Vagabium

Comme toute machine, mon DAF m'a joué des tours en pleine tournée. Cette fois-ci, impossible de fermer la cabine, les clés ne répondaient plus. Le problème venait d'un déphasage des clés, nécessitant le branchement d'un ordinateur au système du véhicule pour reprogrammer les télécommandes.
​Je tiens à saluer le professionnalisme exceptionnel d'ESA Truck Konin ESA Trucks Polska . Leurs ateliers sont ouverts de 7:00 à 23:00 heures, ce qui est un confort inestimable, et en plus ils m'ont pris en charge en priorité sans rendez-vous! On m'a également proposé un accès à une do**he, un bon repas pour un restaurant voisin, et j'ai accès en continu à des boissons chaudes gratuites, comme du café, du thé, du cacao ou du chocolat.
​Pour couronner le tout, ils m'ont autorisé à rester dormir en sécurité sur le parking du service. J'aimerais vraiment que tous les services européens prennent exemple sur ce niveau d'accueil.
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Aujourd'hui, on fait un petit point sur la route. Direction les pays baltes : la Lituanie, la Lettonie et l'Estonie. Pour nos bahuts (je ne parle que des poids lourds, le reste ce n'est pas mon domaine !), il faut toujours acheter une vignette à la journée, c'est-à-dire pour 24 heures, pour pouvoir rouler.
​Ce qu'il faut savoir, c'est que chacun de ces trois pays a son propre système de vignettes indépendant. Mais l'avantage, c'est que pile à la frontière entre la Pologne et la Lituanie, vous pouvez acheter les vignettes pour les trois pays d'un coup, même s'il s'agit bien de trois vignettes distinctes.
​Ces pays font partie des derniers en Europe à tourner encore avec ce système, au même titre que la Suède, la Roumanie ou le Luxembourg. Et d'ailleurs, gros changement pour la Hollande : les vignettes, c'est fini ! Dès demain, le 1er juillet, les Pays-Bas passent au système de péage électronique.
​Alors oui, pour les Baltes, on peut aussi le faire sur internet, mais perso, je galère un peu trop souvent à récupérer la facture en ligne. C'est pour ça que je préfère la méthode traditionnelle au guichet. Le gros plus de l'achat sur place ? On peut régler tout ça super facilement : ils prennent bien sûr l'espèces et la carte bancaire, mais on peut aussi payer directement avec nos cartes UTA, DKV ou Shell.
​Allez, bonne route à tous et à la prochaine !

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Début de service très matinal ce samedi à 3 heures du matin. L'objectif était clair : passer sans encombre les perturbations liées à la fermeture de l'autoroute A2 entre Magdebourg et Berlin. Malheureusement, la réalité du terrain en a décidé autrement. Résultat : un premier bouchon interminable où il a fallu près de 5 heures pour parcourir seulement 4 kilomètres. Et pour couronner le tout, un deuxième ralentissement s'est invité juste après Berlin sur l'A12 en direction de la Pologne. Après 25 ans de route, on ne change pas les classiques, l'Allemagne garde fermement sa réputation en matière d'embouteillages.
​Dans ce genre de situation, deux options s'offrent à nous : subir la frustration en fixant son téléphone ou s'activer. Le choix a été vite fait. Sortie de cabine sur la voie de gauche pour une bonne session de corde à sauter. Une série de 8 x 100 sauts, soit 800 répétitions au total. Le bilan est immédiat : 180 calories brûlées, un pic d'endorphines bienvenu et un moral reboosté pour affronter la suite de la journée. C'est la meilleure méthode pour rester positif quand le compteur kilométrique refuse de tourner.
​La frontière est enfin passée, me voilà de retour en Pologne. L'ambiance change radicalement avec un thermomètre qui affiche déjà 39 degrés. La vague de chaleur venue de France continue de me suivre sur l'asphalte. Bon week-end à tous les collègues sur la route, roulez prudemment et prenez soin de vous.
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