Sillon Lorrain
22/11/2022
Grenelle des mobilités en Lorraine : comité de pilotage le 21 novembre avec Josiane Chevalier, Préfète de Région Grand Est, Jean Rottner, Président de la Région Grand Est, Mathieu Klein, Président du Sillon Lorrain, Président de la Métropole du Grand Nancy, François Grosdidier, Président de l' Eurométropole de Metz , Michel Heinrich, Président de la Communauté d'Agglomération d'Epinal, Pierre Cuny, Président de la Communauté d'Agglomération Portes de France Thionville, Patrick Nardin, maire de Ville d'Epinal en charge des mobilités au Sillon Lorrain.
Cette rencontre annuelle a permis de faire le point sur les avancées et la feuille de route à dessiner pour 2023. Les travaux en cours ont été présentés :
- Une étude a été lancée par la Région Grand Est et le Pôle Métropolitain du Sillon Lorrain dès le début d’année 2022 pour dresser un bilan des infrastructures de transport actuelles en Lorraine, faire le point sur leur optimisation capacitaire, et examiner l’opportunité de la création de nouvelles infrastructures de transport au regard des besoins de déplacements envisagés à l’horizon 2030 et 2050. Ce travail permettra de réfléchir collectivement à l’élaboration d’un schéma des infrastructures et à leurs modalités de financement.
- L’Etat a dévoilé un état d’avancement du projet A31 bis, avant que la Région Grand Est présente les impacts de sa demande d’expérimentation de la mise à disposition pour 8 ans de l’infrastructure routière A31 à la Collectivité régionale.
- Les membres du comité de pilotage du Grenelle des Mobilités ont rappelé la nécessité pour la Lorraine de poursuivre la mise en œuvre d’une liaison ferroviaire de qualité en provenance et à destination de Lyon- Méditerranée, par Neufchâteau-Dijon et Epinal-Belfort TGV.
- Une approche « usagers » est envisagée afin de mettre en place un Réseau Express Métropolitain Européen, de Nancy à Metz-Thionville-Luxembourg-Ville. Autour de cet axe majeur Nancy-Metz- Thionville-Luxembourg, il s’agit de repenser une offre de services pour les usagers aussi bien dans leurs déplacements en Lorraine que vers le Luxembourg, dans une approche multi-sites et multimodale.
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