Wheelsup Racing

Vahepeal juhtus selline suur sündmus, et meil täitus 4000 jälgija piir ja miskit peaks nagu postitama sellepuhul eks 😜
Panen siis värske pildi Norramaale saadetavast Estecu3+ kitist. Aju + custom juhtmestik + wideband + knock + pressure & temp sensors vaid 1990€
See hind on ikka maasikas 🍓

Jaanuar läbi ja polegi sel aastal midagi aretanud eks? Päris nii see siiski pole. Võtsime käsile ühe meie varasema toote edasiarenduse. Räägiks veidi muudatustest ja võimekusest, ehk tekib kellelgi huvi sellise toote vastu?

Esmajärjekorras loome selle Estecuga kasutamiseks (töötab ka MS ajudega)
Seekord loome nõudluse korral ehk sellele ka mõne muu ajuga ühildamiseks vajaliku tarkvara.

Laias laastus on tegu CAN laiendusplaadiga, mis annab ajule juurde:

*8tk programmeeritavaid 12v kanaleid. Kasutatav: Väiksemad vendid, kütusepumbad, pihustite / poolide / solenodide toide, vee pumbad, linelockid, paaris lahenduses ka transbrake jne. Kuni 15A iga kanal, ülekuumenemise vastsase kaitsmega. (Estecu 3+ ajul on neid 4tk)

*6tk GND PWM kanaleid millega juhtida nt solenoide (3A)
(Estecu 3+ ajul on selliseid 15tk miinus vajalikud pihustikanalid)

*6tk 0-5 analoogsisendeid (potekate, temp andurite vms tarbeks)
(Estecu 3+ ajul on neid samuti 6tk aga loe edasi)

*8tk EGT kanaleid mis saavad korraliku tehnoloogilise uuenduse ning sobib kasutada nii korpusega massis olevate kui tavaliste open / closed tip anduritega.

*Väga oodatud muudatusena on plaadil VEEL 8tk 0-5v sisendeid. Jumperitega on võimalik neid suunata kasutamata EGT kanalitesse. 8 EGT korral on võimalik need kasutusele võtta ka lisa pistkuga. Lisas on neli neist nüüd sobilikud ka Hall tüüpi kiirusandurite tarbeks. (kardaan, rataste kiirused vms)

Seega on sul selle laienduse ja Estecu 3+ ajuga kokku enam kui kui 40ne anduri logimise- ja enam kui 30ne väljundi juhtimise võimalus.

Vot mis pähe tuleb, kui on liiga palju vaba aega.
Lõikasime Mihkel Järv´ele tühjaks ühe hirmus mäda bmw, millest tänava autot enam ehitada polnuks võimalik. Tellisime Harri's Weldworks & Motorsport abil sadakond meetrit Docol R8 toru. Lasime Reinul treida paar peotäit juppe ning mõistagi aitab meid kõikvõimaliku laserlõikuse ja lehtmetalli painutusega GS Performance. Meie ülesanne on sellest nüüd kokku panna mingi 8 sekundi auto. TIGida aitas ka Mihkel Mets. Detailidesse väga minna pole mõtet, sest teeme seda risti vastupidi sellele, kuidas seda tegelikult peaks tegema. Reaalselt tehke ikka sedasi nagu see Harril käib, ta näitab lahkelt, küsige. Btw, Harri painutab meile torud ning postitab need pakiautomaadiga :D

*Kui KTM on kodus tehtud mootorratas, siis see on KTA

Nüüd jätkame siis kahe Järve SC autode ehitusega :)