Auto Blue Marlin

Tes Knalpot MT 25 Pakai Knalpot Yamaha R 25
=====================================

Secara basic engine, Yamaha MT-25 dan R25 sarua bae (sama saja). Rasa penasaran, hadir saat melihat knalpot racing R25 yang nganggur di gudang. Kira-kira bisa gak knalpot MT 25 pakai knalpot Yamaha R 25 dipasang dan langsung bolt on? Itu pertanyaan yang hadir di otak tim MOTOR Plus.

Bermodalkan knalpot bermerek R9 Racing Generation, knalpot MT 25 pakai knalpot Yamaha R 25 diboyong ke bengkel Layz Motor di bilangan Jl. Arteri Kelapa Dua No. 90E, Kelapa Dua, Jakarta Barat.

Sebelum dipasang, kita mulai ritual bongkar terlebih dahulu. Kendorkan breket knalpot di footstep, menggunakan kunci pas 12, jangan dicopot agar enggak ribet saat bongkar bagian depan. “Dilanjut bongkar cover knalpot di tengah biar enggak lecet, menggunakan L-5 yang jumlahnya ada 3. Kemudian, copot 02 sensor pakai kunci pas 17,” lanjut Yupri Laksanadi, mekanik Layz Motor.

Setelah copot O2 sensor, buka dua baut pengikat footstep pakai kunci L-6. Supaya memudahkan, buka baut pengikat knalpot di bagian tengah. Baut tengah, dibuka pakai T-12. Buka buat L-4 yang berjumlah 4 buah, yang berfungsi pengikat under cowl. Tinggal buka deh baut leher knalpot, pakai T-12.

Lalu, knalpot MT 25 pakai knalpot Yamaha R 25 yang bermerek R9 coba dipasangkan. Posisinya pas banget tuh, sob! Eh.., namun pas pasang under cowl, ternyata mentok. Sobat harus rela coak kancut alias under cowl itu, agar terlihat rapi. “Jangan cuma satu, bro! Coba kita pasang dua knalpot berbeda merek lagi,” ajak Martin Lay, sambil memboyong knalpot IXIL dan Over Racing.

Semua merek ini terpasang rapi. Ada tapinya nih, sobat masih harus rela coak bagian under cowl. Pasalnya, mentok di bagian ini. Atau, enggak usah pake under cowlnya sekalian. Kosongan saja! Enggak keren juga sih, kalau tanpa part satu ini. Itu artinya, sobat yang baru beli MT-25 kudu rela nih menunggu pabrikan knalpot mendesain header yang khusus buat R25 versi neked itu.

sumber : motorplus-online. com

Knalpot Kawasaki Ninja H2 Bikinan R9 Dibanderol Puluhan Juta
==================================================

Hadir pada Zona A Otobursa Tumplek Blek 2015, Knalpot R9 Racing Generation pajang Kawasaki Ninja H2. Selain itu, ditawarkan juga knalpot Kawasaki Ninja H2 bikinan R9 yang dibanderol puluhan juta rupiah. Wajar aja, motor ini termasuk jajaran superbike super premium. Harganya saja di Indonesia mencapai Rp 580 juta. Enggak heran kalau knalpot Kawasaki Ninja H2 bikinan R9 dibanderol puluhan juta.

“Knalpot ini dibuat dengan bahan titanium. Banderol resminya sekitar Rp 35 juta. Buat yang berminat sudah bisa dipesan di booth kita yang hadir di Zona A pada Otobursa Tumplek Blek,” ucap Mario Ganie, bos R9 Racing Generation.

Buat yang tertarik dengan knalpot Kawasaki Ninja H2 bikinan R9 yang dibanderol puluhan juta, bisa langsung pesan. R9 juga memberikan diskon hingga 20 % untuk produk knalpot yang ditawarkan di Otobursa Tumplek Blek.

sumber : motorplus-online. com

Landasan Tilang Kebisingan Knalpot
=============================

Divisi Humas Mabes Polri merilis standard tingkat tingkat kebisingan knalpot kendaraan roda dua Berdasarkan Peraturan Menteri Negara Lingkungan Hidup No. 7 tahun 2009 tentang Ambang Batas Kebisingan Kendaraan Bermotor Tipe Baru pada lampiran kedua, Setiap kendaraan bermotor tipe L (roda dua) yang ber CC kurang dari 175 cc standar kebisingannya 80 desibel. Sedangkan bagi motor yang ber cc lebih dari 175 cc standar kebisingannya 83 desibel (DB).

Dalam keterangan tersebut juga jelaskan bahwa peraturan tersebut sudah berlaku sejak 1 Juli 2013 lalu. Sedangkan untuk knalpot pabrikan yang memiliki feature DB killer sehingga tidak melanggar ketentuan tersebut dianggap tidak masalah.

Untuk pengukuran kebisigan knalpot secara sederhana kita bisa menggunakan aplikasi Soud Meter yang berbasis android. Namun dalam beberapa kali uji coba yang dilakukan pada kendaraan standard parikan hasilnya semua diatas 80 DB.

Belum lagi jika sepeda motor yang diuji masih menggunakan teknologi mesin 2 tak, suaranya lebih bising mencapai 85 DB ketika gas digeber.

sumber : otosia. com