzieri. «Numerose componenti (tipo i laminati, ossia cofani motore, parafanghi, portiere, parti di scocca) viaggiano su nave - analizza il presidente Davide Galli - e non possono essere sostituiti da pezzi prodotti negli stabilimenti europei. Sono elementi essenziali delle riparazioni auto in quanto sono i primi a essere danneggiati in caso di sinistro stradale. In loro assenza, il processo di ripristino si interrompe, poiché l’auto che ne è sprovvista non può circolare in sicurezza». I tempi di attesa per i componenti variano da 15 a 60 giorni.

Ne parliamo su BellAuto 2/2024.

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Revisione auto, nel 2024 cambia tutto: guerra alle frodi del chilometraggio, sempre più difficili Aumenta il tasso di adozione della tecnologia nei nuovi controlli nell’ambito della revisione auto: ecco cosa cambia e quali sono gli obiettivi

Auto elettriche che prendono fuoco, come stanno davvero le cose Tre incendi di vetture elettriche e ibride - rispettivamente a Rimini, nel piacentino e nel bresciano - hanno riacceso il dibattito sulla sicurezza delle auto di ultima generazione. Abbiamo cercato i dati di questi incidenti e li abbiamo commentati con uno dei massimi esperti italiani sul tema