BKV Zrt.

Egy legendás típus tér vissza a budapesti utcákra: június 20-án, a Múzeumok Éjszakáján mutatkozik be utasforgalomban a BKV felújított Ikarus 60T nosztalgia trolibusza 🚎- első útján ráadásul a dízel Ikarus 60-as autóbusz is vele tart.
Ez az egyetlen példány maradt meg a legendás típusból. A jármű helyreállítási munkálatai két lépcsőben történtek. Első körben a vázhoz és a mechanikus egységekhez nyúltak hozzá: a vázelemekig lebontottak mindent, a korrodálódott szelvények cseréjét követően visszakapta eredeti fényezését, majd a belső részeket is helyreállították.
A jármű a korabeli karosszéria „alá” modernebb hajtásláncot kapott: a szoftveres vezérlésnek köszönhetően így alig lehet észrevenni a különbséget. Figyelembe véve a rendelkezésre álló alkatrészeket és azok méreteit, a korabeli példányokhoz legközelebb álló konstrukciójú, a ZIU-9 trolibuszokban használt DK-210 típusú hajtómotort építették be. Néhány esetben azonban elkerülhetetlen volt a modernizálás, így került bele a sebességmérő óra is.
A nagyobb biztonság miatt a felújítás során kétkörös légfékrendszert kapott a jármű, megtartva az eredeti mechanikus kéziféket. Szintén változatlanul maradt a ma szokatlannak mondható pedálkiosztás. Ebben a trolibuszban – ahogyan a ZIU típusú trolibuszokban is – jobb lábnál található a menetpedál, bal lábnál pedig a fékpedál.
A két Ikarus nosztalgiajármű kizárólag ülő utasokat szállíthat. A körjárati nosztalgia utazásra csak a Keleti pályaudvari végállomáson lehet felszállni, a szabad ülőhelyek függvényében, a BKK nosztalgia díjszabása mellett. Előzetes helyfoglalásra nincs lehetőség, ezért érdemes időben érkezni!