AEM

🚀 1a JORNADA SOBRE TECNOLOGÍAS FUTURAS
🌐Tecnologías avanzadas de Mantenimiento

¿Qué tecnologías irrumpirán en el futuro en el ámbito del mantenimiento? ¿Aportarán valor real o se quedarán en una simple burbuja? Y las tecnologías de las que hoy todo el mundo habla: ¿Para qué podemos emplearlas en la cadena de valor del mantenimiento? ¿Cómo y cuánto cuesta implantarlas de manera eficaz y eficiente? ¿Qué barreras podemos encontrar en su desarrollo y aplicación? ¿Cuándo es el mejor momento para adoptarlas?

📅 Fechas: Jueves 10 de octubre 2024
📍 Lugar: Madrid, Enagás, Escuela de Formación
👥Ponentes:
Alejandro López García
Arnaud LEGRAND
Carlos Rellan Martinez
Claudio Rodriguez
Carlos Valera Cavaller
Diego Galar Pascual
DAVID LOPEZ
Gonzalo Valle Alonso
Gorka Alcorta Ruiz de Alegria
José Antonio Marcos Alberca Carriazo
José María Borda Elejabarrieta
Javier Navarro Iglesias
Jaime Renedo Guadilla
Lluís Llauradó
Francisco Maroto
Quelot Martin Campanario
Urko Leturiondo Zubizarreta
Juan Pedro Sanchez Moreno

🔑 Temáticas clave:

Estas y otras preguntas son las que formulamos y pretendemos responder dentro del Comité de Tecnologías Futuras aplicadas a Mantenimiento de la AEM, un think tank en el que se exploran, desde un punto de vista pragmático pero profundo, aquellos aspectos de la tecnología que no están escritos en los libros y que surgen de la experiencia propia y/o de la investigación.

Desde su fundación, el Comité ha venido desarrollando, por medio de grupos de trabajo específicos, conocimiento y documentación en tres materias específicas:

✅Internet de las Cosas (IoT) y Edge Computing
✅Data Science y Machine Learning
✅Gemelo Digital

Las conclusiones de este trabajo serán presentadas en estas primeras jornadas por parte de los líderes de cada grupo, acompañándolas de casos reales de aplicación (de éxito o de fracaso) contados por las propias empresas en los que se han desplegado.
Asimismo, en estas jornadas podremos proyectarnos en el tiempo para dibujar el escenario del mantenimiento en 2035, de la mano de un reconocido experto, así como asistir a un coloquio en el que diferentes profesionales de la ingeniería, consultoría y la industria debatirán sobre las tecnologías que vienen y que aportarán valor diferencial en la gestión y operación del mantenimiento.

Estas jornadas son ideales para quienes quieren estar a la vanguardia de la revolución tecnológica. ¡No te quedes atrás!

🔗 Inscripciones y más información aquí: https://lnkd.in/dmMsi5nP

🌟Patrocinadores:

Enagás
IFS
Vetasi Espana
Schaeffler
Grupo Elektra
Berger-Levrault
Drukatt - Digital & Physical Spares
Repsol
ILBOC - Iberian L**e Base Oils Company S.A.
Gruphelco Industrial, S.A.
SISTEPLANT

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👷🏻SEGURIDAD | MANTENIMIENTO

➡️Evolución previsible de la salud osteomuscular en el trabajo

🔗https://revista.aem.es/noticia/evolucion-previsible-de-la-salud-osteomuscular-en-el-trabajo

Aitzol Errazkin Egizabal
Director de HSEQ (Health, Safety, Environment and Quality)
KAEFER España y Portugal

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👷🏻EDIFICIOS | MANTENIMIENTO

➡️Los Retos para el Facility Manager a la hora de incorporar Infraestructura de Recarga en los activos que se gestionan

🔗https://revista.aem.es/noticia/los-retos-para-el-facility-manager-a-la-hora-de-incorporar-infraestructura-de-recarga-en-los-activos-que-se-gestionan

Alejandro Valdovinos
Director de Prescripción y Relaciones Institucionales
Grupo Circutor

La normativa aprobada hace un año RDL 29/2021, que se publicó hace ya hace 2 años está impulsando la implantación de Infraestructuras de Recarga de V.E. en la edificación existente en una proporción de al menos una de cada 40 plazas.

Se espera que entre 2022 y 2023 se implanten cerca de 40.000 PdRs en las cerca de 1.500.000 plazas de aparcamiento gestionadas por operadores de aparcamientos, y muchas otras se implantan en todo tipo de inmuebles y edificios de empresas que afectan a edificas que gestionan facility manager. La premisa inicial de que incluir esta infraestructura de recarga tiene una fuerte impacto en los excedentes de potencia que pueda hacer disponibles en un edificio o que incluso pueda ser necesario ampliar potencia disponible en el mismo requiere de un trabajo previo a llevar a cabo por una ingeniería que analice cuales puedan ser los cuadros secundarios eléctricos y las fases más adecuadas para colgar esta red interna de recarga para evitar su saturación y tomando previamente la decisión de llevar acabo un balanceo fijo o dinámico de potencia en la instalación para el conjunto de cargadores AC y DC

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👷🏻MANTENIMIENTO

➡️Robots móviles autónomos: un impulso para la vigilancia y el mantenimiento industrial
🔗https://lnkd.in/dzw6MPSc

En la cuarta revolución industrial, las nuevas tecnologías desempeñan un papel fundamental para fortalecer los sectores de mantenimiento, seguridad y vigilancia. La seguridad en instalaciones industriales, la vigilancia de áreas de distinta naturaleza, la monitorización de infraestructuras críticas o el mantenimiento predictivo, son una prioridad para organizaciones de todos los tamaños y sectores.
Dichos sectores afrontan actualmente dificultades significativas para encontrar personal cualificado debido a que, frecuentemente, este tipo de tareas implican riesgos para los trabajadores, desarrollándose muchas veces con condiciones climatológicas adversas en horarios variables y complejos.
Automatizar las tareas de mantenimiento y vigilancia mediante robots móviles autónomos (AMR, por sus siglas en inglés) representa una solución disruptiva para mejorar la calidad de los servicios (incluso en ubicaciones de difícil acceso), reducir costes, prevenir y minimizar riesgos o aumentar la seguridad del personal.
Este artículo proporciona una aproximación a la robótica de inspección, aplicaciones frecuentes y estado de desarrollo de la tecnología.