1984sc

Entrée à l’atelier de cette Honda TLR 250, une vraie légende du trial des années 80. L’objectif sur ce projet est clair : une restauration complète pour que la machine soit esthétiquement superbe, mais surtout irréprochable et prête à rouler fort. ⛰️💨

Le chantier s’annonce passionnant, et on attaque les hostilités sur 3 gros pôles :

1️⃣ Le Moteur : Il va être entièrement démonté pour une réfection totale. Chaque pièce va être contrôlée, nettoyée et restaurée pour retrouver le couple et la souplesse légendaires de ce bloc 4-temps.
2️⃣ Les Liaisons au Sol & Roues : Gros travail à venir sur les trains roulants. On repart sur un rayonnage complet des roues pour redonner de l’éclat aux jantes dorées, accompagné d’un train de pneus neufs pour une adhérence maximale.
3️⃣ Les Suspensions : Réfection complète pour retrouver un comportement sain, précis et confortable en zone.

Une fois passée entre nos mains, cette TLR 250 doit pouvoir reprendre du service comme au premier jour.

Une série de pièces seront reproduites par

Suivez les étapes du projet en story et sous le hashtag ! 🛠️

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Restauration totale dans l’atelier pour cette icône :

• Zingage complet de la visserie.
• Thermolaquage cadre et moteur.
• Anodisation jantes Gold.

L’exclusivité 1984sc !
Quand les pièces deviennent introuvables, on les fabrique.
Grâce à , cette machine est équipée de nos propres refabrications :

• Grilles de radiateurs (introuvables sur le marché).
• Patins et guides chaîne spécifiques.
La perfection ne souffre d’aucune rupture de stock.

motorcycle

L'élégance brutale : La T120R "Shadow Sled".

La restauration chez 1984sc, c’est l’équilibre entre le respect de l'histoire et l'apport de technologies actuelles. Sur cette Triumph T120R de 1972, on a poussé le concept du "Full Black" jusque dans les moindres détails techniques.

Le Cœur Mécanique Rénové :
Le bicylindre a subi une réfection moteur complète dans nos ateliers. Tout a été revu : métrologie, pistons, soupapes, distribution. Pour l'esthétique, le bloc a reçu un traitement en noir texturé, un fini granuleux ultra-résistant qui donne une profondeur brute à la mécanique.

Performance & Regard sombre :
Pour un look radical et une friction réduite, les tubes de fourche ont subi un traitement DLC (Diamond-Like Carbon). Ce revêtement technique de pointe offre ce noir profond et une fluidité parfaite au pilotage.

ADN Desert Sled :
▪️ High Pipes : Échappements relevés pour affirmer le tempérament tout-terrain.
▪️ Selle Ace Desert Parts : L'excellence du savoir-faire anglais pour une ligne pure et authentique.

Une anglaise de 1972 avec les standards de finition de 2026.

Merci pour le shooting !
Thanks for the parts !
Thanks !

Yamaha YZ250 1992 Bradshaw Replica

Merci à 📸

Nombreuses pièces par
Shooting lors du S2R