CockpitRM - Crew Resource Management

"2 במקום״ (פוסט בהמשכים)

פעם, כשהייתי טייס צעיר בחיל האוויר, בתדריך למשימה שכללה טיסת ״מבנה״ (מטוסים המסודרים ביניהם באופן מוגדר במרחב לצורך המשימה), פנה אלי המוביל בסיום התדריך ותדרך אותי אישית על המשמעות לכך שאני אהיה מס׳ 2 שלו: ״צחי, מבחינתי, אתה ״2 במקום״: מינימום התעסקות, מינימום דיבורים, תצפה את הדברים שאבצע, בלי שאלות. תהיה במקום, תבצע את המשימה״.

הייתי 2 במקום. לא זזתי... לא הארתי ולא הערתי. בצעתי את המשימה.

חלפו כמה שנים, התבגרתי כטייס וכלוחם, למדתי מנסיוני ומנסיונם של אחרים, למדתי להוביל. לימים מוניתי לתפקיד סגן מפקד טייסת, בטייסת שבה את המשימה המבצעית העיקרית מבצעים בטיסת מבנה. אני זוכר איך אני נהגתי לתדרך את בני המבנה שלי, בכל הקשור ל-״2 במקום״: ״2, אנחנו יחד. אני רוצה אותך מעורב. אם משהו לא נראה לך- אני רוצה לדעת את זה, תרגיש נוח להאיר, להעיר אם צריך״.

גישות שונות... ענין של סגנון, או של מהות? הרי שנינו רואים את הצלחת המשימה כנגד עינינו. מבחינתי זה ענין של מהות. לא יכול להיות מצב שהמשימה תפגע כי היתה טעות כלשהי ו-2 ידע מזה ושתק (או חמור מכך, לא טרח לדעת כי רק ׳ישב במקום׳).

לימים, בתפקידי האחרון במטה חה״א נבחרתי להוביל את תחום הכשרת ה- Non-Technical Skills של צוותי הטיסה, הכשרה שהועברה בדרך של סדנאות שנקראו CRM (Crew Resources Management) ועסקו במנהיגות ובמונהגות, בקבלת החלטות, תקשורת בין-אישית, עבודת צוות וכיוב׳). הנושא של ״2 במקום״ עלה לא אחת בסדנאות ובהכשרות שהעברתי בטייסות השונות.
לאחר שפרשתי (לפני כ-9 שנים... וואו הזמן טס...) הקמתי את CockpitRM והתחלתי להעביר הכשרות וסדנאות מותאמות למנהלים ולצוותים בהייטק, במוסדות פיננסים, לצוותי רפואה ועוד, והופתעתי לגלות עד כמה ענין ה-״2 במקום״ רלבנטי, ובד"כ לא זוכה להתייחסות הראויה, כמעט בכל ארגון שאני מגיע אליו. והדוגמאות הן רבות.. ולעתים מפתיעות...

(לפרטים נוספים ניתן ליצור איתי קשר בפרטי, צחי לאור 0549498486 [email protected])

ברוח התקופה, עובד בימים אלה על התאמת הסדנה המובילה שלי לניהול צוותים לסביבה מבוזרת וניהול מרחוק.
פיילוט שנערך לאחרונה עם ארגון מתקדם הבהיר לי את העוצמות של השינויים שאנשים נאלצים לעבור, בכל פוזיציה ניהולית.
זאת בחירה בכל ארגון, של כל מנהל וכל נושא משרה, האם לשרוד את התקופה, או ליזום, להתאים ולהוביל.
אני בחרתי. ואני כאן לעזור לכל ארגון ומנהל בתהליך.

...כאחד שהוא all in באלעל ובעסק, החל״ת (מאלעל) הוא ממש הזדמנות להיות ולעשות עם האהובים עליך, כי ״אין, אין, כל הענין הוא לשתות משהו קר בלב מדבר״:

לפני מספר ימים העברתי On-line סדנת Crew Resource Management לחבורה איכותית בארגון מתקדם ומהמובילים בישראל. אני נהניתי, המשתתפים קיבלו כלים יישומיים בקבלת החלטות, אסרטיביות, מנהיגות ועוד, הארגון הרוויח צוות חזק מגובש יותר המוכן טוב יותר לכל יעד ומשימה.

https://www.npr.org/sections/coronavirus-live-updates/2020/04/06/828462989/boeing-and-airbus-halt-production-future-of-airplane-manufacturing-uncertain

מעניין איך בואינג תצא מהמשבר, כשברקע הצרות עם ה- 737Max. בניהול נכון הם יכולים דווקא לצאת מחוזקים.

Boeing And Airbus Halt Production; Future Of Airplane Manufacturing Uncertain Airbus and Boeing halt production of its jets because of the coronavirus. Orders for new planes have fallen as air travel has plummeted due to the pandemic.