GhateNews

🚛 فروش قطعی کامیونت ۱۲ تن جک | ویژه آذرماه ۱۴۰۴
فروش ویژه با قیمت قطعی و شرایط پرداخت نقدی و اقساطی از یکم آذر آغاز می‌شود.
✔️ پیش‌پرداخت از ۱.۶ میلیارد تومان
✔️ تحویل تا ۹۰ روز کاری
✔️ اقساط ۳۶ تا ۶۰ ماهه
✔️ ۶ نوبت سرویس دوره‌ای رایگان
🔧 امکانات شاخص:
گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته، موتور ۴.۵ لیتری کامینز ۲۱۰ اسب‌بخار، طول بارخور ۶۲۰۰ میلی‌متر، صندلی بادی، بخاری درجا، کروز کنترل و اتوهلد.
📌 اطلاعات بیشتر و ثبت‌نام:
برای کسب اطلاعات بیشتر درباره جزئیات طرح و فرآیند ثبت‌نام، به وب‌سایت آرین‌دیزل به آدرس
www.arian-diesel.com یا شبکه نمایندگی‌های مجاز فروش آرین دیزل مراجعه کنید

📌فقط میزان آسیب خودرو را ببینید یک دستگاه پرشیا مچاله شده با دو کشته!
⛔️ حادثه در ساعت ۱۶ دقیقه بامداد امروز
شمال به جنوب بزرگراه یاسینی نرسیده به پیروزی است.
سخنگوی آتش نشانی و خدمات ایمنی تهران از یک مورد حادثه تصادف و کشته شدن دو جوان خبر داد.
سید جلال ملکی در تشریح این خبر، گفت: در ساعت ۰۰:۱۶ بامداد امروز یک مورد حادثه تصادف در بزرگراه یاسینی به سامانه ۱۲۵ اعلام می‌شود. بلافاصله دو ایستگاه از دو مسیر مختلف به محل حادثه اعزام می‌شوند.
👈 مأموران آتش‌نشانی در محل یک دستگاه خودروی پرشیا با دو سرنشین مرد جوان را مشاهده می‌کنند که به هنگام حرکت در این مسیر به دلایلی که توسط عوامل پلیس راهور بررسی خواهد شد، از مسیر اصلی منحرف شده و پس از برخورد با جدول‌ها و گاردریل‌های میانی بزرگراه و عبور از آن‌ها، با تیر فلزی برق در وسط بزرگراه برخورد کرده بودند و تیر برق شکسته و روی خودرو افتاده بود.
📌ملکی تصریح کرد: خودرو دچار آسیب‌های بسیار شدیدی شده بود. علیرغم عمل کردن ایربگ‌ها، اما به دلیل بالا بودن شدت حادثه، تقریباً خودرو متلاشی شده بود و دو مرد جوان حدود ۳۰ ساله در خودرو محبوس شده بودند.
🚫سخنگوی آتش نشانی، اظهار کرد: مأموران آتش‌نشانی عملیات را آغاز کردند. با کمک جرثقیل تیر برق را از روی خودرو برداشتد و قطعات خودرو را برش دادند و هر دو شخص را خارج کردند؛ اما به تأیید عوامل اورژانس، هر دو جوان جان خودشان را از دست داده بودند.
#قطعه‌نیوز

.
📌شرایط فروش اوپل کورسا با تحویل ۶۰ روزه

👈ششمین خودروی پرفروش دنیا به بازار ایران آمد
اوپل کورسا به‌عنوان یکی از محبوب‌ترین هاچ‌بک‌های جهان و ششمین خودروی پرفروش دنیا، بار دیگر به بازار خودروهای وارداتی ایران بازگشته است.
◀️قطعه نیوز:اوپل کورسا با بیش از ۱۴ میلیون دستگاه تولید در سطح جهانی، اکنون توسط گروه پرشیا موبیلیتی (PMG) و از طریق سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی به علاقه‌مندان عرضه می‌شود. تحویل ۶۰ روزه این محصول در کنار کیفیت برتر آلمانی، توجه بسیاری از خریداران را جلب کرده است.

📌مشخصات فنی اوپل کورسا

اوپل کورسا در بازار ایران با یک پیشرانه ۱۲۰۰ سی‌سی توربوشارژ عرضه می‌شود که توان تولید ۱۰۰ اسب بخار قدرت و ۲۰۵ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این مشخصات در کنار گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک، تجربه‌ای نرم و اقتصادی را در رانندگی فراهم می‌کند.

