Capunk Extreme Engine

Kamu di rumah aja jangan capek capek, biar kami yang memproses bos bosku

imam ceper #22 kecelakaan? Ceritanya pada Selasa sore jelang malam 10 Maret 2015 dan bukan dini hari seperti kemarin, maka terjadilah kesepakatan antara Harry Motor dan Tehcno Tunnner. Dua-duanya bengkel dari Jakarta. Jarak balap taruhannya 500 meter yang berlokasi di Sentul Besar, sirkuit yang aslinya untuk balap benaran.

Ceper bertugas membawa Ninja 150 Harry Motor. Sementara Ryan Me’e bukan Ma’e seperti tulisan awal membawa Ninja Tehcno. Keduanya dilepas berlawanan arah. Kan biasanya balap benaran di Sentul Besar menuju R1 dari start. Yang ini dari R1 menuju start yang finishnya akan dekat R12 atau tikungan terakhir.

Saat dilepas memang Ceper sudah ketinggalan setengah ban. Semakin ketinggalan jelang tembok pembatas pit line Sentul. Di tembok ini untuk menghindar terpaan angin Me’e dan Ceper sama-sama mepet ke sisi tembok. Itu biasa dilakukan pembalap benaran ketika di trek lurus Sentul.

Me'e dan Ninja andalannya

Ceper dijenguk sesama joki drag bike
“Saya berusaha masuk dari sisi kiri atau makin dekat tembok. Awalnya pakai teknik slip streaming (curi angin), begitu makin dekat motor nyangkut di jaket Me’e. Motor goyang dan membentur tembok. Tindakan saya hanya melepas motor untuk menjatuhkan diri,” cocor Ceper dari rumah sakit di kawasan Sentul. Tapi dia mulai sehat.

Dengar-dengar sih seharusnya ada bal atau tarung ulang dalam perjanjian isian yang konon Rp 100 jeti itu. Karena baru sekali lepas, taruhan diserahkan pihak Ceper baru Rp 30 jeti. Sisanya buat biaya rumah sakit, hehe. Maksudnya menunggu Ceper sembuh untuk duel ulang.

Ah tapi portal ini menghimbau, sadarlah dan kembali ke drag bike benaran seperti profesi Ceper selama ini.

capunk