TechCom

История развития производителя автозапчастей TRW
Производитель автозапчастей TRW Aftermarket - мировой лидер по производству автомобильных систем безопасности. В ассортименте полный комплект деталей «углового модуля»: тормозная система, система рулевого управления и подвеска.

Официально годом основания компании принято считать 1958, когда после слияния форд модель tThompson Products Inc с корпорацией Ramo-Wooldridge в Калифорнии появилась транснациональная корпорация Thompson-Ramo-Wooldridge, аббревиатура - TRW. А вот изначальная компания-прародительница начала свою деятельность еще в 1901 году, фирма занималась производством крепежных деталей. Особый повод для гордости - это изобретение в 1908 году деревянных колёс для первой модели T Ford! К 1915 году компания стала крупнейшим производителей клапанов в Америке, честь разработки принадлежала Чарльзу Томсону. С 1926 году компания получила его имя и стала именоваться Thompson Products. Именно эта компания дала первую букву названию - TRW.

В 1965 году в состав компании Thompson-Ramo-Wooldridge вошла United Carr. Было развито направление - автоэлектроника. В 1972 году TRW купил немецкую компанию Repa. В 1996 году TRW приобрел компанию Magna International и стал лидером по производству ремней безопасности, воздушных подушек и систем рулевого управления. А приобретение в мае 1999 года Lucas Varity plc. сделало компанию TRW ведущим поставщиком интегрированных систем управления на мировом рынке авто запчастей. Такое слияние позволило значительно расширить виды выпускаемой продукции и стать TRW лидером в своем сегменте Сегодня штат компании насчитывает 61 000 сотрудников на 200 предприятиях в 26 странах.

Новейшие технологии и современные материалы, используемые для производства запчастей, обеспечивают наивысочайший конструктивный уровень и качество товаров, соответствующих требованиям ОЕМ. Продукцию TRW выбирают 40 крупнейших автопроизводителей рынка оригинального оборудования (Original Equipment, OE), а это 250 моделей автомобилей.

Подразделение TRW Automotive Aftermarket является составной частью компании TRW Automotive - ведущего мирового производителя и поставщика. Опираясь на глобальную сеть специализированных предприятий, подразделение занимается производством деталей оригинального качества для рынка послепродажного обслуживания. Вся продукция компании TRW проходит испытания в современных лабораториях и на дорогах, чтобы мы могли гарантировать самое высокое качество, безопасность, долговечность и лучшие технические характеристики.

В 2008 году специалистами компании впервые была разработана система, помогающая водителю удерживать автомобиль в пределах полосы движения (Lane Keeping System) со встроенной камерой и электрическим управлением.

В январе 2012 года компания TRW представила свой новый бренд - Cotec. Это инновационное силикатное покрытие для тормозных колодок, которое обеспечивает их превосходную работу с момента первого торможения. Тормозные колодки TRW с покрытием Cotec успешно прошли независимые испытания: с ними тормозной путь автомобиля сократился на целых семь метров при первых остановках после замены колодок.
Комментарий Питера Джобелиуса, эксперта компании TRW по тормозным системам: «В начале периода приработки новые тормозные колодки демонстрируют сниженную эффективность торможения вследствие уменьшения коэффициента трения. Многим водителям бывает трудно приспособиться к разнице в эффективности торможения во время первых остановок. Покрытие Cotec от TRW позволяет решить эту проблему, улучшая контакт между колодкой и тормозным диском. В рамках глобальной инициативы по улучшению безопасности на дорогах, все тормозные колодки TRW для пассажирских автомобилей и легких коммерческих автомобилей снабжаются покрытием Cotec. А это немаловажно - ведь каждая остановка может оказаться критически важной для безопасности».

Компания TRW использует усовершенствованную технологию скорчинга с применением нагревательных пластин, при котором фрикционное покрытие нагревается до 600-700°C, под весом около 1 тонны, за счет чего удается высвободить газы и смолы из фрикционного покрытия, а также сократить время приработки тормозных колодок.
Фрикционный материал - важнейшая часть тормозной колодки. Колодки TRW содержат оптимальную смесь сырьевых материалов, от смолы до графита. Сегодня компания TRW создает эту смесь на собственных производственных мощностях по особенной рецептуре, что обеспечивает стабильный коэффициент трения и тормозные характеристики, гарантирующие наибольшую безопасности при любых температурах, на любых скоростях и в любых условиях.
TRW уделяет особое внимание снижению уровня шума и оснащает свои тормозные колодки высококачественными прокладками, которые действуют как гаситель между фрикционным материалом и суппортом тормоза. Для обеспечения наилучших эксплуатационных характеристик TRW теперь использует стекловолокнистый материал вместо резины для своих прокладок. А для наилучшего снижения уровня шума многие колодки TRW имеют цельно формованные прокладки и многослойную конструкцию.

Свечи зажигания NGK - качество создает доверие.

