Protec Innovation GmbH

Unsere Arbeit erregt mittlerweile auch überregional Aufmerksamkeit.

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Wirtschaft: Maks macht Diesel umweltfreundlicher Die Diesel-Debatte brachte eine Uedemer Firma dazu, durch zusätzliche Filter und Additive Abgase dafür zu sorgen, dass Abgase deutlich sauberer werden. Vor allem der berufliche Nachwuchs profitiert von den Erkenntnissen.

In der zurückliegenden Woche fand die nächste Projektbesprechung in Sachen "Testfahrzeug Airport Dortmund" statt. Das Konsortium traf sich im Berufskolleg Geldern getroffen um das Projekt zur Verbesserung der Abgaswerte von Euro 5 nach Euro 6 zu besprechen. Für die dortigen Schüler ist es wichtig, die Partikel- und Abgasbehandlung selbst an einem realen Fahrzeug zu verbessern. Es wurde vom Airport Dortmund eigens für dieses Projekt zu Verfügung gestellt. Die verwendeten Materialien und Testverfahren werden von den Unterstützern zur Verfügung gestellt.

Foto: v.l.n.r.: Frau Mark (Airport Dortmund), Frank Witt (Berufskolleg Geldern), Klaus Gerats (MAKSMACHT), Bernd Wesemann (Protec), Michael Hisker (TÜV), Petra Wiese (stv. Schulleitung Berufskolleg Geldern)

Die Westdeutsche Allgemeine Zeitung war am Freitag bei uns zu Gast, um über das von uns initiierte Forschungsprojekt mit dem Flughafen Dortmund, dem Berufskolleg Geldern und der Uedemer Firma Maks zu berichten, bei dem wir als Konsortialführer fungieren.

Vielen Dank. Wir sind gespannt und freuen uns auf den Artikel.

Protec hilft dabei, den Schadstoff-Ausstoß der Fahrzeugflotte des Dortmunder Flughafens zu verringern.

Flughafen Dortmund senkt Schadstoffausstoß seiner Fahrzeugflotte - Airport kooperiert mit den Spezial-Unternehmen Protec und Maks

Um die Umweltbelastung und den Schadstoffausstoß seines Fuhrparks zu minimieren, setzt der Dortmund Airport unter anderem auf ressourcenschonende Lösungen für dieselbetriebene Fahrzeuge. Zu diesem Zweck kooperieren die Dortmunder mit den Unternehmen Protec aus Mülheim an der Ruhr und Maks aus Uedem, die sich auf die Reinigung und den Austausch von Rußpartikelfiltern sowie die Entwicklung von Zusatzstoffen, die positiv auf die Verbrennungsprozesse im Motor wirken, spezialisiert haben. Die Unternehmen verfügen über zwei Jahrzehnte Erfahrung in diesem Bereich.

Erfolgreiche Testphase zur Verringerung des Ruß-Ausstoßes

Der Probebetrieb unter Alltagsbedingungen am Flughafen verlief so erfolgreich, dass Fahrzeuge des Flughafens mittels der von Protec entwickelten Technologie die Euro6-Norm erfüllten. Dabei kam eine Kombination aus Rußpartikelfilter und Diesel-Additiv zum Einsatz.

Vom Bundesumweltamt empfohlene Treibstoff-Zusätze

Die Nutzung des eingesetzten Additivs wird dabei offiziell vom Umweltbundesamt und einem der größten Motorenhersteller Europas empfohlen. Aufgrund der erzielten Erfolge soll die Kooperation nun fortgeführt und das Konzept auf alle dieselbetriebenen Fahrzeuge des Dortmund Airport ausgeweitet werden.

Im Rahmen einer nachhaltigen Unternehmensentwicklung berücksichtigt der Dortmund Airport stets die Auswirkungen seines Handelns auf die Umwelt, die Gesellschaft, die Wirtschaft sowie auf seine Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, um durch nachhaltiges Handeln und Wirtschaften die Belastungen des Flughafenbetriebs zu reduzieren.

Im aktuellen Nachhaltigkeitsbericht 2017/18 werden die Maßnahmen und das Engagement des Dortmunder Flughafens zusammengefasst. Einfach unten anklicken.

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