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POURQUOI ET QUAND CHANGER LE FILTRE D'HABITACLE ?

Comme tous les filtres de votre véhicule, le filtre d'habitacle a tendance à s'encrasser au fil du temps. Si vous avez l'habitude de circuler en ville, l'air peut être particulièrement pollué et le filtre joue son rôle : il capture les particules pour préserver la qualité de l'air que vous respirez. Au bout d'un temps cependant, il s'use. Sale, il n'est plus aussi efficace et peut aller jusqu'à bloquer au moins partiellement tout passage d'air extérieur dans votre véhicule, ce qui est bien sûr problématique. Il devient alors difficile non seulement de désembuer le pare-brise, mais aussi de mettre en marche la climatisation ou le chauffage, ou encore d'éliminer les mauvaises odeurs. Lorsque le filtre est complètement obstrué, le moteur du circuit de ventilation peut également être impacté. Ce dernier peut alors se rompre totalement, ou bien subir des dommages qui nécessitent une lourde réparation.

QUAND CHANGER VOTRE FILTRE D'HABITACLE ?

Pour votre santé et votre sécurité, il est donc indispensable de remplacer régulièrement votre filtre d'habitacle. En effet, un filtre sale peut s'avérer dangereux. Mais comment savoir à quel moment votre filtre est saturé ?
Même si les constructeurs ne donnent pas vraiment d'indications précises sur la date de changement du filtre d'habitacle, il est généralement conseillé d'effectuer ce changement. En ville ou non, le changement se fait tous les ans ou tous les 15 000 km. Cependant, si vous circulez en milieu urbain, nous vous conseillons de le faire tous les 6 à 12 mois, ou tous les 10 000 km.
En effet et logiquement, l'air y est plus pollué et donc le filtre a tendance à saturer plus vite. Si vous avez plutôt l'habitude de rouler dans des milieux ruraux non pollués, alors vous pouvez vous permettre de ne remplacer la pièce qu'une fois tous les deux ans.
Outre ces recommandations, il est possible de repérer certains signes qui indiquent que votre filtre est en train de perdre en efficacité :

Vous sentez que le flux d'air de la soufflerie diminue : généralement, vous pouvez entendre ou simplement sentir ce rétrécissement du flux.
Le désembuage du pare-brise est moins efficace.
Votre ventilation apparaît moins puissante et vous sentez des odeurs désagréables.

Lorsque vous avez le sentiment que votre filtre d'habitacle est encrassé, le plus simple reste alors de vérifier par vous-même. Dans la plupart des véhicules, le filtre d'habitacle se situe juste derrière la boîte à gants et il vous faudra la dévisser pour accéder au circuit de ventilation. Vous devriez alors repérer le filtre et le comparer à un modèle neuf pour contrôler son état.
Attention cependant car dans certains véhicules, le filtre se situe sous le tableau de bord ou sous le capot.