Уже почти 80 лет свечи NGK являются синонимом процесса зажигания в бензиновом двигателе. Компания NGK Spark Plug Co. Ltd была основана в 1936 году в Японии. Всего год спустя было налажено производство свечей зажигания. А через 45 лет в продаже появились кислородные датчики.
Сегодня компания NGK, с головным офисом в японском городе Нагойя - ведущий мировой производитель свечей зажигания и кислородных датчиков. Также компания выпускает свечи накаливания и высоковольтные провода зажигания. 36 дочерних предприятий, 11 фабрик за пределами Японии, 4 центра разработок и более 20 филиалов сбыта по всему миру!
Свечи NGK выбирают ведущие мировые автопроизводители, такие как General Motors, AMG Mercedes, Volkswagen, Audi, BMW, Kia, Saab, Skoda, DaimlerChrysler, Aston Martin, Bentley, Jaguar, Rolls-Royce, Rover, Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Lancia, Peugeot, Daewoo, Ford, Volvo и почти все японские изготовители автомобилей. Команды мировых гонок также отдают предпочтение свечам NGK , среди них Ferrari, Sauber-Petronas, BAR-Honda, а также Mercedes Motoren гонок "Формула 1". Ассортимент включает в себя полную линейку свечей зажигания: от стандартных до свечей из благородного металла и двойных свечей зажигания из благородного металла. У NGK для каждого автомобиля найдется своя свеча. В магазины автозапчастей свечи NGK поступают конвейерного качества. Девиз - оптимальное решение совершенного качества первичной комплектации.
Высокое качество обеспечивается постоянными, непрерывными научными свечи зажигания NGK исследованиями и инновационными разработками в подразделении NGK Engineering Research & Development Group.
Разработка новой продукции иридиевые свечи нжк будь-то свечи или датчики выполняются обязательно под контролем этой организации.
Для проведения различных циклов испытаний и имитаций в 1990 году был открыт технический центр в Ратинге (недалеко от Дюсельдорфа), оборудованный по последнему слову техники. Здесь есть три моторных и два роликовых испытательных стенда, а также ветродув и морозильная камера, в которой можно создавать температуру от -30 до +50 ° C. Это даёт возможность имитировать суровую сибирскую зиму и движение под гору на высокой скорости, с встречным или попутным ветром.

Также есть приборы для проведения комплексного анализа отработавших газов. В среднем разработка нового типа свечи зажигания/накаливания или датчика длится около трёх лет!, с момента запуска проекта и до появления продукта у потребителя.
По мнению MOPAR EMEA компания NGK признана лучшим поставщиком запчастей и сервисных услуг в 2013 году, в номинации «Parts and Service Supplier of the Year 2013».

Система допусков моторных масел VAG.
Концерн VAG (Volkswagen Aktiengesellschaft Group) включает в себя автомобили Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Качественные автомобили немецкого концерна требуют не менее качественных моторных масел и технических жидкостей. А потому Volkswagen создал систему собственных спецификаций моторных масел. «Система допусков VAG» появилась приблизительно в середине 90-х годов двадцать первого столетия и до сих пор эта система является основой для подбора масел автомобилям Volkswagen, Skoda, Seat, Audi.
Нижеприведенная информация – источник сайт avtomaslo.by
VW 500.00 — Всесезонные, энергосберегающие масла SAE 20W-30, 10W-40, 5W-30, 5W-40, предназначенные для использования в бензиновых двигателях. Характеристики этих масел соответствуют требованиям класса ACEA A3-96.

VW 501.01 — универсальные автомобильные масла, предназначенные для использования в дизельных и бензиновых двигателях с непосредственным впрыском топлива. Базовые характеристики этих масел отвечают требованиями ACEA A2. Внимание: перед использованием этих масел, необходимо проверить на совместимость с эластомерными прокладками, а также на использование в турбированных дизельных моторах — только в сочетании с VW 505.00.

VW 502.00 — моторное масло для бензиновых моторов с непосредственным впрыском топлива, а также повышенной мощностью. Базовые характеристики соответствуют требованиями ACEA A3.

VW 503.00 — стандарт для масел, предназначенных для бензиновых двигателей с увеличенным интервалом обслуживания (30 тыс. км, 2 года). Превышает требования к VW 502.00. VW 503.00 предназначено для использования для моторов, выпускаемых с мая 1999 года. Внимание: использование в двигателях, выпускаемых ранее, запрещается из-за пониженной высокотемпературной вязкости, которая может стать причиной неисправности и поломки двигателя.

VW 503.01 — моторные масла, предназначенные для использования в нагруженных бензиновых моторах при увеличенном интервале техобслуживания, к примеру, двигателей таких автомобилей как Audi S3 или Audi TT.

VW 504.00 — моторные масла для использования в дизельных и бензиновых двигателях с увеличенным интервалом обслуживания, а также в дизельных двигателях с фильтрами тонкой очистки.

VW 505.00 — моторные масла для дизельных двигателей с турбонаддувом или без него. Базовые характеристики масел VW 505.00 соответствуют требования ACEA B3. Внимание: перед использованием этих масел необходимо провести проверку на совместимость с эластомерными прокладками.

VW 505.01 — автомобильные масла с вязкостью SAE 5W-40 для дизельных моторов с насосом-форсункой.

VW 506.00 — автомобильные моторные масла для легковых автомобилей с дизельными двигателями с турбонаддувом с увеличенным сервисным интервалом. Базовые характеристики отвечают стандартам ACEA B4. Моторные масла VW 506.00 предназначены для использования только для двигателей, которые выпускаются с мая 1999 года. Внимание: применять для моторов автомобилей, выпускаемых ранее, запрещено из-за высокотемпературной вязкости, которая может стать причиной неисправности двигателя.

VW 506.01 — автомобильное моторное масло для дизельных моторов с насосом-форсункой с увеличенным интервалом обслуживания. Базовые характеристики масел VW 506.01 отвечают требованиям ACEA B4.


VW 507.00 — моторные масла для дизельных и бензиновых моторов с увеличенным интервалом обслуживания Longlife, в том числе и дизельных моторов с фильтрами тонкой очистки без дополнительных присадок в топливе. Масло VW 507.00 является альтернативным VW 505.00 и VW 505.01.