Tomaselli Collection

Alexandre DUBUISSON (Lyon, 1805 – Versailles, 1870)
𝐶ℎ𝑒𝑚𝑖𝑛 𝑑𝑒 ℎ𝑎𝑙𝑎𝑔𝑒 𝑎̀ 𝑉𝑎𝑙𝑒𝑛𝑐𝑒, 1843
Huile sur toile
66 x 92 cm
Collection particulière

Jusqu’au développement de la batellerie à vapeur, à partir des années 1830, la technique de halage était la seule utilisée pour effectuer la « remonte » du Rhône entre Arles et Lyon (la descente ou decize se faisant par dérive dans le courant). Depuis l’époque romaine, des longues barques (les rigues) étaient ainsi tirées, d’abord par la seule force humaine jusqu’à la fin du 15ème siècle - halage à la bricole - puis par des bœufs et des chevaux car les convois de plusieurs barques étaient devenus très lourds ; les attelages pouvaient ainsi comporter jusqu’à 60 chevaux (qui devaient souvent traverser le Rhône car les chemins étaient situés alternativement sur l’une ou l’autre rive). Cette remonte était très lente (3 semaines ou plus) et dangereuse.

Notice rédigée par Remi Kohler, co-auteur de l'ouvrage collectif 𝐿𝑒 𝑅ℎ𝑜̂𝑛𝑒 𝑒𝑡 𝑠𝑒𝑠 𝑝𝑒𝑖𝑛𝑡𝑟𝑒𝑠 paru en 2025 chez Jacques André Éditeur.