BM motors

Kompresor v Mazdě MX-5 je super úprava🥰. Ale vždycky je co zlepšovat 🤌

Vzhledem k využití auta selhalo uložení diferenciálu. Přišla tedy výměna za vyztuženou variantu 🦾
Mimo to stále přeskakoval a praskal drážkový řemen ke kompresoru. Spolu s odstraněním posilovače řízení jsme se zaměřili i tenhle problém:
➡️ upgrade na 6ti drážkový řemen 🔥
➡️ overlay 150mm hlavní řemenice Bofi racing
➡️ nová řemenice na kompresor s optimalizovaným průměrem
➡️ nový custom držák a napínák řemene 👌
➡️ oprava a narovnání držáku kompresoru

-5

🔥Mazda MX-5 NC 2.5 swap🔥
Fatální závady motoru jsou nepříjemné a nákladné 😵 U MX-5 NC je to ale dobrá příležitost k zásadnímu upgradu 🤔
Tohle auto k nám přijelo se zadřenou 1.8 a majitel se rozhodl situace využít a jít do toho.
Místo původní 1.8 se tedy do auta namontoval motor 2.5l z Mazdy 6 a samozřejmě jsme mu věnovali náležitou péči 🫶
- portování sání
- vyčištění sacích kanálů v hlavě
- úprava setrvačníku a nová spojka STG2
- překódování imobilizéru řídící jednotky motoru
- výměna kladek a plochého řemenu
- přetěsnění
- proplach motoru a další drobnosti

Well done, drives great 🏎️😍💪

-5 #2.5swap

🏁 Porsche 911 GT3 992.2 – výměna brzdových destiček Pagid a šteftů třmenů 🛠️

Do servisu nám dorazila tahle nádherná GT3, která si kromě běžného servisu zaslouží i maximální péči o brzdovou soustavu. 🔥

➡️ V rámci údržby jsme provedli:
🔧 Výměnu brzdových destiček za Pagid Racing – osvědčená volba pro okruhové i silniční nasazení. Vysoký brzdný účinek a stabilní výkon i při extrémních teplotách.

🔧 Výměnu upevňovacích šroubů brzdových třmenů – u tak výkonného vozu musí být vše 100% jisté. Původní šrouby byly nahrazeny štefty od firmy GiroDisc, které zabrání poškození závitu při častých výměnách destiček.

Motor je konečně na svém místě ,až tenhle projekt dokončíme bude to na větší článek ;)