Housacar

CELOREPUBLIKOVÝ NEDOSTATEK PROFESIONÁLNÍCH ŘIDIČŮ AUTOBUSŮ/TROLEJBUSŮ/TRAMVAJÍ...
(Stojí za přečtení!!)
Řidiči autobusů, trolejbusů ale i tramvají po celé ČR jsou znavení. V práci jsou třeba i 6.dní vkuse. Řidiči DSZO nejsou vyjímkou. V praci jsou někdy 5dní po sobě a někdy 6. Pokud si říkáte že 5 dní v práci je normální a že takhle pracujete i vy, tak nejdříve srovnejte své pracovní podmínky s podmínkama řidiče. Řidiči jsou ve větším stresu než piloti letadel (prokázáno!).
V Ostravě už tenhle nedostatek personálu dopadl na cestující. Dopravní podnik Ostrava minulý týden ve středu a ve čtvrtek nevypravil celé 3 linky obsluhované trakcí "Tramvaj". Dopravní podniky v ČR i přes masový nábor nových kolegů jsou stále zoufalý, staří jdou do důchodu a mladí to nechtějí dělat. ,,Od začátku roku jsem odjezdil už čtrnáct přesčasových směn ve dnech svého volna. Nevadí mi to, jsem mladý, ale jiní kolegové už jsou tak unavení, že odmítají sloužit směny navíc. A hodně jich šlo na nemocenskou.“ prozradil jeden anonymní řidič Dopravní společnosti Zlín-Otrokovice.
Situace je na tolik vážná, že ve Zlíně musejí usedat za volant i mechanici či dispečeři.
Platy řidičů se ale ani po vážné situaci viditelně nemění.
Hrozí tak reálně že DSZO také nevypraví některé spoje?!
,,Zatím ne, ale pokud takto bude situace pokračovat, je pravděpodobné že to takhle dopadne ještě letos!!"
Uvedl řidič DP Zlín.
/Matys/