🛑شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این خودرو ۱۰.۹ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت است که آن را به گزینه‌ای مناسب برای رانندگی شهری و جاده‌ای تبدیل کرده است

🟡شرایط فروش و قیمت

اوپل کورسا با قیمت علی الحساب در مبادی ورودی ۱۹.۳۰۰.۰۰۰.۰۰۰ ریال (معادل ۱.۹۳ میلیارد تومان) به فروش می‌رسد. این خودرو به‌عنوان تنها هاچ‌بک آلمانی در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی ثبت‌نام شده و با استقبال گسترده‌ای مواجه شده است. شرایط فروش شامل تحویل ۶۰ روزه و خدمات پس از فروش گسترده توسط نمایندگی‌های معتبر گروه پرشیا موبیلیتی (پرشیا خودرو) است.

⭕️علاوه بر خدمات گارانتی و تأمین قطعات یدکی اصلی، خریداران می‌توانند از تعمیرات تخصصی در مراکز خدماتی بهره‌مند شوند. این خدمات، اطمینان بیشتری را برای مالکیت یک خودروی وارداتی فراهم می‌کند.
👈شرایط فروش در پایگاه خبری قطعه‌نیوز
Www.ghatenews.com
👈لینک خبر در استوری
#قطعه‌نیوز



#پرشیاخودرو

.
◀️مدیریت در خودروسازی‌ها؛ صندلی داغ یا میدان مین؟

📌9 ماه برای مدیرعامل سایپا کافی بود؛ آیا ایران‌خودرو هم در صف تغییرات سریالی است؟

🛑چرا مدیران خودروسازی دولتی زود به زود تغییر می‌کنند؟ یکی از ویژگی‌های خاص صنعت خودروسازی در ایران، تغییرات مکرر در سطح مدیران ارشد، به‌ویژه مدیرعاملان شرکت‌های بزرگ مانند سایپا و ایران‌خودرو است. آخرین نمونه این روند، تغییر جواد توسلی‌مهر پس از تنها ۹ماه از مدیرعاملی سایپا و جایگزینی او با علی شیخ‌زاده است.دقیقا اسفند ۱۴۰۲ او به جای محمدعلی تیموری، سکان هدایت سایپا را برعهده گرفت و از ایران‌خودرو دیزل به آنجا رفت. هنوز یک سال نشده، او جایش را به مدیر بعدی داد.

🟡قطعه‌نیوز: این جا به جایی مدیران در حالی است که طبق صورت های مالی خودروسازان تا پایان مهر،۱۴۰۳ مجموع زیان انباشته سه خودروساز بزرگ کشور (سایپا، ایران خودرو، پارس خودرو) بالغ بر ۲۰۸ هزار و ۳۴۰ میلیارد تومان بوده است.
این تغییرات سریع و گاه بی‌ثبات، پرسش‌های بسیاری را درباره دلایل و پیامدهای آن به وجود آورده است. چرا مدیران عامل این شرکت‌های بزرگ، که ستون اصلی صنعت خودروسازی کشور هستند، نمی‌توانند به مدت طولانی در سمت خود باقی بمانند؟

🛑آیا ایران‌خودرو هم در لیست تغییر مدیرعامل است؟

بی‌ثباتی مدیریتی در صنعت خودروسازی ایران نتیجه ترکیبی از عوامل سیاسی، ساختاری، اقتصادی و اجتماعی است. در حالی که این صنعت نیازمند برنامه‌ریزی بلندمدت و مدیریت حرفه‌ای است، دخالت‌های سیاسی و فشارهای کوتاه‌مدت، ثبات و کارآمدی آن را به خطر انداخته است.

◀️براساس اطلاعات موجود، احتمال تغییر مدیرعامل ایران‌خودرو در آینده نزدیک بسیار بالاست.
📌اگرچه این تصمیم‌ها هنوز نهایی نشده‌اند، خبرها حاکی از آن است که وزارت صمت به‌طور جدی برای انتخاب مدیران جدید صنعت خودرو برنامه‌ریزی کرده و به دنبال ایجاد تغییرات مدیریتی عمده در این حوزه است. این موضوع می‌تواند نشان دهد که چالش‌های مدیریتی نه تنها سایپا، بلکه ایران‌خودرو را نیز تحت تأثیر قرار داده و این مسئله به یک بحران مدیریتی مشترک در صنعت خودروسازی ایران تبدیل شده است.
👈ادامه گزارش را در پایگاه خبری قطعه‌نیوز بخوانید
Www.ghatenews.com
👈لینک گزارش در استوری
✍️ساراغضنفری
#قطعه‌نیوز
#سایپا
#ایران‌خودرو

#شیخ‌زاده